Ducati 1198 S 2009 vs. Ducati SuperSport S 2017

Ducati 1198 S 2009

Ducati SuperSport S 2017
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Panoramica - Ducati 1198 S 2009 vs Ducati SuperSport S 2017

Ducati 1198 S 2009

Ducati SuperSport S 2017
Specifiche tecniche Ducati 1198 S 2009 rispetto a Ducati SuperSport S 2017
Ducati 1198 S 2009
Ducati SuperSport S 2017
Motore e trasmissione
Alesaggio | Alesaggio | 106 mm | Alesaggio | 94 mm |
---|---|---|---|---|
Corsa | Corsa | 67.9 mm | Corsa | 67.5 mm |
Potenza | Potenza | 170 hp | Potenza | 110 hp |
Giri/min a potenza massima | Giri/min a potenza massima | 9,750 giri/min | Giri/min a potenza massima | 9,000 giri/min |
Coppia | Coppia | 131.4 Nm | Coppia | 96.7 Nm |
Coppia a giri/min | Coppia a giri/min | 8,000 giri/min | Coppia a giri/min | 6,500 giri/min |
Rapporto di compressione | Rapporto di compressione | 12.7 | Rapporto di compressione | 12.6 |
Tipo di frizione | Tipo di frizione | Piastra multipla in bagno d'olio, Secco | Tipo di frizione | Piastra multipla in bagno d'olio, Antihopping |
Trasmissione | Trasmissione | Catena | Trasmissione | Catena |
Cilindri | Cilindri | 2 | Cilindri | 2 |
Valvole per cilindro | Valvole per cilindro | 4 | Valvole per cilindro | 4 |
Distribuzione a valvole | Distribuzione a valvole | Desmodromico | Distribuzione a valvole | Desmodromico |
Raffreddamento | Raffreddamento | liquido | Raffreddamento | liquido |
Spostamento | Spostamento | 1,198.4 ccm | Spostamento | 937 ccm |
Sospensione anteriore
Marchio | Marchio | Öhlins | Marchio | Öhlins |
---|
Sospensione posteriore
Sospensione | Sospensione | Braccio oscillante singolo | Sospensione | Braccio oscillante singolo |
---|---|---|---|---|
Ammortizzatore | Ammortizzatore | Monoshock | Ammortizzatore | Monoshock |
Marchio | Marchio | Öhlins | Marchio | Öhlins |
Châssis
Telaio | Telaio | Acciaio | Telaio | Acciaio |
---|---|---|---|---|
Tipo di telaio | Tipo di telaio | a traliccio | Tipo di telaio | a traliccio |
Freni anteriori
Pistone | Pistone | Quattro pistoni | Pistone | Quattro pistoni |
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Tecnologia | Tecnologia | radiale, Monoblocco | Tecnologia | radiale, Monoblocco |
Marchio | Marchio | Brembo | Marchio | Brembo |
Freni posteriori
Tipologia | Tipologia | Disco | Tipologia | Disco |
---|---|---|---|---|
Pistone | Pistone | Doppio pistone | Pistone | Doppio pistone |
Dimensioni e pesi
Diametro del pneumatico anteriore | Diametro del pneumatico anteriore | 17 pollici | Diametro del pneumatico anteriore | 17 pollici |
---|---|---|---|---|
Diametro del pneumatico posteriore | Diametro del pneumatico posteriore | 17 pollici | Diametro del pneumatico posteriore | 17 pollici |
Interasse | Interasse | 1,430 mm | Interasse | 1,478 mm |
Altezza sella | Altezza sella | 820 mm | Altezza sella | 810 mm |
Capacità serbatoio | Capacità serbatoio | 15.5 l | Capacità serbatoio | 16 l |
Guidabile con patente | Guidabile con patente | A | Guidabile con patente | A |
Pro e contro a confronto
Pro e contro a confronto
Ducati 1198 S 2009

Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.
Ducati SuperSport S 2017

La Ducati Supersport S è la scelta giusta se volete andare in pista più spesso. Le sospensioni Öhlins completamente regolabili non sono solo un colpo d'occhio, ma fanno anche il loro lavoro in modo eccellente. Anche il quickshifter integrato con funzione blipper è un must. Anche i piloti inesperti si sentiranno subito a proprio agio sulla Supersport S e si divertiranno un mondo.
Motore Testastretta
tanta coppia
cambio rapido con blipper
sospensioni Öhlins
tanta elettronica
ergonomia confortevole
maneggevolezza agile
look Ducati
ampia gamma di utilizzi.
vibrazioni evidenti sul manubrio
prezzo
Confronto prezzi medi di mercato Ducati 1198 S vs Ducati SuperSport S
Prezzo Ducati 1198 S
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Attuali prezzi medi sul mercato.
Prezzo Ducati SuperSport S
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