Husqvarna Norden 901 2023 vs. BMW R 1250 GS 2019

Husqvarna Norden 901 2023

Husqvarna Norden 901 2023

BMW R 1250 GS 2019

BMW R 1250 GS 2019

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Panoramica - Husqvarna Norden 901 2023 vs BMW R 1250 GS 2019

La Husqvarna Norden 901 MY2023 e la BMW R 1250 GS MY2019 sono due moto enduro di fascia alta che offrono prestazioni elevate e una guida avventurosa. Entrambe le moto sono dotate di motori potenti e sospensioni robuste, ma presentano alcune differenze significative.

Dal punto di vista tecnico, la Husqvarna Norden 901 MY2023 è equipaggiata con un motore a due cilindri da 889 cc che produce una potenza di 105 hp e una coppia di 100 Nm. La sua trasmissione è a catena e l'avviamento è elettrico. La sospensione anteriore è costituita da una forcella telescopica rovesciata da 43 mm con un'escursione di 220 mm e regolazioni per la compressione, il precarico e il rimbalzo. La sospensione posteriore è un braccio oscillante con un ammortizzatore monoshock e un'escursione di 215 mm, con regolazioni per il precarico e l'estensione. Il telaio è realizzato in cromo-molibdeno a traliccio, con un angolo di inclinazione dello sterzo di 64.2 gradi e un avanzamento di 106.9 mm. I freni anteriori sono a doppio disco e la moto è dotata di vari sistemi di assistenza come ABS, modalità di guida, ABS in curva, quickshifter e controllo della trazione. Le dimensioni e i pesi includono un pneumatico anteriore da 21 pollici, un pneumatico posteriore da 18 pollici, un interasse di 1513 mm, un'altezza sella di 854 mm (che può essere regolata fino a 874 mm) e una capacità del serbatoio di 19 litri. Tra gli optional troviamo la connettività, le luci diurne a LED, i fari a LED e il display TFT.

Husqvarna Norden 901 2023

Husqvarna Norden 901 2023

D'altra parte, la BMW R 1250 GS MY2019 è equipaggiata con un motore a due cilindri da 1254 cc che produce una potenza di 136 hp e una coppia di 143 Nm. La sua trasmissione è ad albero di trasmissione e l'avviamento è elettrico. La sospensione anteriore è un telelever con un diametro di 37 mm e un'escursione di 190 mm, con regolazione del precarico. La sospensione posteriore è un braccio oscillante singolo con un ammortizzatore monoshock e un'escursione di 200 mm, con regolazioni per il precarico e l'estensione. Il telaio è realizzato in acciaio, con un tipo di telaio a motore portante, un angolo di inclinazione dello sterzo di 62.9 gradi e un avanzamento di 109 mm. I freni anteriori sono a doppio disco e la moto è dotata di sistemi di assistenza come ABS, controllo anti-slittamento, modalità di guida e cavalcare con il filo. Le dimensioni e i pesi includono un pneumatico anteriore da 19 pollici, un pneumatico posteriore da 17 pollici, un interasse di 1525 mm, un'altezza sella di 850 mm (che può essere regolata fino a 870 mm) e una capacità del serbatoio di 20 litri. Tra gli optional troviamo i fari a LED e il parabrezza regolabile.

BMW R 1250 GS 2019

BMW R 1250 GS 2019

Entrambe le moto offrono prestazioni eccellenti su strada e fuoristrada, ma presentano alcune differenze chiave. La Husqvarna Norden 901 MY2023 ha un motore leggermente più piccolo ma produce comunque una potenza notevole. La BMW R 1250 GS MY2019, d'altra parte, ha un motore leggermente più grande e una potenza superiore. La Husqvarna Norden 901 MY2023 ha una sospensione anteriore con un'escursione leggermente maggiore rispetto alla BMW R 1250 GS MY2019, mentre entrambe le moto hanno una sospensione posteriore simile. Il telaio della Husqvarna Norden 901 MY2023 è realizzato in cromo-molibdeno a traliccio, mentre quello della BMW R 1250 GS MY2019 è realizzato in acciaio. Entrambe le moto hanno freni anteriori a doppio disco e vari sistemi di assistenza, ma la Husqvarna Norden 901 MY2023 offre alcune funzionalità aggiuntive come la connettività e le luci diurne a LED. Infine, le dimensioni e i pesi delle due moto sono simili, ma la BMW R 1250 GS MY2019 ha una capacità del serbatoio leggermente maggiore.

In conclusione, sia la Husqvarna Norden 901 MY2023 che la BMW R 1250 GS MY2019 sono eccellenti moto enduro con prestazioni elevate e una guida avventurosa. La scelta tra le due dipenderà dalle preferenze personali del pilota, dalle esigenze specifiche e dalle caratteristiche desiderate.

Specifiche tecniche Husqvarna Norden 901 2023 rispetto a BMW R 1250 GS 2019

Husqvarna Norden 901 2023
BMW R 1250 GS 2019

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio90.7 mmAlesaggio102.5 mm
CorsaCorsa68.8 mmCorsa76 mm
PotenzaPotenza105 hpPotenza136 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima8,000 giri/minGiri/min a potenza massima7,750 giri/min
CoppiaCoppia100 NmCoppia143 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 6,500 giri/minCoppia a giri/min 6,250 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione13.5 Rapporto di compressione12.5
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizioneAntihoppingTipo di frizioneAntihopping
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneAlbero di trasmissione
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri2Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido-aria
SpostamentoSpostamento889 ccmSpostamento1,254 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreTelelever
DiametroDiametro43 mmDiametro37 mm
EscursioneEscursione220 mmEscursione190 mm
RegolazioneRegolazioneCompressione, Precarico, RimbalzoRegolazionePrecarico

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante singolo
AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreMonoshock
EscursioneEscursione215 mmEscursione200 mm
RegolazioneRegolazionePrecarico, EstensioneRegolazionePrecarico, Estensione
MaterialeMaterialeAlluminioMaterialeAlluminio

Châssis

TelaioTelaioCromo-molibdenoTelaioAcciaio
Tipo di telaioTipo di telaioa traliccioTipo di telaioMotore portante
Angolo inclinazione sterzoAngolo inclinazione sterzo64.2 gradiAngolo inclinazione sterzo62.9 gradi
AvanzamentoAvanzamento106.9 mmAvanzamento109 mm

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
DiametroDiametro320 mmDiametro305 mm
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni
TecnologiaTecnologiaradialeTecnologiaradiale

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro260 mmDiametro276 mm
PistonePistoneDoppio pistonePistoneDoppio pistone
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatorePinza flottanteAttacco dell'ammortizzatorePinza flottante

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABS, Modalità di guida, ABS in curva, Cavalcare con il filo, Quickshifter, Controllo della trazioneSistemi di assistenzaABS, Controllo anti-slittamento, Modalità di guida, Cavalcare con il filo

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore90 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore90 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore21 polliciDiametro del pneumatico anteriore19 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore150 mmLarghezza del pneumatico posteriore170 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore70 %Altezza del pneumatico posteriore60 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore18 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
InterasseInterasse1,513 mmInterasse1,525 mm
Altezza sella Altezza sella 854 mmAltezza sella 850 mm
Altezza sella fino aAltezza sella fino a874 mmAltezza sella fino a870 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio19 lCapacità serbatoio20 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Optional

DotazioneDotazioneConnettività, Luci diurne a LED, Fari a LED, Display TFTDotazioneFari a LED, Parabrezza regolabile

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Husqvarna Norden 901 2023

Husqvarna Norden 901 2023

Da un lato, l'Husqvarna Norden 901 è una moto molto adatta ai viaggi grazie alla sua ricca dotazione di serie, ma dall'altro non si sottrae alle avventure grazie alla lunga escursione delle sospensioni, al motore vivace e all'ergonomia attiva. Il baricentro basso è ingegnoso grazie al serbatoio del carburante ribassato, che rende la vita facile sia sulle strade asfaltate che fuori.

Grande motore con elevata praticità

Ottima risposta del motore

Banda dei giri lineare

Quasi nessuna vibrazione in sella

Pacchetto elettronico di alta qualità

Elevato livello di comfort di guida

Telaio piacevolmente messo a punto

Carattere accessibile ma allo stesso tempo entusiasmante

buona protezione dal vento e dalle intemperie

Robusto

Affidabile anche nei lunghi viaggi

Sviluppo di calore fastidioso nella zona del polpaccio a basse velocità

funzionamento instabile del motore dopo l'avviamento a freddo

Bassa massa volanica, si spegne sempre

La sella larga la rende una moto piuttosto alta anche con le gambe lunghe.

BMW R 1250 GS 2019

BMW R 1250 GS 2019

La BMW R 1250 GS è il logico sviluppo della R 1200 GS, soprattutto perché non ci si può aspettare che una moto così popolare venga radicalmente modificata. Di conseguenza, il design è stato modificato con cautela e sono state mantenute le opzioni già note per il telaio e l'elettronica. Il nuovo nome R 1250 GS, tuttavia, promette un nuovo motore - ed è davvero notevole! 136 CV a 7750 giri/min. e ben 143 Newtonmetri di coppia massima a 6250 giri/min. sono una vera bomba! BMW ha quindi rinnovato la grande GS in modo quasi perfetto: rimane chiaramente riconoscibile, ha un po' più di elettronica di serie, una lista ancora lunga di supplementi (che i clienti amano spuntare dalla A alla Z) e un propulsore ora ancora migliore e più sovrano - cosa si può volere di più?!

motore boxer a coppia estremamente elevata

buona sonorità

posizione di seduta confortevole, adatta alle lunghe distanze

prestazioni di frenata stabili

buona protezione dalle intemperie

display TFT a colori di serie

fari a LED

Equipaggiamento di serie gestibile, lunga lista di supplementi

aspetto frastagliato e poco elegante

Confronto prezzi medi di mercato Husqvarna Norden 901 vs BMW R 1250 GS

Vi sono delle differenze tra l'Husqvarna Norden 901 2023 e la BMW R 1250 GS 2019. L‘attuale prezzo medio della BMW R 1250 GS 2019 è più alto del 37%. Sul sito 1000PS.de ci sono meno Husqvarna Norden 901 2023 in vendita rispetto a BMW R 1250 GS 2019, ossia 43 rispetto a 104. Con 46 giorni si impiegano tanti per vendere un'Husqvarna Norden 901 quanti per una BMW R 1250 GS. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 20 articoli dell'Husqvarna Norden 901 a partire dall'MY 2022 e 50 della BMW R 1250 GS a partire dall'MY2019. Il primo articolo dell'Husqvarna Norden 901 è stato pubblicato in data 05/11/2019 e registra oltre 120.800 visualizzazioni rispetto al primo articolo della BMW R 1250 GS pubblicato in data 19/09/2018 che registra 305.600 visualizzazioni.

Prezzo Husqvarna Norden 901

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo BMW R 1250 GS

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH