Triumph Tiger 800 XRT 2018 vs. KTM 1190 Adventure 2016

Triumph Tiger 800 XRT 2018

Triumph Tiger 800 XRT 2018

KTM 1190 Adventure 2016

KTM 1190 Adventure 2016

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Panoramica - Triumph Tiger 800 XRT 2018 vs KTM 1190 Adventure 2016

La Triumph Tiger 800 XRT MY2018 e la KTM 1190 Adventure MY2016 sono entrambe motociclette enduro di alta gamma, progettate per offrire prestazioni eccellenti su strada e fuoristrada. Entrambe le moto presentano caratteristiche tecniche impressionanti e vantaggi distinti che le rendono attraenti per i motociclisti avventurosi.

Iniziamo con la Triumph Tiger 800 XRT MY2018. Questa moto è dotata di un motore a 3 cilindri da 799 cc che produce una potenza di 95 hp e una coppia di 79 Nm. Il suo motore potente offre una spinta notevole e una risposta rapida all'accelerazione. La moto è anche dotata di una trasmissione a catena che garantisce una trasmissione efficiente della potenza alle ruote. La sospensione anteriore e posteriore, entrambe di marca Showa, offrono un'ottima capacità di assorbimento degli urti e una guida confortevole su terreni accidentati. Il telaio in acciaio a traliccio offre una buona rigidità e stabilità. I freni anteriori Brembo garantiscono una frenata potente e affidabile. La moto è dotata di sistemi di assistenza come l'ABS, diverse modalità di guida e il controllo della trazione, che migliorano la sicurezza e la gestione della moto. Le dimensioni e i pesi della moto sono adeguati, con un diametro del pneumatico anteriore di 19 pollici, una larghezza del pneumatico posteriore di 150 mm, un interasse di 1530 mm, un'altezza sella di 810 mm e una capacità del serbatoio di 19 litri. La posizione di seduta è piacevole e comoda, e l'equipaggiamento completo di comfort aggiunge un tocco di lusso alla guida. Inoltre, la moto offre un display TFT a colori e la possibilità di disattivare l'ABS e il controllo della trazione per una guida più sportiva.

Passando alla KTM 1190 Adventure MY2016, questa moto è dotata di un motore a 2 cilindri da 1195 cc che produce una potenza di 150 hp e una coppia di 125 Nm. Il motore offre una potenza impressionante e una risposta rapida all'accelerazione. La moto è dotata di una trasmissione a catena che garantisce una trasmissione efficiente della potenza alle ruote. La sospensione anteriore e posteriore, entrambe di marca WP, offrono un'ottima capacità di assorbimento degli urti e una guida confortevole su terreni accidentati. Il telaio in cromo-molibdeno a traliccio offre una buona rigidità e stabilità. I freni anteriori Brembo garantiscono una frenata potente e affidabile. La moto è dotata di sistemi di assistenza sofisticati come il Cavalcare con il filo, che offre un controllo avanzato della moto. Le dimensioni e i pesi della moto sono adeguati, con un diametro del pneumatico anteriore di 19 pollici, una larghezza del pneumatico posteriore di 170 mm, un interasse di 1560 mm, un'altezza sella di 860 mm e una capacità del serbatoio di 23 litri. La posizione di seduta è comoda e offre una buona visibilità. L'elettronica sofisticata, inclusa l'ABS ad angolo di inclinazione, migliora la sicurezza e la gestione della moto.

Triumph Tiger 800 XRT 2018

Triumph Tiger 800 XRT 2018

La Triumph Tiger 800 XRT MY2018 ha diversi vantaggi distinti. Il suo motore potente offre una spinta notevole e una risposta rapida all'accelerazione, garantendo una guida emozionante. La moto è anche molto maneggevole, grazie al suo telaio in acciaio a traliccio e alle sospensioni di alta qualità. L'equipaggiamento completo di comfort, come il display TFT a colori e la posizione di seduta piacevole, aggiunge un tocco di lusso alla guida. Inoltre, la moto offre cinque diverse modalità di guida, permettendo al pilota di adattare la moto alle proprie preferenze. Infine, la possibilità di disattivare l'ABS e il controllo della trazione offre un'opzione per una guida più sportiva.

D'altra parte, la KTM 1190 Adventure MY2016 ha i suoi vantaggi distinti. La moto combina sport e comfort, offrendo un'esperienza di guida versatile. Il cambio fluido e il motore potente e ben controllabile garantiscono una guida piacevole e senza sforzo. La posizione di seduta è ottima e offre una buona visibilità. Il telaio in cromo-molibdeno a traliccio rende la moto maneggevole e stabile. L'elettronica sofisticata, inclusa l'ABS ad angolo di inclinazione, migliora la sicurezza e la gestione della moto.

KTM 1190 Adventure 2016

KTM 1190 Adventure 2016

Tuttavia, entrambe le moto presentano anche alcuni svantaggi. La Triumph Tiger 800 XRT MY2018 ha un display TFT a colori che potrebbe non essere perfettamente antiriflesso, il che potrebbe causare problemi di visibilità in determinate condizioni di luce. Inoltre, la moto ha poco spazio per la pendenza, il che potrebbe limitare la sua capacità di affrontare terreni ripidi.

D'altra parte, la KTM 1190 Adventure MY2016 ha alcuni punti deboli. Il motore può strattonare un po' sotto i 3.000 giri, il che potrebbe essere fastidioso per alcuni piloti. Inoltre, a differenza del suo predecessore, la moto non sembra più così indipendente e la scorrevolezza non è il suo punto di forza.

In conclusione, entrambe le moto offrono prestazioni eccellenti e vantaggi distinti. La Triumph Tiger 800 XRT MY2018 si distingue per il suo motore potente, la maneggevolezza, l'equipaggiamento completo di comfort e le diverse modalità di guida. D'altra parte, la KTM 1190 Adventure MY2016 combina sport e comfort, offrendo un cambio fluido, un motore potente e ben controllabile, un'ottima posizione di seduta, un telaio maneggevole e un'elettronica sofisticata. Entrambe le moto sono adatte per gli amanti dell'avventura, ma la scelta finale dipenderà dalle preferenze individuali del pilota.

Specifiche tecniche Triumph Tiger 800 XRT 2018 rispetto a KTM 1190 Adventure 2016

Triumph Tiger 800 XRT 2018
KTM 1190 Adventure 2016
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Differenze
Triumph Tiger 800 XRT 2018
Triumph Tiger 800 XRT 2018
KTM 1190 Adventure 2016
KTM 1190 Adventure 2016

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
MarchioMarchioShowaMarchioWP

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioCromo-molibdeno
Tipo di telaioTipo di telaioa traliccioTipo di telaioa traliccio

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
PistonePistoneSingolo pistonePistoneDoppio pistone
MarchioMarchioNissinMarchioBrembo

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABS, Modalità di guida, Controllo della trazioneSistemi di assistenzaCavalcare con il filo

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore100 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore90 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore19 polliciDiametro del pneumatico anteriore19 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore150 mmLarghezza del pneumatico posteriore170 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore70 %Altezza del pneumatico posteriore60 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
InterasseInterasse1,530 mmInterasse1,560 mm
Altezza sella Altezza sella 810 mmAltezza sella 860 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio19 lCapacità serbatoio23 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Triumph Tiger 800 XRT 2018

Triumph Tiger 800 XRT 2018

La Tiger 800 XRt non è solo il modello di punta della gamma Tiger 800, leggermente più orientato alla strada, ma è anche il modello più venduto, e con il nuovo modello potrebbe continuare a esserlo. Grazie alla ruota anteriore da 19 pollici e alla modalità off-road, le escursioni in fuoristrada non sono un problema, mentre la guida su strada e i lunghi viaggi sono addolciti da un'incredibile quantità di lusso. Oltre a un accurato ritocco estetico, ora c'è un parabrezza regolabile in altezza con estrema facilità e 5 modalità di guida. L'illuminazione è completamente a LED e l'unità di controllo è retroilluminata. I modelli di punta XRt e XCa sono dotati di illuminazione full LED, centralina retroilluminata e manopole e selle riscaldate esclusivamente lungo il percorso.

Motore potente

maneggevolezza

equipaggiamento completo di comfort

posizione di seduta piacevole

cinque diverse modalità di guida

controllo della trazione e ABS disattivabili

Display TFT a colori non perfettamente antiriflesso

poco spazio per la pendenza

KTM 1190 Adventure 2016

KTM 1190 Adventure 2016

La KTM 1190 Adventure è un'assoluta tuttofare, non c'è richiesta che non soddisfi: Combina sport, turismo, passi di montagna e fuoristrada. Difficilmente un'altra moto "tuttofare" è così veloce: anche in pista la 1190 Adventure fa la sua bella figura con i suoi 150 CV. Un'imbattibile scalatrice, soprattutto sulle strette strade di montagna, ma anche una piacevole compagna nel tragitto quotidiano verso il lavoro. La dotazione comprende anche un pacchetto elettronico completo con modalità di potenza regolabili, controllo di trazione e persino un ABS per l'angolo di piega.

Combina sport e comfort

cambio fluido, motore potente e ben controllabile, ottima posizione di seduta, telaio maneggevole, elettronica sofisticata, ABS ad angolo di inclinazione.

Il motore strattona un po' sotto i 3.000 giri

a differenza del suo predecessore, non sembra più così indipendente

la scorrevolezza non è il suo punto di forza.

Confronto prezzi medi di mercato Triumph Tiger 800 XRT vs KTM 1190 Adventure

Vi sono delle differenze tra la Triumph Tiger 800 XRT 2018 e la KTM 1190 Adventure 2016. L’attuale prezzo medio della Triumph Tiger 800 XRT 2018 è più alto dell'8%. Sul sito 1000PS.de ci sono meno Triumph Tiger 800 XRT 2018 in vendita rispetto a KTM 1190 Adventure 2016, ossia 5 rispetto a 11. Serve meno tempo per vendere una Triumph Tiger 800 XRT, ossia 89 giorni rispetto ai 107 giorni per la KTM 1190 Adventure. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 5 articoli della Triumph Tiger 800 XRT a partire dall'MY 2015 e 21 della KTM 1190 Adventure a partire dall'MY2013. Il primo articolo della Triumph Tiger 800 XRT è stato pubblicato in data 05/05/2015 e registra oltre 18.900 visualizzazioni rispetto al primo articolo della KTM 1190 Adventure pubblicato in data 18/09/2012 che registra 10.600 visualizzazioni.

Prezzo Triumph Tiger 800 XRT

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo KTM 1190 Adventure

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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