Husqvarna TR 650 Strada 2013 vs. BMW G 650 Xmoto 2009

Husqvarna TR 650 Strada 2013

Husqvarna TR 650 Strada 2013

BMW G 650 Xmoto 2009

BMW G 650 Xmoto 2009

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Specifiche tecniche Husqvarna TR 650 Strada 2013 rispetto a BMW G 650 Xmoto 2009

Husqvarna TR 650 Strada 2013
BMW G 650 Xmoto 2009

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio100 mmAlesaggio100 mm
CorsaCorsa83 mmCorsa83 mm
PotenzaPotenza58 CVPotenza53 CV
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima7250 giri/minGiri/min a potenza massima7000 giri/min
CoppiaCoppia60 NmCoppia60 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 5750 giri/minCoppia a giri/min 5250 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione12,3 Rapporto di compressione11,5
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
CilindriCilindri1Cilindri1
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
CilindrataCilindrata652 ccmCilindrata652 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata

Freni anteriori

PistonePistoneDoppio pistonePistoneQuattro pistoni

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
PistonePistoneSingolo pistonePistoneSingolo pistone

Dimensioni e pesi

Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore19 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2248 mmLunghezza2155 mm
LarghezzaLarghezza875 mmLarghezza907 mm
InterasseInterasse1501 mmInterasse1500 mm
Altezza sella Altezza sella 860 mmAltezza sella 900 mm
Peso in ordine di marciaPeso in ordine di marcia186 kgPeso in ordine di marcia159 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio14 lCapacità serbatoio9,5 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Husqvarna TR 650 Strada 2013

Husqvarna TR 650 Strada 2013

La TR non è una supermoto per la pista, ma più un veicolo per tutti i giorni. L'erogazione della potenza è più fluida, la maneggevolezza controllata e prevedibile. La TR non è radicale in nessuna delle sue capacità, nemmeno in frenata.

Poche vibrazioni percepibili

telaio sofisticato.

Scarico troppo rumoroso

esperienza di guida non troppo spettacolare.

BMW G 650 Xmoto 2009

BMW G 650 Xmoto 2009

Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.

Confronti alternativi