Honda GL 1800 Goldwing DCT 2022 vs. Harley-Davidson Softail Heritage Classic 114 FLHCS 2022

Honda GL 1800 Goldwing DCT 2022

Honda GL 1800 Goldwing DCT 2022

Harley-Davidson Softail Heritage Classic 114 FLHCS 2022

Harley-Davidson Softail Heritage Classic 114 FLHCS 2022

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Panoramica - Honda GL 1800 Goldwing DCT 2022 vs Harley-Davidson Softail Heritage Classic 114 FLHCS 2022

Honda GL 1800 Goldwing DCT 2022

Honda GL 1800 Goldwing DCT 2022

Harley-Davidson Softail Heritage Classic 114 FLHCS 2022

Harley-Davidson Softail Heritage Classic 114 FLHCS 2022

Specifiche tecniche Honda GL 1800 Goldwing DCT 2022 rispetto a Harley-Davidson Softail Heritage Classic 114 FLHCS 2022

Honda GL 1800 Goldwing DCT 2022
Harley-Davidson Softail Heritage Classic 114 FLHCS 2022

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreBoxerTipo di motoreV
AlesaggioAlesaggio73 mmAlesaggio102 mm
CorsaCorsa73 mmCorsa114.3 mm
PotenzaPotenza126 hpPotenza95 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima5,500 giri/minGiri/min a potenza massima5,020 giri/min
CoppiaCoppia170 NmCoppia155 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 4,500 giri/minCoppia a giri/min 3,250 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione10.5 Rapporto di compressione10.5
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
AccensioneAccensioneTransistorAccensioneTransistor
TrasmissioneTrasmissioneAlbero di trasmissioneTrasmissioneCintura
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneA doppia frizioneTipo di trasmissioneCambio di marcia
CilindriCilindri6Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoAria
SpostamentoSpostamento1,833 ccmSpostamento1,868 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreBraccio ASospensione anterioreForcella telescopica

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante
AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreMonoshock

Châssis

TelaioTelaioAlluminioTelaioAcciaio
Tipo di telaioTipo di telaioTwin TubeTipo di telaioDoppia culla
Angolo inclinazione sterzoAngolo inclinazione sterzo59.5 gradiAngolo inclinazione sterzo60 gradi
AvanzamentoAvanzamento109 mmAvanzamento140 mm

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDisco singolo
PistonePistoneSei pistoniPistoneQuattro pistoni
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatorePinza flottanteAttacco dell'ammortizzatorePinza fissa

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
PistonePistoneTre pistoniPistoneDoppio pistone

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABS, Assistenza alla partenza in salita, Modalità di guida, Cavalcare con il filo, Controllo della trazioneSistemi di assistenzaABS

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore130 mmLarghezza del pneumatico anteriore130 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore90 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore18 polliciDiametro del pneumatico anteriore16 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore200 mmLarghezza del pneumatico posteriore150 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore80 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore16 polliciDiametro del pneumatico posteriore16 pollici
LunghezzaLunghezza2,475 mmLunghezza2,415 mm
InterasseInterasse1,695 mmInterasse1,630 mm
Altezza sella Altezza sella 745 mmAltezza sella 680 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio21.1 lCapacità serbatoio18.9 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA
AutonomiaAutonomia383 kmAutonomia343 km
Emissioni combinate di CO2Emissioni combinate di CO2127 g/kmEmissioni combinate di CO2128 g/km
Consumo combinatoConsumo combinato5.6 l/100kmConsumo combinato5.5 l/100km

Confronto prezzi medi di mercato Honda GL 1800 Goldwing DCT vs Harley-Davidson Softail Heritage Classic 114 FLHCS

Prezzo Honda GL 1800 Goldwing DCT

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Harley-Davidson Softail Heritage Classic 114 FLHCS

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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