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BMW R nineT 2014 vs. Triumph Scrambler 1200 XC 2021

BMW R nineT 2014

BMW R nineT 2014

Triumph Scrambler 1200 XC 2021

Triumph Scrambler 1200 XC 2021

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Panoramica - BMW R nineT 2014 vs Triumph Scrambler 1200 XC 2021

BMW R nineT 2014

BMW R nineT 2014

Triumph Scrambler 1200 XC 2021

Triumph Scrambler 1200 XC 2021

Specifiche tecniche BMW R nineT 2014 rispetto a Triumph Scrambler 1200 XC 2021

BMW R nineT 2014
Triumph Scrambler 1200 XC 2021
BMW R nineT 2014
BMW R nineT 2014
Triumph Scrambler 1200 XC 2021
Triumph Scrambler 1200 XC 2021

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreBoxerTipo di motoreDisassamento del perno di manovella in linea
AlesaggioAlesaggio101 mmAlesaggio97.6 mm
CorsaCorsa73 mmCorsa80 mm
PotenzaPotenza110 hpPotenza90 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima7,750 giri/minGiri/min a potenza massima7,250 giri/min
CoppiaCoppia119 NmCoppia110 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 6,000 giri/minCoppia a giri/min 4,500 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione12 Rapporto di compressione11
Tipo di frizioneTipo di frizioneTemprato, SeccoTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio, Antihopping
TrasmissioneTrasmissioneAlbero di trasmissioneTrasmissioneCatena
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri2Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
RaffreddamentoRaffreddamentoOlio-ariaRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento1,170 ccmSpostamento1,200 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopicaSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneParalizzanteSospensioneBraccio oscillante

Châssis

Tipo di telaioTipo di telaioMotore portanteTipo di telaioDoppia culla

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni
TecnologiaTecnologiaradialeTecnologiaradiale, Monoblocco

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
PistonePistoneDoppio pistonePistoneDoppio pistone

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore90 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore90 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore21 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore180 mmLarghezza del pneumatico posteriore150 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore70 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,220 mmLunghezza2,285 mm
LarghezzaLarghezza890 mmLarghezza840 mm
InterasseInterasse1,476 mmInterasse1,530 mm
Altezza sella Altezza sella 785 mmAltezza sella 840 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)222 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)230 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio17 lCapacità serbatoio16 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

BMW R nineT 2014

BMW R nineT 2014

Una macchina retrò davvero degna di nota. Gli altri produttori di auto d'epoca devono assolutamente mettersi al passo.

Ottica, motore, forcella, lavorazione

Smorzamento in estensione dell'ammortizzatore un po' troppo scarso

Triumph Scrambler 1200 XC 2021

Triumph Scrambler 1200 XC 2021

Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.

Confronto prezzi medi di mercato BMW R nineT vs Triumph Scrambler 1200 XC

Prezzo BMW R nineT

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Triumph Scrambler 1200 XC

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