Red Moto CRF 300RX Enduro 2022 vs. Honda CRF1100L Africa Twin 2020

Red Moto CRF 300RX Enduro 2022

Red Moto CRF 300RX Enduro 2022

Honda CRF1100L Africa Twin 2020

Honda CRF1100L Africa Twin 2020

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Panoramica - Red Moto CRF 300RX Enduro 2022 vs Honda CRF1100L Africa Twin 2020

Red Moto CRF 300RX Enduro 2022

Red Moto CRF 300RX Enduro 2022

Honda CRF1100L Africa Twin 2020

Honda CRF1100L Africa Twin 2020

Specifiche tecniche Red Moto CRF 300RX Enduro 2022 rispetto a Honda CRF1100L Africa Twin 2020

Red Moto CRF 300RX Enduro 2022
Honda CRF1100L Africa Twin 2020

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio86 mmAlesaggio92 mm
CorsaCorsa50.9 mmCorsa81.5 mm
Rapporto di compressioneRapporto di compressione13.5 Rapporto di compressione10.1
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
AccensioneAccensioneCDIAccensioneTransistor
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce5Numero di marce6
CilindriCilindri1Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento295.5 ccmSpostamento1,084 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
MarchioMarchioShowaMarchioShowa
DiametroDiametro49 mmDiametro45 mm
EscursioneEscursione310 mmEscursione230 mm

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante
AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreMonoshock
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatorePro-LinkAttacco dell'ammortizzatorePro-Link
MarchioMarchioShowaMarchioShowa
MaterialeMaterialeAlluminioMaterialeAlluminio

Châssis

TelaioTelaioAlluminioTelaioAcciaio
Angolo inclinazione sterzoAngolo inclinazione sterzo62.7 gradiAngolo inclinazione sterzo62.5 gradi
AvanzamentoAvanzamento114 mmAvanzamento113 mm

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDisco singoloTipologiaDoppio disco
DiametroDiametro260 mmDiametro310 mm
PistonePistoneDoppio pistonePistoneQuattro pistoni
TecnologiaTecnologiaOndaTecnologiaradiale, Onda

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro240 mmDiametro256 mm
PistonePistoneSingolo pistonePistoneSingolo pistone

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore90 mmLarghezza del pneumatico anteriore90 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore90 %Altezza del pneumatico anteriore90 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore21 polliciDiametro del pneumatico anteriore21 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore140 mmLarghezza del pneumatico posteriore150 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore80 %Altezza del pneumatico posteriore70 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore18 polliciDiametro del pneumatico posteriore18 pollici
LunghezzaLunghezza2,176 mmLunghezza2,330 mm
LarghezzaLarghezza839 mmLarghezza960 mm
AltezzaAltezza1,281 mmAltezza1,395 mm
InterasseInterasse1,477 mmInterasse1,575 mm
Altezza sella Altezza sella 964 mmAltezza sella 850 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio7.3 lCapacità serbatoio18.8 l

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Red Moto CRF 300RX Enduro 2022

Red Moto CRF 300RX Enduro 2022

Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.

Honda CRF1100L Africa Twin 2020

Honda CRF1100L Africa Twin 2020

Per me, l'Africa Twin è un'enduro da turismo come dovrebbe essere un'enduro da turismo. Questo era già vero per il modello precedente e non è cambiato con l'aumento della cilindrata e della potenza. Perché quest'ultima è rimasta gestibile a 102 CV e Honda è riuscita persino a perdere qualche chilo rispetto alla CRF1000L. Così è rimasta versatile, funzionando altrettanto bene sia in autostrada che in fuoristrada. Il telaio assorbe quasi tutte le asperità, il motore rimane sovrano in ogni situazione, l'ergonomia e il comfort di seduta sono esemplari. Una moto per tutti i giorni e per il grande viaggio, ovunque esso sia.

Motore ad alta coppia

sofisticati ausili elettronici alla guida

DCT (optional) perfettamente funzionante

display a colori touch-screen

buona ergonomia

capacità di percorrere lunghe distanze

parabrezza perfetto per il fuoristrada

L'alluvione di pulsanti sul manubrio sinistro non è molto chiara

i paramani non sono molto robusti per l'uso in fuoristrada

il parabrezza offre una protezione gestibile

Confronto prezzi medi di mercato Red Moto CRF 300RX Enduro vs Honda CRF1100L Africa Twin

Prezzo Red Moto CRF 300RX Enduro

Purtroppo i dati a nostra disposizione non sono sufficienti per fornire informazioni significative sul prezzo di questo modello.

Prezzo Honda CRF1100L Africa Twin

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Attuali prezzi medi sul mercato.

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