Yamaha MT-10 SP 2017 vs. BMW S 1000 R 2017

Yamaha MT-10 SP 2017

Yamaha MT-10 SP 2017

BMW S 1000 R 2017

BMW S 1000 R 2017

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Panoramica - Yamaha MT-10 SP 2017 vs BMW S 1000 R 2017

La Yamaha MT-10 SP MY2017 e la BMW S 1000 R MY2017 sono due moto naked di fascia alta che offrono prestazioni elevate e una guida emozionante. Entrambe le moto sono dotate di motori a quattro cilindri in linea raffreddati a liquido e sistemi di iniezione per una potenza e una coppia notevoli. La Yamaha MT-10 SP ha una potenza di 160 hp e una coppia di 111 Nm, mentre la BMW S 1000 R ha una potenza di 165 hp e una coppia di 114 Nm. Entrambe le moto sono dotate di sospensioni anteriori a forcella telescopica rovesciata e sospensioni posteriori a braccio oscillante con ammortizzatore monoshock. Entrambe le moto hanno anche telaio in alluminio, che garantisce un'ottima maneggevolezza e stabilità.

La Yamaha MT-10 SP ha un telaio deltabox, che offre un ottimo equilibrio tra rigidità e flessibilità, garantendo una guida stabile e precisa. La BMW S 1000 R ha un telaio twin tube, che offre una maggiore rigidità e stabilità, ma potrebbe compromettere leggermente il comfort di guida. Entrambe le moto sono dotate di freni anteriori a doppio disco che garantiscono una potenza di frenata notevole.

La Yamaha MT-10 SP è dotata di sistemi di assistenza come ABS, sospensioni regolabili elettronicamente, modalità di guida, controllo della trazione e cavalcata con il filo. Questi sistemi garantiscono una guida sicura e confortevole in diverse condizioni stradali. La BMW S 1000 R è dotata di sospensioni dinamiche, che si adattano automaticamente alle condizioni stradali per garantire una guida ottimale.

Yamaha MT-10 SP 2017

Yamaha MT-10 SP 2017

In termini di dimensioni e pesi, entrambe le moto hanno pneumatici anteriori da 120 mm e posteriori da 190 mm con un diametro di 17 pollici. La Yamaha MT-10 SP ha un interasse di 1400 mm, un'altezza sella di 825 mm e un peso in ordine di marcia di 210 kg con ABS. La BMW S 1000 R ha un interasse di 1439 mm, un'altezza sella di 814 mm e un peso in ordine di marcia di 205 kg con ABS. Entrambe le moto hanno una capacità del serbatoio di 17 litri, che consente di percorrere lunghe distanze senza dover fare rifornimento.

La Yamaha MT-10 SP offre diversi vantaggi rispetto alla BMW S 1000 R. Innanzitutto, ha un telaio eccellente che garantisce un'ottima stabilità e maneggevolezza. Inoltre, offre un elevato comfort di guida grazie al telaio elettronico e una piacevole protezione dal vento. Il motore della Yamaha MT-10 SP è molto emozionale e offre un suono malvagio, che rende la guida ancora più coinvolgente. Infine, la Yamaha MT-10 SP offre un pacchetto complessivo equilibrato nonostante l'aspetto radicale.

BMW S 1000 R 2017

BMW S 1000 R 2017

D'altra parte, la BMW S 1000 R ha alcuni vantaggi rispetto alla Yamaha MT-10 SP. Innanzitutto, è dotata del miglior assistente di cambiata tra le naked, che garantisce cambi di marcia fluidi e precisi. Inoltre, la BMW S 1000 R è una moto universale senza veri punti deboli, offrendo un motore potente, un sound fantastico e una grande maneggevolezza. Inoltre, la BMW S 1000 R offre un'ampia gamma di equipaggiamenti e accessori disponibili per personalizzare la moto secondo le proprie preferenze. Infine, la BMW S 1000 R ha freni molto potenti e sospensioni semiattive che rendono superfluo il lavoro di messa a punto.

Tuttavia, entrambe le moto hanno anche alcuni svantaggi. La Yamaha MT-10 SP ha un controllo di trazione che non è all'altezza di quello dell'Aprilia e una posizione di seduta troppo poco attiva in pista. D'altra parte, la BMW S 1000 R ha pneumatici di primo equipaggiamento che non sono i migliori prodotti di qualità e una posizione di seduta inattiva in pista.

In conclusione, la Yamaha MT-10 SP MY2017 e la BMW S 1000 R MY2017 sono entrambe moto naked di fascia alta che offrono prestazioni elevate e una guida emozionante. Entrambe le moto hanno caratteristiche tecniche simili, ma offrono vantaggi e svantaggi diversi. La scelta tra le due dipende dalle preferenze personali del pilota e dalle esigenze specifiche di guida.

Specifiche tecniche Yamaha MT-10 SP 2017 rispetto a BMW S 1000 R 2017

Yamaha MT-10 SP 2017
BMW S 1000 R 2017

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio79 mmAlesaggio80 mm
CorsaCorsa50,9 mmCorsa49,7 mm
PotenzaPotenza160 CVPotenza165 CV
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima11.500 giri/minGiri/min a potenza massima11.000 giri/min
CoppiaCoppia111 NmCoppia114 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 9000 giri/minCoppia a giri/min 9250 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione12 Rapporto di compressione12
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio, Antihopping
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri4Cilindri4
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
CilindrataCilindrata998 ccmCilindrata999 ccm

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABS, Sospensioni regolabili elettronicamente, Modalità di guida, Cavalcare con il filo, Controllo della trazioneSistemi di assistenzaSospensione dinamica

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore190 mmLarghezza del pneumatico posteriore190 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2095 mmLunghezza2057 mm
LarghezzaLarghezza800 mmLarghezza845 mm
InterasseInterasse1400 mmInterasse1439 mm
Altezza sella Altezza sella 825 mmAltezza sella 814 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)210 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)205 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio17 lCapacità serbatoio17,5 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Yamaha MT-10 SP 2017

Yamaha MT-10 SP 2017

La MT-10SP è una moto naked splendidamente realizzata. Ha messo gli ingredienti giusti al posto giusto. Si guida comodamente e diventa molto veloce quando serve. In pratica, è stata progettata come una moto da strada, ma è ancora divertente nei singoli trackday.

Comfort di marcia davvero eccezionale

Ottimo equilibrio tra sportività, praticità e comfort di marcia

Fantastica risposta del motore

Telaio sensibile e pratico

Telaio di alta qualità, compreso il magnifico forcellone

Posizione di guida meravigliosamente rilassata

Sound fresco ma non fastidioso

Una vera nakedbike

Durante un'escursione in pista, la moto sembra un po' troppo comoda - questo è dovuto alla posizione di seduta inattiva e confortevole

l'anteriore sembra un po' irregolare

i freni sono buoni, ma sembrano ancora sottodimensionati su un modello di punta come questo - c'è ancora qualcosa da fare.

BMW S 1000 R 2017

BMW S 1000 R 2017

La BMW S 1000 R convince su tutta la linea ed è molto più di una semplice versione naked della S 1000 RR. Con il suo carattere, una coppia maggiore ai medi regimi e un'elettronica di prima classe, stabilisce nuovi standard nel segmento delle naked ad alte prestazioni. Il pacchetto complessivo di prestazioni brutali, telaio eccezionale e praticità d'uso quotidiano la rende una delle migliori moto naked di sempre, a un prezzo sorprendentemente equo.

Prestazioni brutali con 160 CV

eccezionali sospensioni DDC

stabilità sorprendente alle alte velocità per una moto naked

elettronica perfetta con DTC sensibile

buon rapporto prezzo/prestazioni

carattere nonostante la perfezione

Caratteri troppo piccoli per l'indicatore della modalità di guida nel display

Aspetto troppo estremo per i tradizionalisti BMW

Senza pacchetti di equipaggiamento, mancano importanti funzioni elettroniche

Il vantaggio del prezzo si perde quando è completamente equipaggiato

Confronto prezzi medi di mercato Yamaha MT-10 SP vs BMW S 1000 R

Vi sono delle differenze tra la Yamaha MT-10 SP 2017 e la BMW S 1000 R 2017. L’attuale prezzo medio della Yamaha MT-10 SP 2017 è più alto del 3%. Sul sito 1000PS.de ci sono meno Yamaha MT-10 SP 2017 in vendita rispetto a BMW S 1000 R 2017, ossia 4 rispetto a 22. Serve meno tempo per vendere una BMW S 1000 R, con 97 giorni rispetto ai 123 giorni per la Yamaha MT-10 SP. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 18 articoli della Yamaha MT-10 SP a partire dall'MY 2017 e 62 della BMW S 1000 R a partire dall'MY2014. Il primo articolo della Yamaha MT-10 SP è stato pubblicato in data 04/10/2016 e registra oltre 28.600 visualizzazioni rispetto al primo articolo della BMW S 1000 R pubblicato in data 03/11/2013 che registra 17.300 visualizzazioni.

Prezzo Yamaha MT-10 SP

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo BMW S 1000 R

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi