Yamaha R1 2010 vs. Ducati 1199 Panigale S 2012

Yamaha R1 2010

Yamaha R1 2010

Ducati 1199 Panigale S 2012

Ducati 1199 Panigale S 2012

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Panoramica - Yamaha R1 2010 vs Ducati 1199 Panigale S 2012

La Yamaha R1 MY2010 e la Ducati 1199 Panigale S MY2012 sono due motociclette supersportive di alta gamma che offrono prestazioni eccezionali e caratteristiche innovative. Entrambi i modelli presentano una serie di vantaggi e svantaggi che li distinguono l'uno dall'altro.

La Yamaha R1 MY2010 è dotata di un motore potente con un alesaggio di 78 mm e una corsa di 52,2 mm, che produce una potenza di 181 hp e una coppia di 115,5 Nm. Il suo motore da 998 cc offre un carattere sofisticato e una risposta rapida, garantendo un'esperienza di guida emozionante. Inoltre, la R1 MY2010 è dotata di un impianto frenante ottimale, che garantisce una frenata efficace e sicura. La posizione di seduta confortevole permette al pilota di mantenere una buona postura durante la guida.

Yamaha R1 2010

Yamaha R1 2010

D'altra parte, la Ducati 1199 Panigale S MY2012 vanta una potenza in abbondanza grazie al suo motore da 1198 cc, che produce 195 hp e una coppia di 132 Nm. L'alesaggio di 112 mm e la corsa di 60,8 mm consentono al motore di erogare una potenza elevata e una risposta pronta. La Panigale S MY2012 è dotata di un punto di trazione di qualità, che garantisce una guida stabile e sicura. Inoltre, il sistema di frenata impeccabile e l'ottimo ABS offrono un controllo totale sulla moto. Le sospensioni regolabili elettronicamente consentono al pilota di adattare la moto alle proprie preferenze di guida. Nonostante le sue prestazioni eccezionali, la Panigale S MY2012 ha un peso contenuto di 188 kg, che contribuisce a una maggiore agilità e maneggevolezza.

Tuttavia, la Yamaha R1 MY2010 presenta alcuni svantaggi. Gli elementi delle sospensioni potrebbero non essere ottimali, influenzando la qualità della guida. Inoltre, la potenza di picco della moto potrebbe essere considerata relativamente bassa rispetto ad altri modelli della stessa categoria. La trazione potrebbe essere leggermente debole, soprattutto in condizioni di guida estreme. Inoltre, il peso in ordine di marcia di 206 kg potrebbe essere considerato elevato rispetto ad altri modelli concorrenti.

Ducati 1199 Panigale S 2012

Ducati 1199 Panigale S 2012

D'altra parte, il principale svantaggio della Ducati 1199 Panigale S MY2012 è il suo prezzo di acquisto molto elevato. Questo modello di moto di lusso è progettato per i motociclisti più esigenti che cercano prestazioni eccezionali e tecnologia all'avanguardia, ma il suo costo potrebbe essere un fattore limitante per alcuni acquirenti.

In conclusione, entrambe le motociclette supersportive offrono prestazioni eccezionali e caratteristiche innovative. La Yamaha R1 MY2010 si distingue per il suo motore potente e sofisticato, l'impianto frenante ottimale e la posizione di seduta confortevole. D'altra parte, la Ducati 1199 Panigale S MY2012 offre una potenza in abbondanza, un punto di trazione di qualità, sospensioni regolabili elettronicamente, un peso contenuto e freni impeccabili. Tuttavia, il suo prezzo di acquisto molto elevato potrebbe essere un fattore limitante per alcuni acquirenti. La scelta tra i due modelli dipenderà dalle preferenze e dalle esigenze individuali del pilota.

Specifiche tecniche Yamaha R1 2010 rispetto a Ducati 1199 Panigale S 2012

Yamaha R1 2010
Ducati 1199 Panigale S 2012

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio78 mmAlesaggio112 mm
CorsaCorsa52.2 mmCorsa60.8 mm
PotenzaPotenza181 hpPotenza195 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima12,500 giri/minGiri/min a potenza massima10,750 giri/min
CoppiaCoppia115.5 NmCoppia132 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 10,000 giri/minCoppia a giri/min 9,000 giri/min
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
SpostamentoSpostamento998 ccmSpostamento1,198 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata

Châssis

TelaioTelaioAlluminioTelaioAlluminio
Tipo di telaioTipo di telaioDeltaboxTipo di telaioMonoscocca

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore190 mmLarghezza del pneumatico posteriore200 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,070 mmLunghezza2,075 mm
AltezzaAltezza1,130 mmAltezza1,100 mm
InterasseInterasse1,415 mmInterasse1,437 mm
Altezza sella Altezza sella 835 mmAltezza sella 825 mm
Peso in ordine di marciaPeso in ordine di marcia206 kgPeso in ordine di marcia188 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio18 lCapacità serbatoio17 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Yamaha R1 2010

Yamaha R1 2010

L'attuale motore della R1 si distingue soprattutto per il suo sound inconfondibile, la risposta molto trasparente e l'erogazione lineare della potenza. In termini di potenza di picco, tuttavia, Yamaha ha dovuto fare qualche taglio.

Motore potente

carattere sofisticato del motore

impianto frenante ottimale

posizione di seduta confortevole.

Elementi delle sospensioni non ottimali

bassa potenza di picco

trazione leggermente debole

peso elevato.

Ducati 1199 Panigale S 2012

Ducati 1199 Panigale S 2012

Gli acquirenti della Panigale si divertiranno sicuramente molto con la Ducati, ma all'inizio della stagione bisogna lavorare molto per ottenere un assetto funzionante. In pista, siamo sicuri che con un sufficiente know-how nello zaino, la Panigale sarà in grado di mostrare tutto il suo potenziale e i tempi sul giro saranno spinti a un nuovo livello.

Potenza in abbondanza

punto di trazione di qualità

ottimo ABS

sospensioni regolabili elettronicamente

peso contenuto

freni impeccabili.

Prezzo di acquisto molto elevato.

Confronto prezzi medi di mercato Yamaha R1 vs Ducati 1199 Panigale S

Vi sono delle differenze tra la Yamaha R1 2010 e la Ducati 1199 Panigale S 2012. L‘attuale prezzo medio della Ducati 1199 Panigale S 2012 è più alto del 67%. Sul sito 1000PS.de ci sono più Yamaha R1 2010 in vendita rispetto a Ducati 1199 Panigale S 2012, ossia 5 rispetto a 4. Serve meno tempo per vendere una Yamaha R1, ossia 53 giorni rispetto ai 96 giorni per la Ducati 1199 Panigale S. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 80 articoli della Yamaha R1 a partire dall'MY 2005 e 4 della Ducati 1199 Panigale S a partire dall'MY2012. Il primo articolo della Yamaha R1 è stato pubblicato in data 28/04/2003 e registra oltre 3.900 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Ducati 1199 Panigale S pubblicato in data 15/06/2012 che registra 24.800 visualizzazioni.

Prezzo Yamaha R1

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Ducati 1199 Panigale S

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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