KTM 890 Adventure 2023 vs. BMW R 1250 GS 2021

KTM 890 Adventure 2023

BMW R 1250 GS 2021
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Technical Specifications KTM 890 Adventure 2023 compared to BMW R 1250 GS 2021
KTM 890 Adventure 2023
BMW R 1250 GS 2021
Motore e trasmissione
| Tipo di motore | Tipo di motore | In linea | Tipo di motore | Boxer |
|---|---|---|---|---|
| Alesaggio | Alesaggio | 90.7 mm | Alesaggio | 102.5 mm |
| Corsa | Corsa | 68.8 mm | Corsa | 76 mm |
| Potenza | Potenza | 105 hp | Potenza | 136 hp |
| Giri/min a potenza massima | Giri/min a potenza massima | 8,000 giri/min | Giri/min a potenza massima | 7,750 giri/min |
| Coppia | Coppia | 100 Nm | Coppia | 143 Nm |
| Coppia a giri/min | Coppia a giri/min | 6,500 giri/min | Coppia a giri/min | 6,250 giri/min |
| Rapporto di compressione | Rapporto di compressione | 13.5 | Rapporto di compressione | 12.5 |
| Sistema di alimentazione | Sistema di alimentazione | Iniezione | Sistema di alimentazione | Iniezione |
| Diametro della valvola a farfalla | Diametro della valvola a farfalla | 46 mm | Diametro della valvola a farfalla | 52 mm |
| Avviamento | Avviamento | Elettrico | Avviamento | Elettrico |
| Tipo di frizione | Tipo di frizione | Piastra multipla in bagno d'olio | Tipo di frizione | Antihopping |
| Trasmissione | Trasmissione | Catena | Trasmissione | Albero di trasmissione |
| Tipo di trasmissione | Tipo di trasmissione | Cambio di marcia | Tipo di trasmissione | Cambio di marcia |
| Numero di marce | Numero di marce | 6 | Numero di marce | 6 |
| Cilindri | Cilindri | 2 | Cilindri | 2 |
| Tempi | Tempi | 4 tempi | Tempi | 4 tempi |
| Valvole per cilindro | Valvole per cilindro | 4 | Valvole per cilindro | 4 |
| Distribuzione a valvole | Distribuzione a valvole | DOHC | Distribuzione a valvole | DOHC |
| Raffreddamento | Raffreddamento | liquido | Raffreddamento | liquido-aria |
| Spostamento | Spostamento | 889 ccm | Spostamento | 1,254 ccm |
Sospensione anteriore
| Sospensione anteriore | Sospensione anteriore | Forcella telescopica rovesciata | Sospensione anteriore | Telelever |
|---|---|---|---|---|
| Diametro | Diametro | 48 mm | Diametro | 37 mm |
| Escursione | Escursione | 200 mm | Escursione | 190 mm |
| Regolazione | Regolazione | Compressione, Rimbalzo | Regolazione | Precarico |
Sospensione posteriore
| Sospensione | Sospensione | Braccio oscillante | Sospensione | Braccio oscillante singolo |
|---|---|---|---|---|
| Ammortizzatore | Ammortizzatore | Monoshock | Ammortizzatore | Monoshock |
| Escursione | Escursione | 200 mm | Escursione | 200 mm |
| Regolazione | Regolazione | Precarico, Estensione | Regolazione | Precarico, Estensione |
| Materiale | Materiale | Alluminio | Materiale | Alluminio |
Châssis
| Telaio | Telaio | Cromo-molibdeno | Telaio | Acciaio |
|---|---|---|---|---|
| Tipo di telaio | Tipo di telaio | a traliccio, Motore portante | Tipo di telaio | Motore portante |
| Angolo inclinazione sterzo | Angolo inclinazione sterzo | 64.1 gradi | Angolo inclinazione sterzo | 62.9 gradi |
| Avanzamento | Avanzamento | 107.8 mm | Avanzamento | 109 mm |
Freni anteriori
| Tipologia | Tipologia | Doppio disco | Tipologia | Doppio disco |
|---|---|---|---|---|
| Diametro | Diametro | 320 mm | Diametro | 305 mm |
| Pistone | Pistone | Quattro pistoni | Pistone | Quattro pistoni |
| Azionamento | Azionamento | Idraulico | Azionamento | Idraulico |
| Tecnologia | Tecnologia | radiale | Tecnologia | radiale |
Freni posteriori
| Tipologia | Tipologia | Disco | Tipologia | Disco |
|---|---|---|---|---|
| Diametro | Diametro | 260 mm | Diametro | 276 mm |
| Pistone | Pistone | Doppio pistone | Pistone | Doppio pistone |
Sistemi di assistenza
| Sistemi di assistenza | Sistemi di assistenza | ABS, Modalità di guida, ABS in curva, Cavalcare con il filo, Controllo della trazione | Sistemi di assistenza | ABS, Controllo anti-slittamento, Assistenza alla partenza in salita, Modalità di guida, ABS in curva, Cavalcare con il filo, Controllo della trazione |
|---|
Dimensioni e pesi
| Larghezza del pneumatico anteriore | Larghezza del pneumatico anteriore | 90 mm | Larghezza del pneumatico anteriore | 120 mm |
|---|---|---|---|---|
| Altezza del pneumatico anteriore | Altezza del pneumatico anteriore | 90 % | Altezza del pneumatico anteriore | 70 % |
| Diametro del pneumatico anteriore | Diametro del pneumatico anteriore | 21 pollici | Diametro del pneumatico anteriore | 19 pollici |
| Larghezza del pneumatico posteriore | Larghezza del pneumatico posteriore | 150 mm | Larghezza del pneumatico posteriore | 170 mm |
| Altezza del pneumatico posteriore | Altezza del pneumatico posteriore | 70 % | Altezza del pneumatico posteriore | 60 % |
| Diametro del pneumatico posteriore | Diametro del pneumatico posteriore | 18 pollici | Diametro del pneumatico posteriore | 17 pollici |
| Interasse | Interasse | 1,509 mm | Interasse | 1,525 mm |
| Altezza sella | Altezza sella | 840 mm | Altezza sella | 850 mm |
| Altezza sella fino a | Altezza sella fino a | 860 mm | Altezza sella fino a | 870 mm |
| Peso in ordine di marcia (con ABS) | Peso in ordine di marcia (con ABS) | 215 kg | Peso in ordine di marcia (con ABS) | 249 kg |
| Capacità serbatoio | Capacità serbatoio | 20 l | Capacità serbatoio | 20 l |
| Guidabile con patente | Guidabile con patente | A | Guidabile con patente | A |
| Autonomia | Autonomia | 444 km | Autonomia | 421 km |
| Emissioni combinate di CO2 | Emissioni combinate di CO2 | 110 g/km | Emissioni combinate di CO2 | 110 g/km |
| Consumo combinato | Consumo combinato | 4.5 l/100km | Consumo combinato | 4.75 l/100km |
| Rumore di stazionamento | Rumore di stazionamento | 88 dB | Rumore di stazionamento | 88 dB |
Optional
| Dotazione | Dotazione | Connettività, Fari a LED, Display TFT | Dotazione | Luci d'angolo, Fari a LED, Parabrezza regolabile |
|---|
Pros and Cons in comparison
Pros and Cons in comparison
KTM 890 Adventure 2023

Unfortunately, our editors did not test this model.
BMW R 1250 GS 2021

La GS ci ha impressionato anche per la sua versatilità durante il test del novembre 2021. Abbiamo guidato la moto su un'ampia varietà di terreni e siamo rimasti ancora una volta molto soddisfatti. La moto convince in ogni situazione per la sua maneggevolezza e praticità. D'altra parte, può anche essere guidata in modo deliziosamente irrazionale.
Ottimo comfort di guida e grande ergonomia
Motore potente
Ottima app di connettività
Display di facile lettura
Sensazione di sicurezza in sella
Pratici aiuti alla guida
Telaio versatile che si adatta ad ogni percorso
Facile da guidare
Aspetto generale approssimativo
cambio di marcia ai bassi regimi un po' goffo
Price Comparison Avarage Market Price KTM 890 Adventure vs BMW R 1250 GS
Price KTM 890 Adventure
Model year
Current average market prices
Price BMW R 1250 GS
Model year
Current average market prices


















