Kawasaki Z900 2018 vs. Yamaha MT-07 2020

Kawasaki Z900 2018

Kawasaki Z900 2018

Yamaha MT-07 2020

Yamaha MT-07 2020

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Panoramica - Kawasaki Z900 2018 vs Yamaha MT-07 2020

La Kawasaki Z900 MY2018 e la Yamaha MT-07 MY2020 sono due motociclette naked di fascia media che offrono prestazioni e caratteristiche interessanti per gli appassionati di due ruote. Entrambe le moto presentano un motore in linea raffreddato a liquido, ma ci sono alcune differenze significative tra i due modelli.

Iniziamo con la Kawasaki Z900 MY2018. Questa moto è dotata di un motore da 948 cc che produce una potenza di 125.4 hp e una coppia di 98.6 Nm. Il motore è composto da 4 cilindri, che garantiscono una guida potente e setosa. Il suono del motore è anche un punto di forza di questa moto, offrendo un sound emozionante e coinvolgente. Il telaio in acciaio contribuisce a una guida stabile e precisa, mentre la forcella telescopica rovesciata offre una sospensione anteriore di alta qualità. I freni anteriori a doppio disco garantiscono una frenata potente e affidabile. La larghezza del pneumatico anteriore è di 120 mm, mentre quella del posteriore è di 180 mm. L'interasse è di 1450 mm e l'altezza sella è di 795 mm. Il peso in ordine di marcia con ABS è di 210 kg.

Passando alla Yamaha MT-07 MY2020, questa moto è dotata di un motore da 689 cc che produce una potenza di 75 hp e una coppia di 68 Nm. Il motore è composto da 2 cilindri, che offrono una coppia elevata e una guida divertente. Anche se la potenza è inferiore rispetto alla Kawasaki Z900, la MT-07 ha un rapporto qualità-prezzo molto interessante. Il telaio in acciaio è ben realizzato e offre una guida stabile e confortevole. La forcella telescopica anteriore offre una sospensione di buona qualità. I freni anteriori a doppio disco garantiscono una frenata efficace. La larghezza del pneumatico anteriore e posteriore è la stessa della Z900, ovvero 120 mm e 180 mm rispettivamente. L'interasse è di 1400 mm e l'altezza sella è di 805 mm. Il peso in ordine di marcia con ABS è di 182 kg.

Kawasaki Z900 2018

Kawasaki Z900 2018

Ora passiamo ai vantaggi della Kawasaki Z900 MY2018. Questa moto vanta un motore potente e setoso, che offre prestazioni eccellenti. Il sound del motore è emozionante e coinvolgente, aggiungendo un tocco di sportività alla guida. Il telaio in acciaio contribuisce a una guida stabile e precisa, mentre il look affilato e sportivo della moto la rende molto attraente. La posizione di seduta bassa offre un maggiore controllo e una sensazione di connessione con la strada. La maneggevolezza e la manovrabilità sono anche punti di forza di questa moto, rendendola adatta sia per le strade cittadine che per le curve di montagna.

Passando ai vantaggi della Yamaha MT-07 MY2020, il primo punto di forza è rappresentato dai due cilindri che offrono una coppia elevata. Questo si traduce in una guida divertente e reattiva, specialmente in città e su strade tortuose. L'assetto del telaio è ben realizzato, offrendo una guida stabile e confortevole. La posizione di seduta piacevole è un altro punto di forza, garantendo comfort anche durante i lunghi viaggi. La MT-07 offre anche un'ampia scelta di accessori, consentendo ai proprietari di personalizzare la moto secondo le proprie preferenze. Infine, il giusto rapporto qualità-prezzo è un vantaggio importante per chi cerca una moto performante senza spendere una fortuna.

Yamaha MT-07 2020

Yamaha MT-07 2020

Passiamo ora agli svantaggi della Kawasaki Z900 MY2018. Uno svantaggio evidente è la mancanza di controllo della trazione, che potrebbe essere un problema in situazioni di guida estreme o su strade scivolose. Inoltre, l'angolo di inclinazione delle ginocchia potrebbe essere difficile da gestire per i ciclisti più alti, limitando la loro comodità durante la guida.

Per quanto riguarda gli svantaggi della Yamaha MT-07 MY2020, l'ottica e gli accessori sembrano già un po' datati, mancando di un tocco di modernità. Inoltre, i comandi sul manubrio potrebbero sembrare un po' economici, compromettendo la qualità complessiva della moto.

In conclusione, entrambe le moto offrono prestazioni e caratteristiche interessanti. La Kawasaki Z900 MY2018 si distingue per il suo motore potente e setoso, il look affilato e sportivo e la maneggevolezza. D'altra parte, la Yamaha MT-07 MY2020 offre una coppia elevata, un assetto del telaio ben fatto e un giusto rapporto qualità-prezzo. La scelta tra i due modelli dipende dalle preferenze personali e dalle esigenze del pilota.

Specifiche tecniche Kawasaki Z900 2018 rispetto a Yamaha MT-07 2020

Kawasaki Z900 2018
Yamaha MT-07 2020
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Solo lo stesso
Differenze
Kawasaki Z900 2018
Kawasaki Z900 2018
Yamaha MT-07 2020
Yamaha MT-07 2020

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio73.4 mmAlesaggio80 mm
CorsaCorsa56 mmCorsa68.6 mm
PotenzaPotenza125.4 hpPotenza75 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima9,500 giri/minGiri/min a potenza massima9,000 giri/min
CoppiaCoppia98.6 NmCoppia68 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 7,700 giri/minCoppia a giri/min 6,500 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione11.8 Rapporto di compressione11.5
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
AccensioneAccensioneDigitaleAccensioneTransistor
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri4Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento948 ccmSpostamento689 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAcciaio

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore180 mmLarghezza del pneumatico posteriore180 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,070 mmLunghezza2,085 mm
LarghezzaLarghezza820 mmLarghezza745 mm
AltezzaAltezza1,065 mmAltezza1,090 mm
InterasseInterasse1,450 mmInterasse1,400 mm
Altezza sella Altezza sella 795 mmAltezza sella 805 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)210 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)182 kg
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Kawasaki Z900 2018

Kawasaki Z900 2018

Nell'agguerrito segmento delle moto naked, la Z900 è in prima linea. Soprattutto, il suo motore è assolutamente fantastico, ha un funzionamento incredibilmente fluido e offre una ricca potenza a tutti i regimi, come si addice a un quattro cilindri giapponese. Il suo aspetto sportivo e aggressivo è all'altezza della situazione. Pur non disponendo di campanelli e fischietti elettronici, trasmette una grande sicurezza nell'affrontare le curve, nelle frenate e nelle accelerazioni in uscita. La sella bassa è particolarmente vantaggiosa per i motociclisti più piccoli, ma quelli più alti potrebbero sentire la mancanza di un angolo di inclinazione delle ginocchia più piatto sulle lunghe distanze. Il peso ridotto e la compattezza rendono la Z900 particolarmente agile e maneggevole. Un cannone sportivo che è anche estremamente interessante in termini di prezzo

Motore potente e setoso

ottimo sound

telaio

look affilato e sportivo

posizione di seduta bassa

maneggevolezza e manovrabilità.

Mancanza di controllo della trazione

l'angolo di inclinazione delle ginocchia è difficile da gestire per i ciclisti più alti

Yamaha MT-07 2020

Yamaha MT-07 2020

La MT-07 è una moto molto divertente ed estremamente sportiva da guidare. I freni sono potenti e il motore è attualmente di gran lunga il più agile di questa classe, e forse anche superiore. La maneggevolezza si adatta perfettamente e il telaio rappresenta il comprensibile compromesso tra comfort e sportività, ricordandoci che la MT-07, dal prezzo accessibile, dovrebbe avere molto da offrire anche ai principianti. Solo il design con fari alogeni e forcelle convenzionali è piuttosto antiquato.

Due cilindri con coppia elevata

assetto del telaio ben fatto

facilità di guida

posizione di seduta piacevole

ampia scelta di accessori

giusto rapporto qualità-prezzo

L'ottica e gli accessori sembrano già grigi

i comandi sul manubrio sono un po' cheap

Confronto prezzi medi di mercato Kawasaki Z900 vs Yamaha MT-07

Vi sono delle differenze tra la Kawasaki Z900 2018 e la Yamaha MT-07 2020. L’attuale prezzo medio della Kawasaki Z900 2018 è più alto del 29%. Della Kawasaki Z900 2018 subisce una svalutazione di 750 EUR in un anno. La Yamaha MT-07 2020 invece subisce una svalutazione di 50 EUR. Sul sito 1000PS.de ci sono più Kawasaki Z900 2018 in vendita rispetto a Yamaha MT-07 2020, ossia 55 rispetto a 20. Serve meno tempo per vendere una Yamaha MT-07, con 69 giorni rispetto ai 112 giorni per la Kawasaki Z900. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 46 articoli della Kawasaki Z900 a partire dall'MY 2017 e 69 della Yamaha MT-07 a partire dall'MY2013. Il primo articolo della Kawasaki Z900 è stato pubblicato in data 11/11/2016 e registra oltre 93.200 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Yamaha MT-07 pubblicato in data 04/11/2013 che registra 12.600 visualizzazioni.

Prezzo Kawasaki Z900

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Yamaha MT-07

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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