Yamaha MT-10 SP 2017 vs. Yamaha MT-09 2023

Yamaha MT-10 SP 2017

Yamaha MT-10 SP 2017

Yamaha MT-09 2023

Yamaha MT-09 2023

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Panoramica - Yamaha MT-10 SP 2017 vs Yamaha MT-09 2023

La Yamaha MT-10 SP MY2017 e la Yamaha MT-09 MY2023 sono due motociclette naked prodotte dalla casa motociclistica giapponese Yamaha. Entrambe le moto offrono prestazioni elevate e una guida divertente, ma presentano alcune differenze significative.

Partendo dalla Yamaha MT-10 SP MY2017, questa moto è equipaggiata con un motore in linea da 998 cc che produce una potenza di 160 CV e una coppia di 111 Nm. Il motore è alimentato tramite iniezione e raffreddato a liquido. La MT-10 SP dispone di un telaio in alluminio di tipo Deltabox, che offre una grande stabilità e maneggevolezza. La sospensione anteriore è costituita da una forcella telescopica rovesciata, mentre la sospensione posteriore è un braccio oscillante con ammortizzatore monoshock. I freni anteriori sono a doppio disco da 320 mm di diametro. La moto è dotata di sistemi di assistenza come l'ABS, sospensioni regolabili elettronicamente, modalità di guida, controllo della trazione e cavalcata con il filo. Le dimensioni e i pesi della MT-10 SP includono un pneumatico anteriore da 120 mm di larghezza e 17 pollici di diametro, un pneumatico posteriore da 190 mm di larghezza e 17 pollici di diametro, un interasse di 1400 mm, un'altezza sella di 825 mm, un peso in ordine di marcia di 210 kg con ABS e una capacità del serbatoio di 17 litri.

Passando alla Yamaha MT-09 MY2023, questa moto è equipaggiata con un motore in linea da 889 cc che produce una potenza di 119 CV e una coppia di 93 Nm. Anche in questo caso, il motore è alimentato tramite iniezione e raffreddato a liquido. La MT-09 dispone di un telaio in alluminio di tipo Twin Tube, che offre una buona stabilità e maneggevolezza. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata, mentre la sospensione posteriore è un braccio oscillante con ammortizzatore monoshock. I freni anteriori sono a doppio disco da 298 mm di diametro. La moto è dotata di sistemi di assistenza come l'ABS, quickshifter e controllo della trazione. Le dimensioni e i pesi della MT-09 includono un pneumatico anteriore da 120 mm di larghezza e 17 pollici di diametro, un pneumatico posteriore da 180 mm di larghezza e 17 pollici di diametro, un interasse di 1430 mm, un'altezza sella di 825 mm, un peso in ordine di marcia di 189 kg con ABS e una capacità del serbatoio di 14 litri.

Yamaha MT-10 SP 2017

Yamaha MT-10 SP 2017

La MT-10 SP MY2017 presenta alcuni vantaggi rispetto alla MT-09 MY2023. Prima di tutto, la MT-10 SP offre un telaio eccellente che assicura una guida stabile e precisa. Inoltre, il comfort di marcia è elevato grazie al telaio elettronico, che riduce le vibrazioni e le sollecitazioni del terreno. Il motore della MT-10 SP è molto emozionale e offre prestazioni elevate, ma allo stesso tempo è controllabile e facile da gestire. La moto offre anche una piacevole protezione dal vento grazie al suo design aerodinamico. Complessivamente, la MT-10 SP offre un pacchetto equilibrato nonostante l'aspetto radicale e il suono aggressivo.

D'altra parte, la MT-09 MY2023 presenta alcuni vantaggi distintivi rispetto alla MT-10 SP. Innanzitutto, la MT-09 offre una pressione abbondante dal centro, che rende la guida più divertente e coinvolgente. La moto è dotata di un pacchetto elettronico ipercompleto, che include il quickshifter e il controllo della trazione, migliorando ulteriormente le prestazioni e la sicurezza. La posizione di seduta è comodamente integrata e offre un buon comfort per lunghi tragitti. Il telaio della MT-09 è stato apprezzato per la sua maneggevolezza vivace, che rende la moto facile da guidare in città e su strade tortuose. Infine, la MT-09 offre un enorme piacere di guida grazie alle sue prestazioni dinamiche e alla sua maneggevolezza.

Yamaha MT-09 2023

Yamaha MT-09 2023

Tuttavia, entrambe le moto presentano anche alcuni svantaggi. La MT-10 SP MY2017 ha un controllo di trazione che non è all'altezza di quello dell'Aprilia, che potrebbe essere un punto di debolezza per alcuni piloti. Inoltre, la posizione di seduta della MT-10 SP potrebbe essere considerata troppo poco attiva in pista, limitando le prestazioni in pista.

D'altra parte, la MT-09 MY2023 ha un'ottica polarizzante, che potrebbe non piacere a tutti i motociclisti. Inoltre, il display TFT della moto è relativamente piccolo, il che potrebbe limitare la visibilità delle informazioni durante la guida. Alcuni piloti potrebbero anche percepire una sensazione un po' indiretta delle ruote anteriori, che potrebbe influire sulla precisione di guida. Infine, il cruise control è disponibile solo nella variante SP della MT-09, il che potrebbe essere un punto di delusione per alcuni piloti.

In conclusione, la Yamaha MT-10 SP MY2017 e la Yamaha MT-09 MY2023 sono entrambe ottime moto naked che offrono prestazioni elevate e una guida divertente. La MT-10 SP si distingue per il suo telaio eccellente, il comfort di marcia e l'equilibrio complessivo, mentre la MT-09 si distingue per la sua pressione abbondante dal centro, il pacchetto elettronico completo e la maneggevolezza vivace. Entrambe le moto presentano alcuni svantaggi, ma nel complesso offrono un'esperienza di guida eccellente per gli appassionati di moto naked.

Specifiche tecniche Yamaha MT-10 SP 2017 rispetto a Yamaha MT-09 2023

Yamaha MT-10 SP 2017
Yamaha MT-09 2023

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio79 mmAlesaggio78 mm
CorsaCorsa50.9 mmCorsa62.1 mm
PotenzaPotenza160 hpPotenza119 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima11,500 giri/minGiri/min a potenza massima10,000 giri/min
CoppiaCoppia111 NmCoppia93 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 9,000 giri/minCoppia a giri/min 7,000 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione12 Rapporto di compressione11.5
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
AccensioneAccensioneTransistorAccensioneTransistor
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri4Cilindri3
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento998 ccmSpostamento889 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
EscursioneEscursione120 mmEscursione130 mm

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante
AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreMonoshock
EscursioneEscursione120 mmEscursione122 mm

Châssis

TelaioTelaioAlluminioTelaioAlluminio
Tipo di telaioTipo di telaioDeltaboxTipo di telaioTwin Tube
Angolo inclinazione sterzoAngolo inclinazione sterzo66 gradiAngolo inclinazione sterzo65 gradi
AvanzamentoAvanzamento102 mmAvanzamento108 mm

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
DiametroDiametro320 mmDiametro298 mm

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro220 mmDiametro245 mm

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABS, Sospensioni regolabili elettronicamente, Modalità di guida, Cavalcare con il filo, Controllo della trazioneSistemi di assistenzaABS, Quickshifter, Controllo della trazione

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore190 mmLarghezza del pneumatico posteriore180 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,095 mmLunghezza2,090 mm
LarghezzaLarghezza800 mmLarghezza795 mm
AltezzaAltezza1,110 mmAltezza1,190 mm
InterasseInterasse1,400 mmInterasse1,430 mm
Altezza sella Altezza sella 825 mmAltezza sella 825 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)210 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)189 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio17 lCapacità serbatoio14 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA2, A

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Yamaha MT-10 SP 2017

Yamaha MT-10 SP 2017

Con la versione SP, la MT-10 diventa più fresca, più desiderabile e, grazie al telaio di alta qualità, migliore. Le sospensioni semiattive della R1M sono le migliori tra le moto naked. Massima qualità e migliore funzionalità in combinazione. Il telaio entusiasma anche in pista. Tuttavia, la MT-10SP non è una moto da corsa, perché la posizione di seduta non è abbastanza attiva per questo.

ottimo telaio

elevato comfort di marcia/utilità grazie al telaio elettronico

motore molto emozionale ma comunque colto

piacevole protezione dal vento

pacchetto complessivo equilibrato nonostante l'aspetto radicale e il suono malvagio

Controllo di trazione non all'altezza dell'Aprilia

posizione di seduta troppo poco attiva in pista

Yamaha MT-09 2023

Yamaha MT-09 2023

Se si considerano i dati principali della MT-09, tra cui la sua dotazione di serie estremamente completa, il termine "moto naked di media cilindrata" suona quasi peggiorativo. Gli ingegneri giapponesi hanno apportato miglioramenti proprio dove erano necessari. Il telaio ondeggiante appartiene ormai al passato e le reazioni al cambio di carico sono state eliminate anche dal motore a tre cilindri rivisto. La potenza aggiuntiva, abbinata a una maggiore pressione ai medi regimi, offre una sensazione di guida sovrana. La MT-09 offre un'ampia dotazione e un enorme piacere di guida a un prezzo molto interessante.

nessuna reazione di variazione del carico

pressione abbondante dal centro

pacchetto elettronico ipercompleto

cambio rapido ben funzionante

posizione di seduta comodamente integrata

telaio di successo

maneggevolezza vivace

enorme piacere di guida

Ottica polarizzante

piccolo display TFT

sensazione un po' indiretta delle ruote anteriori

cruise control disponibile solo nella variante SP

Confronto prezzi medi di mercato Yamaha MT-10 SP vs Yamaha MT-09

Vi sono delle differenze tra la Yamaha MT-10 SP 2017 e la Yamaha MT-09 2023. L’attuale prezzo medio della Yamaha MT-10 SP 2017 è più alto del 35%. Sul sito 1000PS.de ci sono meno Yamaha MT-10 SP 2017 in vendita rispetto a Yamaha MT-09 2023, ossia 4 rispetto a 136. Serve meno tempo per vendere una Yamaha MT-09, con 73 giorni rispetto ai 123 giorni per la Yamaha MT-10 SP. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 18 articoli della Yamaha MT-10 SP a partire dall'MY 2017 e 57 della Yamaha MT-09 a partire dall'MY2013. Il primo articolo della Yamaha MT-10 SP è stato pubblicato in data 04/10/2016 e registra oltre 28.600 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Yamaha MT-09 pubblicato in data 10/06/2013 che registra 39.900 visualizzazioni.

Prezzo Yamaha MT-10 SP

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Yamaha MT-09

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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