BMW S 1000 R 2014 vs. Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017

BMW S 1000 R 2014

BMW S 1000 R 2014

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017

Loading...

Panoramica - BMW S 1000 R 2014 vs Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017

La BMW S 1000 R MY2014 e l'Aprilia Tuono V4 1100 Factory MY2017 sono due motociclette naked di alta gamma che offrono prestazioni eccezionali e caratteristiche di alto livello. Entrambe le moto hanno un motore a quattro cilindri e un telaio in alluminio, garantendo una grande stabilità e maneggevolezza.

La BMW S 1000 R MY2014 è dotata di un motore in linea da 999 cc che produce una potenza di 160 hp e una coppia di 112 Nm. Questo le permette di raggiungere alte velocità e di avere una grande accelerazione. La moto è dotata di una forcella telescopica rovesciata all'anteriore e di un ammortizzatore monoshock al posteriore, garantendo una buona tenuta di strada e una guida confortevole. Inoltre, la BMW S 1000 R MY2014 ha un telaio in alluminio che la rende leggera e maneggevole. I freni anteriori a doppio disco con tecnologia radiale garantiscono una grande potenza di frenata. La moto ha anche un design sportivo e un'ottima elettronica, offrendo un buon rapporto prezzo/prestazioni.

Dall'altra parte, l'Aprilia Tuono V4 1100 Factory MY2017 è dotata di un motore a V da 1077 cc che produce una potenza di 175 hp e una coppia di 120 Nm. Questo la rende una delle moto naked più potenti sul mercato. La moto ha una forcella telescopica rovesciata all'anteriore e un ammortizzatore monoshock al posteriore, garantendo una grande stabilità e precisione in curva. Il telaio in alluminio garantisce una grande maneggevolezza e una guida precisa. I freni anteriori a doppio disco con tecnologia radiale offrono una potenza di frenata eccezionale. Inoltre, l'Aprilia Tuono V4 1100 Factory MY2017 ha un pacchetto elettronico di alto livello, offrendo un controllo perfetto e una facilità di guida spaventosa. La moto è dotata anche di pneumatici sportivi di primo equipaggiamento.

BMW S 1000 R 2014

BMW S 1000 R 2014

Per quanto riguarda i vantaggi della BMW S 1000 R MY2014, possiamo citare il suo telaio sportivo, la potenza e le prestazioni estreme, l'ottima elettronica e l'ottimo rapporto prezzo/prestazioni. La moto è veloce e confortevole sia in pista che sulle strade di campagna.

D'altra parte, l'Aprilia Tuono V4 1100 Factory MY2017 ha come vantaggi il miglior pacchetto elettronico del campionato naked, una velocità e una precisione in curva di livello supersportivo, un telaio stabile, freni eccellenti, una facilità di guida spaventosa e 200 CV serviti con un controllo incredibilmente perfetto. Inoltre, la moto è dotata di pneumatici sportivi di primo equipaggiamento.

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017

Per quanto riguarda gli svantaggi della BMW S 1000 R MY2014, possiamo citare il motore leggermente ruvido, il DDC che è ancora piuttosto "duro", il sedile relativamente alto, le tentazioni di overdrive e il design soggettivo.

D'altra parte, gli svantaggi dell'Aprilia Tuono V4 1100 Factory MY2017 includono il fatto che per alcuni piloti potrebbe non essere abbastanza brutale, l'assenza di opzioni di configurazione ex-opera e il fatto che le sospensioni sono ottime, ma non semiattive - per un uso misto strada/pista bisogna avvitarle.

In conclusione, sia la BMW S 1000 R MY2014 che l'Aprilia Tuono V4 1100 Factory MY2017 sono motociclette naked di alta gamma che offrono prestazioni eccezionali e caratteristiche di alto livello. La scelta tra le due dipenderà dalle preferenze personali del pilota, ma entrambe offrono un'esperienza di guida entusiasmante.

Specifiche tecniche BMW S 1000 R 2014 rispetto a Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017

BMW S 1000 R 2014
Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreV
AlesaggioAlesaggio80 mmAlesaggio81 mm
CorsaCorsa49.7 mmCorsa52.3 mm
PotenzaPotenza160 hpPotenza175 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima11,000 giri/minGiri/min a potenza massima11,000 giri/min
CoppiaCoppia112 NmCoppia120 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 9,250 giri/minCoppia a giri/min 9,000 giri/min
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio, AntihoppingTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio, Antihopping
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri4Cilindri4
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
SpostamentoSpostamento999 ccmSpostamento1,077 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata

Sospensione posteriore

AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreMonoshock

Châssis

TelaioTelaioAlluminioTelaioAlluminio

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
TecnologiaTecnologiaradialeTecnologiaradiale

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
PistonePistoneSingolo pistonePistoneDoppio pistone

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore190 mmLarghezza del pneumatico posteriore190 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,057 mmLunghezza2,065 mm
LarghezzaLarghezza845 mmLarghezza800 mm
InterasseInterasse1,439 mmInterasse1,445 mm
Altezza sella Altezza sella 814 mmAltezza sella 825 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio17.5 lCapacità serbatoio18.5 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

BMW S 1000 R 2014

BMW S 1000 R 2014

Potenza brutale, elettronica fluida e quasi perfetta, con l'HP4 non fa che migliorare. Ora BMW domina la classe delle naked da 1000 cc dopo le superbike.

Telaio sportivo, potenza e prestazioni estreme, ottima elettronica, ottimo rapporto prezzo/prestazioni, veloce e confortevole in pista e sulle strade di campagna.

Motore leggermente ruvido

il DDC funziona bene, ma nel complesso è ancora piuttosto "duro"

sedile relativamente alto

tentazioni di overdrive

il design è una questione di gusti.

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017

Una moto affascinante e perfetta. Si guida in modo facile, stabile, preciso e veloce. Si potrebbe quasi dire che è troppo perfetta per passare per un'italiana emozionale. Ma l'impressionante sound del V4 la fa emergere ancora una volta nel 2017. Per alcuni, la Tuono come moto naked è troppo vicina a una supersportiva. Se questo non vi disturba, la amerete come la migliore moto della sua categoria.

Il miglior pacchetto elettronico del campionato naked

velocità e precisione in curva di livello supersportivo

telaio stabile

freni eccellenti

facilità di guida spaventosa

200 CV serviti con un controllo incredibilmente perfetto

pneumatici sportivi di primo equipaggiamento

Moto molto bella, ma per alcuni piloti non è abbastanza brutale

nessuna opzione di configurazione ex-opera

le sospensioni sono ottime, ma non semiattive - per un uso misto strada/pista bisogna avvitarle.

Confronto prezzi medi di mercato BMW S 1000 R vs Aprilia Tuono V4 1100 Factory

Vi sono delle differenze tra la BMW S 1000 R 2014 e l'Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017. L‘attuale prezzo medio dell'Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017 è più alto del 44%. Sul sito 1000PS.de ci sono più BMW S 1000 R 2014 in vendita rispetto a Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017, ossia 19 rispetto a 5. Con 70 giorni si impiegano tanti per vendere una BMW S 1000 R quanti per un'Aprilia Tuono V4 1100 Factory. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 62 articoli della BMW S 1000 R a partire dall'MY 2014 e 26 dell'Aprilia Tuono V4 1100 Factory a partire dall'MY2015. Il primo articolo della BMW S 1000 R è stato pubblicato in data 03/11/2013 e registra oltre 17.300 visualizzazioni rispetto al primo articolo dell'Aprilia Tuono V4 1100 Factory pubblicato in data 27/11/2014 che registra 84.200 visualizzazioni.

Prezzo BMW S 1000 R

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Aprilia Tuono V4 1100 Factory

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi