Honda CB 1000 R 2019 vs. Kawasaki Z900 2020

Honda CB 1000 R 2019

Honda CB 1000 R 2019

Kawasaki Z900 2020

Kawasaki Z900 2020

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Panoramica - Honda CB 1000 R 2019 vs Kawasaki Z900 2020

La Honda CB 1000 R MY2019 e la Kawasaki Z900 MY2020 sono due motociclette naked di alta gamma che offrono prestazioni elevate e un'esperienza di guida emozionante. Entrambi i modelli sono dotati di un motore a quattro cilindri in linea raffreddato a liquido e di un sistema di alimentazione ad iniezione. Tuttavia, ci sono alcune differenze significative tra le due moto che vale la pena esaminare.

Per quanto riguarda le specifiche tecniche, la Honda CB 1000 R MY2019 vanta una potenza di 145 hp e una coppia di 104 Nm, grazie al suo motore da 998 cc. La Kawasaki Z900 MY2020, d'altra parte, offre una potenza leggermente inferiore di 125.4 hp e una coppia di 98.6 Nm, con un motore da 948 cc. In termini di prestazioni puramente tecniche, la Honda CB 1000 R ha un leggero vantaggio in termini di potenza e coppia.

Entrambe le moto sono dotate di sospensioni anteriori a forcella telescopica rovesciata e sospensioni posteriori con braccio oscillante singolo e ammortizzatore monoshock. Entrambi i modelli offrono regolazioni per la compressione, il precarico e l'estensione delle sospensioni, consentendo ai piloti di adattare le impostazioni in base alle proprie preferenze di guida. Tuttavia, la Honda CB 1000 R offre anche la regolazione del rimbalzo anteriore, che può offrire una maggiore personalizzazione delle sospensioni.

Honda CB 1000 R 2019

Honda CB 1000 R 2019

Per quanto riguarda il telaio, entrambe le moto utilizzano un telaio in acciaio. Tuttavia, la Honda CB 1000 R utilizza un telaio di tipo "backbone", mentre la Kawasaki Z900 utilizza un telaio di tipo "doppia culla". Entrambi i tipi di telaio offrono una buona rigidità e stabilità, ma il telaio a doppia culla della Z900 potrebbe offrire una maggiore stabilità in curva.

Per quanto riguarda i freni, entrambe le moto sono dotate di doppi dischi anteriori con pistoni radiali. Tuttavia, la Honda CB 1000 R ha dischi anteriori con un diametro leggermente maggiore di 310 mm, rispetto ai 300 mm della Kawasaki Z900. Entrambe le moto sono dotate di sistemi di assistenza come l'ABS, le modalità di guida, il controllo della trazione e la guida con il filo.

Per quanto riguarda le dimensioni e i pesi, entrambe le moto hanno una larghezza del pneumatico anteriore di 120 mm e un diametro del pneumatico anteriore di 17 pollici. Tuttavia, la Honda CB 1000 R ha una larghezza del pneumatico posteriore leggermente maggiore di 190 mm, rispetto ai 180 mm della Kawasaki Z900. Entrambe le moto hanno un interasse di circa 1450-1455 mm e un'altezza sella di 795-830 mm. La Honda CB 1000 R è leggermente più pesante con un peso in ordine di marcia di 212 kg, rispetto ai 210 kg della Kawasaki Z900.

Per quanto riguarda gli optional, entrambe le moto offrono fari a LED come dotazione di serie. Tuttavia, la Kawasaki Z900 MY2020 offre anche luci diurne a LED, fari a LED e un display TFT, che potrebbero essere vantaggi aggiuntivi per alcuni piloti.

Kawasaki Z900 2020

Kawasaki Z900 2020

Passando ai vantaggi e agli svantaggi, la Honda CB 1000 R MY2019 offre una reattività impeccabile del motore, una guida estremamente guidabile tipica di Honda e un buon pacchetto elettronico che include ABS, controllo di trazione e modalità di guida. Inoltre, la moto è dotata di un cambio fluido e preciso e di un quickshifter dal funzionamento eccellente. D'altra parte, la CB 1000 R ha uno schermo LCD in bianco e nero non del tutto aggiornato e non perfettamente leggibile alla luce diretta del sole. Inoltre, i piloti alti potrebbero avere problemi di spazio con le ginocchia sul serbatoio.

La Kawasaki Z900 MY2020, d'altra parte, vanta un potente motore a quattro cilindri, una grande maneggevolezza e un buon rapporto qualità-prezzo. La moto ha anche un look aggressivo che potrebbe essere apprezzato da molti piloti. Tuttavia, la navigazione nel menu potrebbe risultare un po' faticosa e manca l'opzione del quickshifter, che potrebbe essere un svantaggio per alcuni piloti.

In conclusione, sia la Honda CB 1000 R MY2019 che la Kawasaki Z900 MY2020 offrono prestazioni elevate e un'esperienza di guida emozionante. La scelta tra i due modelli dipenderà dalle preferenze personali del pilota, dalle esigenze specifiche e dal budget. Entrambe le moto hanno i loro vantaggi e svantaggi, e la decisione finale dovrebbe essere basata su una valutazione dettagliata delle caratteristiche e delle prestazioni di ciascun modello.

Specifiche tecniche Honda CB 1000 R 2019 rispetto a Kawasaki Z900 2020

Honda CB 1000 R 2019
Kawasaki Z900 2020
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Differenze
Honda CB 1000 R 2019
Honda CB 1000 R 2019
Kawasaki Z900 2020
Kawasaki Z900 2020

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio75 mmAlesaggio73.4 mm
CorsaCorsa56.5 mmCorsa56 mm
PotenzaPotenza145 hpPotenza125.4 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima10,500 giri/minGiri/min a potenza massima9,500 giri/min
CoppiaCoppia104 NmCoppia98.6 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 8,250 giri/minCoppia a giri/min 7,700 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione11.6 Rapporto di compressione11.8
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
AccensioneAccensioneTransistorAccensioneDigitale
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri4Cilindri4
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento998 ccmSpostamento948 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
RegolazioneRegolazioneCompressione, Precarico, RimbalzoRegolazionePrecarico, Rimbalzo

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillante singoloSospensioneBraccio oscillante
AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreMonoshock
RegolazioneRegolazioneCompressione, Precarico, EstensioneRegolazionePrecarico, Estensione

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAcciaio
Tipo di telaioTipo di telaiobackboneTipo di telaioDoppia culla
Angolo inclinazione sterzoAngolo inclinazione sterzo65 gradiAngolo inclinazione sterzo65 gradi
AvanzamentoAvanzamento100 mmAvanzamento105 mm

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
DiametroDiametro310 mmDiametro300 mm
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni
AzionamentoAzionamentoIdraulicoAzionamentoIdraulico
TecnologiaTecnologiaradialeTecnologiaPetalo

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro256 mmDiametro250 mm
PistonePistoneDoppio pistonePistoneSingolo pistone

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABS, Modalità di guida, Cavalcare con il filo, Controllo della trazioneSistemi di assistenzaABS, Modalità di guida, Cavalcare con il filo, Controllo della trazione

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore190 mmLarghezza del pneumatico posteriore180 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,120 mmLunghezza2,070 mm
LarghezzaLarghezza789 mmLarghezza820 mm
AltezzaAltezza1,095 mmAltezza1,065 mm
InterasseInterasse1,455 mmInterasse1,450 mm
Altezza sella Altezza sella 830 mmAltezza sella 795 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)212 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)210 kg
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Optional

DotazioneDotazioneFari a LEDDotazioneLuci diurne a LED, Fari a LED, Display TFT

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Honda CB 1000 R 2019

Honda CB 1000 R 2019

La versione da 1 litro della Neo Sport Cafe Racer dimostra che non è sempre necessario essere la via maestra. In tutta onestà, va detto che la più grande di tutte le rappresentanti si sente anche la più "adulta". L'equipaggiamento elettronico della 1000 nella versione + non lascia quasi nulla a desiderare e la maneggevolezza è estremamente adatta al pilota per questa classe. La facilità di inserimento in curva, il telaio ben tarato, i freni scattanti e il peso ridotto sembrano essere la ricetta del successo in termini di scorrevolezza. In termini di prestazioni, la CB1000R+ deve purtroppo fare delle concessioni: con 145 CV, la Honda non è un missile bruto, ma è ancora più controllabile per questo. E 145 CV con un pieno di 213 kg sono più che sufficienti per il massimo piacere di guida sulle strade di campagna!

Reattività impeccabile del propulsore

1000 estremamente guidabile tipico di Honda

buon pacchetto elettronico (ABS, controllo di trazione, modalità di guida...)

cambio fluido e preciso

quickshifter dal funzionamento eccellente

LCD in bianco e nero non del tutto aggiornato e non perfettamente leggibile alla luce diretta del sole

i piloti alti potrebbero avere problemi di spazio con le ginocchia sul serbatoio

Kawasaki Z900 2020

Kawasaki Z900 2020

In termini di rapporto qualità-prezzo, la Kawasaki Z900 è difficile da battere al momento. Con il motore perfettamente messo a punto, i componenti del telaio di alta qualità e l'elettronica aggiunta per il 2020, questa naked offre tutto ciò che i motociclisti sportivi cercano. Non c'è davvero nulla di cui lamentarsi, anche se l'opzione di un cambio rapido sarebbe stato un bel passo avanti. A parte questo: bel colpo, Kawasaki!

potente quattro cilindri

grande maneggevolezza

buona dotazione

look aggressivo

rapporto qualità-prezzo

Navigazione nel menu un po' faticosa

manca l'opzione quickshifter

Confronto prezzi medi di mercato Honda CB 1000 R vs Kawasaki Z900

Vi sono delle differenze tra la Honda CB 1000 R 2019 e la Kawasaki Z900 2020. L’attuale prezzo medio dell'Honda CB 1000 R 2019 è più alto del 17%. Sul sito 1000PS.de ci sono meno Honda CB 1000 R 2019 in vendita rispetto a Kawasaki Z900 2020, ossia 16 rispetto a 34. Serve meno tempo per vendere un'Honda CB 1000 R, ossia 116 giorni rispetto ai 124 giorni per la Kawasaki Z900. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 42 articoli dell'Honda CB 1000 R a partire dall'MY 2008 e 46 della Kawasaki Z900 a partire dall'MY2017. Il primo articolo dell'Honda CB 1000 R è stato pubblicato in data 06/11/2007 e registra oltre 10.400 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Kawasaki Z900 pubblicato in data 11/11/2016 che registra 93.200 visualizzazioni.

Prezzo Honda CB 1000 R

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Kawasaki Z900

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

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