Kawasaki Z900 2023 vs. Kawasaki Ninja 650 2017

Kawasaki Z900 2023

Kawasaki Z900 2023

Kawasaki Ninja 650 2017

Kawasaki Ninja 650 2017

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Panoramica - Kawasaki Z900 2023 vs Kawasaki Ninja 650 2017

La Kawasaki Z900 MY2023 e la Kawasaki Ninja 650 MY2017 sono due motociclette prodotte dalla casa motociclistica giapponese Kawasaki. Entrambe le moto appartengono a categorie diverse, con la Z900 che rientra nella categoria delle naked e la Ninja 650 che rientra nella categoria delle supersportive.

Dal punto di vista tecnico, la Kawasaki Z900 MY2023 è equipaggiata con un motore in linea da 948 cc, che eroga una potenza di 125 hp e una coppia di 98.6 Nm. Il motore ha una distribuzione a valvole DOHC e un rapporto di compressione di 11.8. La moto è dotata di un sistema di alimentazione ad iniezione e di un sistema di raffreddamento a liquido. La sospensione anteriore è costituita da una forcella telescopica rovesciata da 41 mm, mentre la sospensione posteriore è dotata di un braccio oscillante e di un ammortizzatore monoshock con regolazione del precarico e dell'estensione. Il telaio è realizzato in acciaio e ha una doppia culla, mentre i freni anteriori sono costituiti da doppi dischi da 300 mm con pinze a quattro pistoni. La moto è dotata di sistemi di assistenza come ABS, modalità di guida, controllo della trazione e cavalcata con il filo. Le dimensioni e i pesi della Z900 includono un pneumatico anteriore da 120 mm di larghezza e 17 pollici di diametro, un pneumatico posteriore da 180 mm di larghezza e 17 pollici di diametro, un interasse di 1450 mm, un'altezza sella di 795 mm e un peso in ordine di marcia di 212 kg con ABS.

Kawasaki Z900 2023

Kawasaki Z900 2023

D'altra parte, la Kawasaki Ninja 650 MY2017 è equipaggiata con un motore in linea da 649 cc, che eroga una potenza di 68.2 hp e una coppia di 65.7 Nm. Il motore ha una distribuzione a valvole DOHC e un rapporto di compressione di 10.8. La moto è dotata di un sistema di alimentazione ad iniezione e di un sistema di raffreddamento a liquido. La sospensione anteriore è costituita da una forcella telescopica da 41 mm, mentre la sospensione posteriore è dotata di un braccio oscillante e di un ammortizzatore monoshock con regolazione del precarico. Il telaio è realizzato in acciaio e ha una struttura a traliccio, mentre i freni anteriori sono costituiti da doppi dischi da 300 mm con pinze a doppio pistone. La moto è dotata di sistema di assistenza come ABS. Le dimensioni e i pesi della Ninja 650 includono un pneumatico anteriore da 120 mm di larghezza e 17 pollici di diametro, un pneumatico posteriore da 160 mm di larghezza e 17 pollici di diametro, un interasse di 1410 mm, un'altezza sella di 790 mm e un peso in ordine di marcia di 193 kg con ABS.

La Kawasaki Z900 MY2023 presenta diversi vantaggi rispetto alla Kawasaki Ninja 650 MY2017. Innanzitutto, la Z900 offre una maneggevolezza leggera e naturale con un'elevata stabilità, grazie al suo telaio trasparente e al suo avanzamento di 105 mm. Inoltre, il motore della Z900 è setoso e offre un tiro pieno fin dai bassi regimi, garantendo un'esperienza di guida piacevole. La moto offre anche un ottimo feedback grazie alla sua trasparenza del telaio. La posizione di seduta della Z900 è confortevole e contribuisce al benessere del pilota. Infine, la Z900 ha un prezzo equo, rendendola un'opzione interessante per chi cerca una moto performante a un prezzo accessibile.

D'altra parte, la Kawasaki Ninja 650 MY2017 presenta alcuni vantaggi rispetto alla Z900. Innanzitutto, la moto offre un telaio trasparente per lo sport, che le conferisce una maneggevolezza giocosa e bonaria. I freni della Ninja 650 sono eccellenti, garantendo un'ottima capacità di frenata. Inoltre, la moto ha un look affilato ispirato alla ZX-10R, che la rende attraente dal punto di vista estetico. Infine, il motore della Ninja 650 è resistente e affidabile.

Kawasaki Ninja 650 2017

Kawasaki Ninja 650 2017

Tuttavia, entrambe le moto presentano alcuni svantaggi. La Kawasaki Z900 MY2023 ha un utilizzo relativamente macchinoso del menu e manca di sistemi di assistenza in funzione della pendenza. Inoltre, la Z900 ha un peso elevato, che potrebbe influire sulla sua maneggevolezza. D'altra parte, la Kawasaki Ninja 650 MY2017 presenta un suono piatto di serie e il motore presenta lievi vibrazioni.

In conclusione, la Kawasaki Z900 MY2023 e la Kawasaki Ninja 650 MY2017 sono due moto con caratteristiche tecniche e vantaggi diversi. La Z900 offre una maneggevolezza leggera e naturale, un motore setoso e una posizione di seduta confortevole, mentre la Ninja 650 offre un telaio trasparente per lo sport, una maneggevolezza giocosa e bonaria e freni eccellenti. Tuttavia, entrambe le moto presentano alcuni svantaggi, come l'utilizzo macchinoso del menu della Z900 e il suono piatto di serie della Ninja 650. La scelta tra le due moto dipenderà dalle preferenze personali del pilota e dalle sue esigenze di guida.

Specifiche tecniche Kawasaki Z900 2023 rispetto a Kawasaki Ninja 650 2017

Kawasaki Z900 2023
Kawasaki Ninja 650 2017

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio73.4 mmAlesaggio83 mm
CorsaCorsa56 mmCorsa60 mm
PotenzaPotenza125 hpPotenza68.2 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima9,500 giri/minGiri/min a potenza massima8,000 giri/min
CoppiaCoppia98.6 NmCoppia65.7 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 7,700 giri/minCoppia a giri/min 7,000 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione11.8 Rapporto di compressione10.8
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
Diametro della valvola a farfallaDiametro della valvola a farfalla36 mmDiametro della valvola a farfalla36 mm
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
AccensioneAccensioneDigitaleAccensioneDigitale
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri4Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento948 ccmSpostamento649 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica
DiametroDiametro41 mmDiametro41 mm
EscursioneEscursione120 mmEscursione125 mm

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante
AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreMonoshock
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatoreDeviazioneAttacco dell'ammortizzatoreDeviazione
EscursioneEscursione140 mmEscursione130 mm
RegolazioneRegolazionePrecarico, EstensioneRegolazionePrecarico

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAcciaio
Tipo di telaioTipo di telaioDoppia cullaTipo di telaioa traliccio
Angolo inclinazione sterzoAngolo inclinazione sterzo65 gradiAngolo inclinazione sterzo65.5 gradi
AvanzamentoAvanzamento105 mmAvanzamento100 mm

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
DiametroDiametro300 mmDiametro300 mm
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneDoppio pistone
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatorePinza fissaAttacco dell'ammortizzatoreSemi-Schwimmsattel
TecnologiaTecnologiaPetaloTecnologiaPetalo

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro250 mmDiametro220 mm
PistonePistoneSingolo pistonePistoneSingolo pistone

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABS, Modalità di guida, Cavalcare con il filo, Controllo della trazioneSistemi di assistenzaABS

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore180 mmLarghezza del pneumatico posteriore160 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore60 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,070 mmLunghezza2,055 mm
LarghezzaLarghezza820 mmLarghezza740 mm
AltezzaAltezza1,065 mmAltezza1,135 mm
InterasseInterasse1,450 mmInterasse1,410 mm
Altezza sella Altezza sella 795 mmAltezza sella 790 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)212 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)193 kg
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Kawasaki Z900 2023

Kawasaki Z900 2023

La Kawasaki Z900 può non essere all'altezza delle moderne funzioni elettroniche dipendenti dall'angolo di piega, ma è relativamente economica e non bisogna sottovalutare i fan del buon vecchio quattro cilindri in linea: la Z900 è uno dei modi più economici per possedere un motore così grande con poco meno di un litro di cilindrata in una naked sportiva! Il peso maggiore si fa sentire, ma non è un fastidio enorme, perché la maneggevolezza e la stabilità sono abbastanza soddisfacenti. In termini di elettronica "obsoleta", la cosa più fastidiosa è la mancanza dell'assistente al cambio, che non è nemmeno disponibile come optional. Nel complesso, comunque, la Z900 è un'ottima naked con un ottimo rapporto qualità-prezzo.

Maneggevolezza leggera e naturale con un'elevata stabilità

motore setoso con tiro pieno fin dai bassi regimi

elevata trasparenza del telaio, ottimo feedback

posizione di seduta con fattore di benessere

prezzo assolutamente equo.

Utilizzo relativamente macchinoso del menu

assenza di sistemi di assistenza in funzione della pendenza

peso elevato.

Kawasaki Ninja 650 2017

Kawasaki Ninja 650 2017

La Ninja 650 ha fatto la differenza rispetto al suo predecessore (Er-6f). Il motore ha superato bene l'ostacolo dell'Euro 4 e fornisce una potenza di 68 CV molto utilizzabile, il telaio è semplicemente ottimo per questa classe e la riduzione di peso di 18(!) chili rispetto alla ER-6f giustifica un cenno di riverenza.

Telaio trasparente per lo sport

maneggevolezza giocosa e bonaria, freni eccellenti, look affilato alla ZX-10R

motore resistente.

Poco suono dal piatto di serie

il motore presenta lievi vibrazioni

Confronto prezzi medi di mercato Kawasaki Z900 vs Kawasaki Ninja 650

Vi sono delle differenze tra la Kawasaki Z900 2023 e la Kawasaki Ninja 650 2017. L’attuale prezzo medio della Kawasaki Z900 2023 è più alto del 56%. Sul sito 1000PS.de ci sono più Kawasaki Z900 2023 in vendita rispetto a Kawasaki Ninja 650 2017, ossia 187 rispetto a 7. Serve meno tempo per vendere una Kawasaki Ninja 650, con 96 giorni rispetto ai 122 giorni per la Kawasaki Z900. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 46 articoli della Kawasaki Z900 a partire dall'MY 2017 e 20 della Kawasaki Ninja 650 a partire dall'MY2017. Il primo articolo della Kawasaki Z900 è stato pubblicato in data 11/11/2016 e registra oltre 93.200 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Kawasaki Ninja 650 pubblicato in data 04/10/2016 che registra 79.600 visualizzazioni.

Prezzo Kawasaki Z900

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Kawasaki Ninja 650

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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