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Triumph Speed Triple 1050 2011 vs. Triumph Street Triple 2012

Triumph Speed Triple 1050 2011

Triumph Speed Triple 1050 2011

Triumph Street Triple 2012

Triumph Street Triple 2012

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Technical Specifications Triumph Speed Triple 1050 2011 compared to Triumph Street Triple 2012

Triumph Speed Triple 1050 2011
Triumph Street Triple 2012
Triumph Speed Triple 1050 2011
Triumph Speed Triple 1050 2011
Triumph Street Triple 2012
Triumph Street Triple 2012

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio79 mmAlesaggio74 mm
CorsaCorsa71.4 mmCorsa52.3 mm
PotenzaPotenza132 hpPotenza106 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima9,250 giri/minGiri/min a potenza massima11,700 giri/min
CoppiaCoppia110 NmCoppia68 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 7,500 giri/minCoppia a giri/min 9,100 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione12 Rapporto di compressione12
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri3Cilindri3
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento1,050 ccmSpostamento675 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
MarchioMarchioShowaMarchioKayaba

Sospensione posteriore

MarchioMarchioShowaMarchioKayaba

Châssis

Tipo di telaioTipo di telaioTwin TubeTipo di telaioTwin Tube

Freni anteriori

PistonePistoneQuattro pistoniPistoneDoppio pistone

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
PistonePistoneDoppio pistonePistoneSingolo pistone
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatorePinza flottanteAttacco dell'ammortizzatorePinza flottante
MarchioMarchioNissinMarchioNissin

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore190 mmLarghezza del pneumatico posteriore180 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,086 mmLunghezza2,000 mm
LarghezzaLarghezza728 mmLarghezza735 mm
InterasseInterasse1,437 mmInterasse1,405 mm
Altezza sella Altezza sella 828 mmAltezza sella 800 mm
Peso in ordine di marciaPeso in ordine di marcia219 kgPeso in ordine di marcia189 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio17.5 lCapacità serbatoio17.4 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Triumph Speed Triple 1050 2011

Triumph Speed Triple 1050 2011

Anche una Super Duke è in difficoltà quando le curve non sono troppo strette e la KTM può sfruttare appieno la sua maneggevolezza radicale e la sua impareggiabile capacità di correggere il raggio sulle moto naked. La Speed Triple è più armoniosa, paziente e prevedibile. La Duke va battuta, la Triple può anche essere accarezzata.

Telaio controllato

suono duro

stabile.

Il cambio brusco a volte disturba l'idillio tra l'uomo e la macchina.

Triumph Street Triple 2012

Triumph Street Triple 2012

Unfortunately, our editors did not test this model.

Price Comparison Avarage Market Price Triumph Speed Triple 1050 vs Triumph Street Triple

Price Triumph Speed Triple 1050

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Current average market prices

Price Triumph Street Triple

Model year
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