Aprilia RSV4 RR 2015 vs. Ducati Panigale V4 2018

Aprilia RSV4 RR 2015

Aprilia RSV4 RR 2015

Ducati Panigale V4 2018

Ducati Panigale V4 2018

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Panoramica - Aprilia RSV4 RR 2015 vs Ducati Panigale V4 2018

La Aprilia RSV4 RR MY2015 e la Ducati Panigale V4 MY2018 sono entrambe motociclette supersportive di alta gamma che offrono prestazioni eccezionali e tecnologia all'avanguardia. Entrambi i modelli sono dotati di motori V4, ma ci sono alcune differenze significative tra le due.

In termini di dati tecnici, la Aprilia RSV4 RR MY2015 ha un motore con un alesaggio di 78 mm e una corsa di 52,3 mm, che produce una potenza di 201 hp e una coppia di 115 Nm. Ha un motore a 4 cilindri con distribuzione a valvole DOHC e un volume di 999,6 cc. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata Sachs, mentre la sospensione posteriore è un ammortizzatore Sachs. Il telaio è realizzato in alluminio e i freni anteriori sono a doppio disco con tecnologia radiale Monoblocco Brembo. La moto è dotata di ABS, controllo del lancio, quickshifter, controllo della trazione e anti-calcio. Ha un interasse di 1420 mm, un'altezza sella di 845 mm e un peso a secco di 180 kg con ABS.

Aprilia RSV4 RR 2015

Aprilia RSV4 RR 2015

D'altra parte, la Ducati Panigale V4 MY2018 ha un motore con un alesaggio di 81 mm e una corsa di 53,5 mm, che produce una potenza di 214 hp e una coppia di 124 Nm. Ha un motore a 4 cilindri con distribuzione a valvole desmodromica e un volume di 1103 cc. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata Showa, mentre la sospensione posteriore è un ammortizzatore Sachs. Il telaio è realizzato in alluminio e i freni anteriori sono a doppio disco con tecnologia radiale Monoblocco Brembo. La moto è dotata di ABS. Ha un interasse di 1469 mm, un'altezza sella di 830 mm e un peso a secco di 175 kg con ABS.

La Aprilia RSV4 RR MY2015 ha alcuni vantaggi distintivi. Innanzitutto, ha un'estetica straordinaria che si distingue dalla massa. Il motore V4 compatto e il telaio sofisticato offrono una grande maneggevolezza. Inoltre, la messa a punto del motore è eccellente, compreso un controllo del freno motore ben progettato. La moto ha anche un ottimo controllo della trazione con una pratica regolazione fine all'estremità sinistra del manubrio.

D'altra parte, la Ducati Panigale V4 MY2018 ha il vantaggio di un motore potente con un carisma unico e ottime maniere. La posizione del busto è piacevole rispetto ad altre supersportive e il telaio è sufficientemente dimensionato per la strada extraurbana. Inoltre, il suono del motore è potente ma non invadente e la moto offre una buona protezione dal vento.

Ducati Panigale V4 2018

Ducati Panigale V4 2018

Tuttavia, entrambi i modelli hanno anche alcuni svantaggi. Per la Aprilia RSV4 RR MY2015, la stabilità alle alte velocità può essere un problema quando si apportano modifiche al telaio o ai pneumatici. Per la Ducati Panigale V4 MY2018, i sedili possono scaldarsi soprattutto nel traffico cittadino e il motore/frizione può sembrare un po' ruvido nei tornanti stretti.

In conclusione, sia la Aprilia RSV4 RR MY2015 che la Ducati Panigale V4 MY2018 sono motociclette supersportive di alta gamma con prestazioni eccezionali. Entrambe offrono vantaggi distintivi in termini di estetica, maneggevolezza e tecnologia. La scelta tra i due modelli dipenderà dalle preferenze personali del pilota e dalle sue esigenze specifiche.

Specifiche tecniche Aprilia RSV4 RR 2015 rispetto a Ducati Panigale V4 2018

Aprilia RSV4 RR 2015
Ducati Panigale V4 2018

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreVTipo di motoreV
AlesaggioAlesaggio78 mmAlesaggio81 mm
CorsaCorsa52.3 mmCorsa53.5 mm
PotenzaPotenza201 hpPotenza214 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima13,000 giri/minGiri/min a potenza massima13,000 giri/min
CoppiaCoppia115 NmCoppia124 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 10,500 giri/minCoppia a giri/min 10,000 giri/min
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio, AntihoppingTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri4Cilindri4
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDesmodromico
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento999.6 ccmSpostamento1,103 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
MarchioMarchioSachsMarchioShowa

Sospensione posteriore

AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreMonoshock
MarchioMarchioSachsMarchioSachs

Châssis

TelaioTelaioAlluminioTelaioAlluminio

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
TecnologiaTecnologiaradiale, MonobloccoTecnologiaradiale, Monoblocco
MarchioMarchioBremboMarchioBrembo

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
PistonePistoneDoppio pistonePistoneDoppio pistone

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABS, Controllo del lancio, Quickshifter, Controllo della trazione, Anti-calcioSistemi di assistenzaABS

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore200 mmLarghezza del pneumatico posteriore200 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore60 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
InterasseInterasse1,420 mmInterasse1,469 mm
Altezza sella Altezza sella 845 mmAltezza sella 830 mm
Peso a secco (con ABS)Peso a secco (con ABS)180 kgPeso a secco (con ABS)175 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio18.5 lCapacità serbatoio16 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Aprilia RSV4 RR 2015

Aprilia RSV4 RR 2015

L'Aprilia è stata perfezionata per il modello 2015. È più facile da guidare, ma allo stesso tempo molto più forte e veloce. Ottiene punti soprattutto in entrata di curva con un ottimo feedback dalla ruota anteriore, una maneggevolezza straordinaria e una grande aderenza. Il V4 incanta con il suo sound accattivante e la sua risposta burrosa.

un'estetica ancora straordinaria che piace a tutti, ma non è mai mainstream

un motore V4 compatto in un telaio sofisticato = grande maneggevolezza

un'ottima messa a punto del motore, compreso un controllo del freno motore ben progettato

un ottimo controllo della trazione con una pratica regolazione fine all'estremità sinistra del manubrio.

Stabilità alle alte velocità "al limite": fare attenzione quando si apportano modifiche al telaio o ai pneumatici

Ducati Panigale V4 2018

Ducati Panigale V4 2018

Nella versione V4 del 2018 la Panigale è diventata molto più accessibile di prima. Il motore, in combinazione con il pacchetto elettronico, non è ancora impeccabile e sterile come un quattro cilindri in linea, ma in pratica è una vera benedizione per i Ducatisti - e una sorpresa positiva per i piloti di altri marchi. La Panigale V4 ha sorpreso anche per il comfort di guida tollerabile sulle strade extraurbane e per il piacevole livello di stabilità. I progressi in questo senso sono stati chiaramente nella giusta direzione. La nuova V4 è più forte e più veloce, ma anche più facile e piacevole da guidare.

Motore potente, con carisma e ottime maniere

posizione del busto piacevole (rispetto ad altre supersportive)

nella V4 telaio sufficientemente dimensionato per la strada extraurbana

sound potente ma non invadente

buona protezione dal vento

I sedili si scaldano soprattutto nel traffico cittadino

il motore/frizione sembra un po' ruvido nei tornanti stretti.

Confronto prezzi medi di mercato Aprilia RSV4 RR vs Ducati Panigale V4

Vi sono delle differenze tra l'Aprilia RSV4 RR 2015 e la Ducati Panigale V4 2018. Serve meno tempo per vendere una Ducati Panigale V4, con 91 giorni rispetto ai 182 giorni per l'Aprilia RSV4 RR. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 8 articoli dell'Aprilia RSV4 RR a partire dall'MY 2015 e 18 della Ducati Panigale V4 a partire dall'MY2018. Il primo articolo dell'Aprilia RSV4 RR è stato pubblicato in data 21/11/2014 e registra oltre 51.900 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Ducati Panigale V4 pubblicato in data 05/11/2017 che registra 131.500 visualizzazioni.

Prezzo Aprilia RSV4 RR

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Ducati Panigale V4

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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