Suzuki GSX-8S 2023 vs. KTM 890 Duke R 2021

Suzuki GSX-8S 2023

Suzuki GSX-8S 2023

KTM 890 Duke R 2021

KTM 890 Duke R 2021

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Panoramica - Suzuki GSX-8S 2023 vs KTM 890 Duke R 2021

La Suzuki GSX-8S MY2023 e la KTM 890 Duke R MY2021 sono entrambe motociclette naked di alta qualità, ma presentano alcune differenze significative.

In termini di dati tecnici, la Suzuki GSX-8S è dotata di un motore a due cilindri in linea con un disassamento del perno di manovella, che eroga una potenza di 83 hp e una coppia di 78 Nm. La sua alimentazione avviene tramite iniezione e il motore è raffreddato a liquido. La cilindrata è di 776 cc. La sospensione anteriore è costituita da una forcella telescopica rovesciata Kayaba, mentre la sospensione posteriore è un braccio oscillante con ammortizzatore monoshock Kayaba. Il telaio è realizzato in acciaio. I freni anteriori sono doppi dischi da 310 mm con quattro pistoni e tecnologia radiale. La GSX-8S è dotata di diversi sistemi di assistenza, tra cui ABS, modalità di guida, controllo della trazione e assistente di turno con blipper. Le dimensioni e i pesi includono un pneumatico anteriore da 120 mm di larghezza e 17 pollici di diametro, un pneumatico posteriore da 180 mm di larghezza e 17 pollici di diametro, un interasse di 1465 mm, un'altezza sella di 810 mm, una capacità del serbatoio di 14 l, un'autonomia di 333 km e un consumo combinato di 4.2 l/100km.

Suzuki GSX-8S 2023

Suzuki GSX-8S 2023

D'altra parte, la KTM 890 Duke R MY2021 è dotata di un motore a due cilindri in linea che eroga una potenza di 121 hp e una coppia di 99 Nm. Anche in questo caso, l'alimentazione avviene tramite iniezione e il motore è raffreddato a liquido. La cilindrata è di 890 cc. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata WP, mentre la sospensione posteriore è un braccio oscillante con ammortizzatore monoshock WP. Il telaio è realizzato in cromo-molibdeno. I freni anteriori sono doppi dischi da 320 mm con quattro pistoni e tecnologia radiale. La KTM 890 Duke R è dotata di sistemi di assistenza come ABS, modalità di guida e controllo della trazione. Le dimensioni e i pesi includono un pneumatico anteriore da 120 mm di larghezza e 17 pollici di diametro, un pneumatico posteriore da 180 mm di larghezza e 17 pollici di diametro, un interasse di 1482 mm, un'altezza sella di 834 mm, una capacità del serbatoio di 14 l, un'autonomia di 295 km e un consumo combinato di 4.74 l/100km.

La Suzuki GSX-8S presenta diversi vantaggi rispetto alla KTM 890 Duke R. Innanzitutto, offre un concetto generale completo e di alta qualità, con un motore che offre una coppia elevata. Inoltre, la GSX-8S ha una cultura di marcia di prima classe, con una maneggevolezza stabile e un'alta impressione generale di qualità. La sella è ottima e la posizione di guida da nakedbike è confortevole. Il cambio rapido è buono e preciso, mentre i comandi sono di alta qualità. Il display è molto buono e le sospensioni offrono riserve per un'ampia gamma di utilizzi, nonostante la mancanza di opzioni di regolazione. Infine, la GSX-8S ha una buona ergonomia.

D'altra parte, la KTM 890 Duke R presenta alcuni vantaggi distinti. Il suo motore è sportivo e ad alti regimi, offrendo una potenza superiore rispetto alla GSX-8S. Il cambio rapido della KTM è eccellente e il pacchetto elettronico è di alto livello. Inoltre, la moto è dotata di ottimi freni e un buon telaio, che contribuiscono alla sua maneggevolezza di guida. Inoltre, la KTM 890 Duke R ha un peso ridotto percepibile, il che può migliorare l'agilità e la manovrabilità.

KTM 890 Duke R 2021

KTM 890 Duke R 2021

Tuttavia, entrambe le moto presentano anche alcuni svantaggi. La Suzuki GSX-8S ha un cambio rapido e un'asta del cambio che richiedono una forza di azionamento leggermente superiore al solito. Inoltre, la moto è un po' più pesante rispetto ad altre moto di questa classe. L'ABS della GSX-8S controlla in modo molto difensivo e il motore non ha riserve di giri verso l'alto. D'altra parte, la KTM 890 Duke R ha pulsanti e interruttori economici, come l'interruttore dell'indicatore di direzione. Inoltre, la geometria della KTM può essere leggermente nervosa.

In conclusione, entrambe le moto offrono prestazioni di alto livello e vantaggi distinti. La scelta tra la Suzuki GSX-8S MY2023 e la KTM 890 Duke R MY2021 dipenderà dalle preferenze individuali del pilota e dalle priorità personali, come la potenza del motore, la maneggevolezza di guida, la qualità dei componenti elettronici e l'estetica complessiva.

Specifiche tecniche Suzuki GSX-8S 2023 rispetto a KTM 890 Duke R 2021

Suzuki GSX-8S 2023
KTM 890 Duke R 2021

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreDisassamento del perno di manovella in lineaTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio84 mmAlesaggio90.7 mm
CorsaCorsa70 mmCorsa68.8 mm
PotenzaPotenza83 hpPotenza121 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima8,500 giri/minGiri/min a potenza massima9,250 giri/min
CoppiaCoppia78 NmCoppia99 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 6,800 giri/minCoppia a giri/min 7,750 giri/min
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri2Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento776 ccmSpostamento890 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
MarchioMarchioKayabaMarchioWP
EscursioneEscursione130 mmEscursione140 mm

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante
AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreMonoshock
MarchioMarchioKayabaMarchioWP
RegolazioneRegolazionePrecaricoRegolazionePrecarico
MaterialeMaterialeAlluminioMaterialeAlluminio

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioCromo-molibdeno
Angolo inclinazione sterzoAngolo inclinazione sterzo65 gradiAngolo inclinazione sterzo65.7 gradi

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
DiametroDiametro310 mmDiametro320 mm
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni
TecnologiaTecnologiaradialeTecnologiaradiale

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABS, Modalità di guida, Cavalcare con il filo, Assistente di turno con blipper, Controllo della trazioneSistemi di assistenzaABS, Modalità di guida, Controllo della trazione

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore180 mmLarghezza del pneumatico posteriore180 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
InterasseInterasse1,465 mmInterasse1,482 mm
Altezza sella Altezza sella 810 mmAltezza sella 834 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio14 lCapacità serbatoio14 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteA2, AGuidabile con patenteA
AutonomiaAutonomia333 kmAutonomia295 km
Consumo combinatoConsumo combinato4.2 l/100kmConsumo combinato4.74 l/100km

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Suzuki GSX-8S 2023

Suzuki GSX-8S 2023

Per anni, Suzuki è stato il marchio che offriva moto piacevoli con un buon rapporto prezzo/prestazioni. Con la Suzuki GSX-8S, il marchio è molto più sicuro di sé. Si presenta come un marchio di alta qualità, maturo e si colloca ai vertici di una classe molto combattuta. I dati sulle prestazioni non spettacolari e il peso relativamente elevato offuscano il quadro solo per poco. Durante i giri di prova, la Suzuki è stata assolutamente convincente. Una moto davvero buona.

Concetto generale completo e di alta qualità

motore a coppia elevata

cultura di marcia di prima classe, maneggevolezza stabile, impressione generale di alta qualità

Ottima sella

Ottima posizione di guida da nakedbike

Cambio rapido buono e preciso

comandi di alta qualità

display molto buono

Le sospensioni offrono riserve per un'ampia gamma di utilizzi, nonostante la mancanza di opzioni di regolazione

Buona ergonomia

Il cambio rapido e l'asta del cambio richiedono una forza di azionamento leggermente superiore al solito

La moto è un po' più pesante di altre moto di questa classe

L'ABS controlla in modo molto difensivo

Il motore non ha riserve di giri verso l'alto

KTM 890 Duke R 2021

KTM 890 Duke R 2021

La KTM 890 Duke R si basa su ingredienti semplici. Un peso ridotto, un motore moderno con aiuti alla guida e, infine, freni di alta qualità e un buon telaio. Il risultato è prevedibile! La Duke è una moto attraente e piacevole da guidare. Il peso ridotto si sente in ogni situazione. Una moto fantastica!

Motore sportivo e ad alti regimi

cambio rapido eccellente

ottimo pacchetto elettronico

ottimi freni

buon telaio

maneggevolezza di guida - peso ridotto percepibile

Pulsanti e interruttori economici (ad esempio l'interruttore dell'indicatore di direzione)

geometria leggermente nervosa

Confronto prezzi medi di mercato Suzuki GSX-8S vs KTM 890 Duke R

Vi sono delle differenze tra la Suzuki GSX-8S 2023 e la KTM 890 Duke R 2021. L‘attuale prezzo medio della KTM 890 Duke R 2021 è più alto del 32%. Sul sito 1000PS.de ci sono più Suzuki GSX-8S 2023 in vendita rispetto a KTM 890 Duke R 2021, ossia 173 rispetto a 14. Serve meno tempo per vendere una Suzuki GSX-8S, ossia 59 giorni rispetto ai 99 giorni per la KTM 890 Duke R. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 13 articoli della Suzuki GSX-8S a partire dall'MY 2023 e 15 della KTM 890 Duke R a partire dall'MY2020. Il primo articolo della Suzuki GSX-8S è stato pubblicato in data 08/11/2022 e registra oltre 47.300 visualizzazioni rispetto al primo articolo della KTM 890 Duke R pubblicato in data 05/11/2019 che registra 126.600 visualizzazioni.

Prezzo Suzuki GSX-8S

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo KTM 890 Duke R

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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