KTM 250 SX-F 2011 vs. KTM 250 SX 2010

KTM 250 SX-F 2011

KTM 250 SX 2010
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Panoramica - KTM 250 SX-F 2011 vs KTM 250 SX 2010

KTM 250 SX-F 2011

KTM 250 SX 2010
Specifiche tecniche KTM 250 SX-F 2011 rispetto a KTM 250 SX 2010
KTM 250 SX-F 2011
KTM 250 SX 2010
Motore e trasmissione
Alesaggio | Alesaggio | 76 mm | Alesaggio | 66.4 mm |
---|---|---|---|---|
Corsa | Corsa | 54.8 mm | Corsa | 72 mm |
Avviamento | Avviamento | Calcio | Avviamento | Calcio |
Tipo di frizione | Tipo di frizione | Piastra multipla in bagno d'olio | Tipo di frizione | Piastra multipla in bagno d'olio |
Accensione | Accensione | Kokusan | Accensione | Kokusan |
Trasmissione | Trasmissione | Catena | Trasmissione | Catena |
Cilindri | Cilindri | 1 | Cilindri | 1 |
Tempi | Tempi | 4 tempi | Tempi | 2 tempi |
Raffreddamento | Raffreddamento | liquido | Raffreddamento | liquido |
Spostamento | Spostamento | 248.6 ccm | Spostamento | 249 ccm |
Sospensione anteriore
Sospensione anteriore | Sospensione anteriore | Forcella telescopica rovesciata | Sospensione anteriore | Forcella telescopica rovesciata |
---|---|---|---|---|
Marchio | Marchio | WP | Marchio | WP |
Sospensione posteriore
Marchio | Marchio | WP | Marchio | WP |
---|
Châssis
Telaio | Telaio | Acciaio | Telaio | Acciaio |
---|---|---|---|---|
Tipo di telaio | Tipo di telaio | Tubo centrale | Tipo di telaio | Tubo centrale |
Freni posteriori
Tipologia | Tipologia | Disco | Tipologia | Disco |
---|
Dimensioni e pesi
Larghezza del pneumatico anteriore | Larghezza del pneumatico anteriore | 80 mm | Larghezza del pneumatico anteriore | 80 mm |
---|---|---|---|---|
Altezza del pneumatico anteriore | Altezza del pneumatico anteriore | 100 % | Altezza del pneumatico anteriore | 100 % |
Diametro del pneumatico anteriore | Diametro del pneumatico anteriore | 21 pollici | Diametro del pneumatico anteriore | 21 pollici |
Larghezza del pneumatico posteriore | Larghezza del pneumatico posteriore | 100 mm | Larghezza del pneumatico posteriore | 110 mm |
Altezza del pneumatico posteriore | Altezza del pneumatico posteriore | 100 % | Altezza del pneumatico posteriore | 90 % |
Diametro del pneumatico posteriore | Diametro del pneumatico posteriore | 19 pollici | Diametro del pneumatico posteriore | 19 pollici |
Interasse | Interasse | 1,475 mm | Interasse | 1,475 mm |
Altezza sella | Altezza sella | 985 mm | Altezza sella | 985 mm |
Peso a secco | Peso a secco | 98 kg | Peso a secco | 95.4 kg |
Capacità serbatoio | Capacità serbatoio | 8 l | Capacità serbatoio | 8 l |
Pro e contro a confronto
Pro e contro a confronto
KTM 250 SX-F 2011

Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.
KTM 250 SX 2010

Sebbene le due tempi non abbiano il deflettore, ciò non significa che tutto rimanga invariato. Oltre al nuovo design e al nuovo telaio, i vaporizzatori a miscela ricevono un nuovo forcellone e un sistema PDS rivisto.
Design fresco e nuovo
introduzione di un sistema di deflessione degli ammortizzatori posteriori
divertente da guidare.
Maneggevolezza molto complicata e dispendiosa
smorzamento posteriore senza sistema di deflessione.
Confronto prezzi medi di mercato KTM 250 SX-F vs KTM 250 SX
Prezzo KTM 250 SX-F
MY
Attuali prezzi medi sul mercato.
Prezzo KTM 250 SX
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