Triumph Thunderbird 2009 vs. Triumph Street Triple 765 R 2021

Triumph Thunderbird 2009

Triumph Thunderbird 2009

Triumph Street Triple 765 R 2021

Triumph Street Triple 765 R 2021

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Panoramica - Triumph Thunderbird 2009 vs Triumph Street Triple 765 R 2021

La Triumph Thunderbird MY2009 e la Triumph Street Triple 765 R MY2021 sono due motociclette prodotte dalla casa motociclistica britannica Triumph. Entrambe offrono prestazioni elevate e caratteristiche distintive, ma presentano anche alcune differenze significative.

Dal punto di vista tecnico, la Triumph Thunderbird MY2009 è dotata di un motore con un alesaggio di 103.8 mm e una corsa di 94.3 mm, che produce una potenza di 86 hp e una coppia di 146 Nm. La trasmissione è a cintura e il volume di spostamento è di 1597 ccm. La sospensione posteriore è un braccio oscillante e il telaio è realizzato in acciaio. I freni anteriori sono dotati di quattro pistoni del marchio Nissin. Le dimensioni dei pneumatici sono di 19 pollici per l'anteriore e 17 pollici per il posteriore. L'interasse è di 1615 mm e l'altezza della sella è di 700 mm.

D'altra parte, la Triumph Street Triple 765 R MY2021 presenta un motore con un alesaggio di 78 mm e una corsa di 53.4 mm, che eroga una potenza di 118 hp e una coppia di 77 Nm. La trasmissione è a catena e il volume di spostamento è di 765 ccm. La sospensione posteriore è un braccio oscillante e il telaio è realizzato in alluminio. I freni anteriori sono dotati di quattro pistoni del marchio Brembo. Le dimensioni dei pneumatici sono di 17 pollici sia per l'anteriore che per il posteriore. L'interasse è di 1405 mm e l'altezza della sella è di 825 mm.

Triumph Thunderbird 2009

Triumph Thunderbird 2009

La Triumph Thunderbird MY2009 presenta alcuni vantaggi distintivi. Innanzitutto, offre un suono sofisticato che contribuisce a un'esperienza di guida emozionante. Inoltre, la moto è ben costruita e il telaio stabile garantisce una guida sicura. Infine, il motore potente offre prestazioni elevate in termini di potenza e coppia.

D'altra parte, la Triumph Street Triple 765 R MY2021 ha i suoi vantaggi unici. La moto offre un ampio range di giri utilizzabile, il che significa che il pilota può sfruttare appieno la potenza del motore in diverse situazioni di guida. Inoltre, la posizione di seduta attiva contribuisce a una maggiore sensazione di controllo e l'elevata stabilità garantisce una guida fluida anche ad alte velocità. Il cambio è ottimo, con un assistente di cambiata che rende il passaggio delle marce più fluido e preciso. Infine, il telaio di prima classe contribuisce a una maneggevolezza superiore.

Triumph Street Triple 765 R 2021

Triumph Street Triple 765 R 2021

Tuttavia, entrambe le moto presentano anche alcuni svantaggi. La Triumph Thunderbird MY2009 ha un peso totale molto elevato, il che può rendere la guida più impegnativa, soprattutto nelle manovre a bassa velocità. Inoltre, la frenata richiede una forza manuale significativa, il che può essere scomodo per alcuni piloti.

D'altra parte, la Triumph Street Triple 765 R MY2021 presenta alcune criticità. Il controllo della trazione si regola in anticipo, il che potrebbe limitare la sensazione di controllo del pilota in alcune situazioni. Inoltre, il sedile ha poca aderenza, il che potrebbe causare una sensazione di instabilità durante la guida. Infine, il display è considerato obsoleto rispetto agli standard attuali.

In conclusione, la Triumph Thunderbird MY2009 e la Triumph Street Triple 765 R MY2021 sono due motociclette con caratteristiche distintive. Mentre la Thunderbird offre un suono sofisticato, una buona fattura e un motore potente, la Street Triple si distingue per il suo ampio range di giri utilizzabile, la posizione di seduta attiva, l'elevata stabilità, l'ottimo cambio e il telaio di prima classe. Tuttavia, entrambe le moto presentano alcuni svantaggi, come il peso elevato della Thunderbird e il controllo della trazione regolabile in anticipo e il sedile con poca aderenza della Street Triple.

Specifiche tecniche Triumph Thunderbird 2009 rispetto a Triumph Street Triple 765 R 2021

Triumph Thunderbird 2009
Triumph Street Triple 765 R 2021

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio103.8 mmAlesaggio78 mm
CorsaCorsa94.3 mmCorsa53.4 mm
PotenzaPotenza86 hpPotenza118 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima4,850 giri/minGiri/min a potenza massima12,000 giri/min
CoppiaCoppia146 NmCoppia77 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 2,750 giri/minCoppia a giri/min 9,400 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione9.7 Rapporto di compressione12.65
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio, Antihopping
TrasmissioneTrasmissioneCinturaTrasmissioneCatena
SpostamentoSpostamento1,597 ccmSpostamento765 ccm

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAlluminio
Tipo di telaioTipo di telaioDoppia cullaTipo di telaioTwin Tube

Freni anteriori

PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni
MarchioMarchioNissinMarchioBrembo

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
PistonePistoneDoppio pistonePistoneSingolo pistone
MarchioMarchioBremboMarchioBrembo

Dimensioni e pesi

Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore19 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,340 mmLunghezza2,055 mm
InterasseInterasse1,615 mmInterasse1,405 mm
Altezza sella Altezza sella 700 mmAltezza sella 825 mm
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Triumph Thunderbird 2009

Triumph Thunderbird 2009

L'aspetto complessivo della Triumph si colloca a metà strada tra le Harley e le giapponesi. Il design e l'immagine complessiva del marchio sono un po' più accattivanti rispetto alle moto giapponesi. Ma non può competere con l'aspetto di una V-Rod Muscle, per esempio. Ma è anche più economica di circa 6.000 euro rispetto alla V-Rod. Quindi c'è ancora un bel po' di budget per gli accessori per recuperare terreno davanti alla gelateria.

Suono sofisticato

buona fattura

telaio stabile

motore potente.

Peso totale molto elevato

è necessaria una forza manuale per la frenata.

Triumph Street Triple 765 R 2021

Triumph Street Triple 765 R 2021

La Street Triple R è ben equipaggiata per le occasionali giornate in pista e offre buone prestazioni. È qui che il vivace motore a tre cilindri si fa valere. Ma l'agile Triumph è molto divertente anche sulle strade di campagna, a patto che si tenga il motore al massimo. Nel complesso, è la vincitrice della gamma Street Triple per quanto riguarda il rapporto prezzo/prestazioni.

Ampio range di giri utilizzabile

posizione di seduta attiva

elevata stabilità

ottimo cambio con assistente di cambiata

telaio di prima classe.

Il controllo della trazione si regola in anticipo

il sedile ha poca aderenza

il display è obsoleto

Confronto prezzi medi di mercato Triumph Thunderbird vs Triumph Street Triple 765 R

Vi sono delle differenze tra la Triumph Thunderbird 2009 e la Triumph Street Triple 765 R 2021. Serve meno tempo per vendere una Triumph Thunderbird, ossia 26 giorni rispetto ai 139 giorni per la Triumph Street Triple 765 R. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 8 articoli della Triumph Thunderbird a partire dall'MY 2009 e 15 della Triumph Street Triple 765 R a partire dall'MY2017. Il primo articolo della Triumph Thunderbird è stato pubblicato in data 23/07/2008 e registra oltre 8.300 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Triumph Street Triple 765 R pubblicato in data 10/01/2017 che registra 58.400 visualizzazioni.

Prezzo Triumph Thunderbird

Purtroppo i dati a nostra disposizione non sono sufficienti per fornire informazioni significative sul prezzo di questo modello.

Prezzo Triumph Street Triple 765 R

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

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