Yamaha MT-10 2016 vs. Yamaha MT-09 2013

Yamaha MT-10 2016

Yamaha MT-10 2016

Yamaha MT-09 2013

Yamaha MT-09 2013

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Panoramica - Yamaha MT-10 2016 vs Yamaha MT-09 2013

La Yamaha MT-10 MY2016 e la Yamaha MT-09 MY2013 sono due motociclette naked prodotte dalla casa motociclistica giapponese Yamaha. Entrambe le moto sono caratterizzate da un design aggressivo e moderno, ma presentano alcune differenze significative in termini di prestazioni e caratteristiche tecniche.

Yamaha MT-10 2016

Yamaha MT-10 2016

Iniziamo analizzando la Yamaha MT-10 MY2016. Questa moto è equipaggiata con un motore in linea da 998 cc, che eroga una potenza di 160 hp e una coppia di 111 Nm. Il motore CP4 è uno dei principali vantaggi di questa moto, offrendo un carattere forte e una risposta rapida dell'acceleratore. La MT-10 è anche estremamente agile, grazie al telaio in alluminio Deltabox che garantisce una grande maneggevolezza. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata, mentre i freni anteriori sono a doppio disco. La larghezza del pneumatico anteriore è di 120 mm, mentre quella del posteriore è di 190 mm. L'interasse è di 1400 mm e l'altezza sella è di 825 mm. Il peso in ordine di marcia, con ABS, è di 210 kg e la capacità del serbatoio è di 17 litri. Tuttavia, la MT-10 presenta alcuni svantaggi, come un comfort limitato, una protezione dal vento scarsa e una vestibilità rigida.

Passando alla Yamaha MT-09 MY2013, questa moto è dotata di un motore in linea da 847 cc, che eroga una potenza di 115 hp e una coppia di 87.5 Nm. Nonostante una potenza inferiore rispetto alla MT-10, la MT-09 offre comunque prestazioni notevoli grazie al suo motore potente. Il telaio in alluminio Twin Tube garantisce una buona stabilità e maneggevolezza. La sospensione anteriore è una forcella telescopica e i freni anteriori sono a doppio disco, come sulla MT-10. La larghezza del pneumatico anteriore è di 120 mm, mentre quella del posteriore è di 180 mm. L'interasse è di 1440 mm e l'altezza sella è di 815 mm. Il peso in ordine di marcia, con ABS, è di 191 kg e la capacità del serbatoio è di 14 litri. Uno dei vantaggi principali di questa moto è il prezzo ragionevole, che la rende una scelta interessante per coloro che cercano un'ottima moto a un costo contenuto. Tuttavia, la MT-09 presenta alcuni svantaggi, come un telaio rigido e un consumo elevato.

Yamaha MT-09 2013

Yamaha MT-09 2013

In conclusione, entrambe le moto offrono prestazioni notevoli e un design accattivante. La Yamaha MT-10 MY2016 si distingue per il suo motore CP4, il carattere forte e l'estrema agilità, mentre la Yamaha MT-09 MY2013 offre un prezzo ragionevole e un motore potente. Tuttavia, entrambe le moto presentano alcuni svantaggi, come un comfort limitato e una vestibilità rigida per la MT-10, e un telaio rigido e un consumo elevato per la MT-09. La scelta tra le due dipenderà dalle preferenze personali del pilota e dalle sue esigenze specifiche.

Specifiche tecniche Yamaha MT-10 2016 rispetto a Yamaha MT-09 2013

Yamaha MT-10 2016
Yamaha MT-09 2013

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio79 mmAlesaggio78 mm
CorsaCorsa50.9 mmCorsa59.1 mm
PotenzaPotenza160 hpPotenza115 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima11,500 giri/minGiri/min a potenza massima10,000 giri/min
CoppiaCoppia111 NmCoppia87.5 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 9,000 giri/minCoppia a giri/min 8,500 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione12 Rapporto di compressione11.5
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri4Cilindri3
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDOHC
SpostamentoSpostamento998 ccmSpostamento847 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica

Châssis

TelaioTelaioAlluminioTelaioAlluminio
Tipo di telaioTipo di telaioDeltaboxTipo di telaioTwin Tube

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore190 mmLarghezza del pneumatico posteriore180 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,095 mmLunghezza2,075 mm
LarghezzaLarghezza800 mmLarghezza815 mm
AltezzaAltezza1,110 mmAltezza1,135 mm
InterasseInterasse1,400 mmInterasse1,440 mm
Altezza sella Altezza sella 825 mmAltezza sella 815 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)210 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)191 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio17 lCapacità serbatoio14 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Yamaha MT-10 2016

Yamaha MT-10 2016

La corta e tozza MT-10 è la più lontana dalla superbike R1 tra le rinomate naked di potenza, sia in termini di estetica che di telaio, ma il cuore della MT-10 discende direttamente dall'arma da pista e affascina con un sound unicamente grezzo e una potenza dal basso grazie al tipico disassamento del perno di manovella che, con un ordine di accensione modificato, garantisce questo carattere unico. I 160 CV che ne derivano sembrano quindi solo un po' deboli sulla carta rispetto agli oltre 200 CV della R1, ma in realtà anche la MT-10 accende incredibili fuochi d'artificio. Le sospensioni sarebbero probabilmente troppo morbide per la pista, ma sono giuste per una battaglia su strada, e i freni fanno lo stesso: probabilmente accettabili solo per la pista, ma perfetti per la strada di campagna.

Motore CP4

carattere forte

estrema agilità

stabilità alle alte velocità

freni potenti

suono inconfondibile.

Scarso comfort

protezione dal vento limitata

vestibilità rigida

Yamaha MT-09 2013

Yamaha MT-09 2013

La partenza è spaventosa: abbandono della 1ª marcia.

Prezzo ragionevole

motore potente

Telaio rigido

consumo elevato

Confronto prezzi medi di mercato Yamaha MT-10 vs Yamaha MT-09

Vi sono delle differenze tra la Yamaha MT-10 2016 e la Yamaha MT-09 2013. Sul sito 1000PS.de vi sono disponibili un numero pari di annunci per entrambi i modelli, ossia 7. Serve meno tempo per vendere una Yamaha MT-09, con 52 giorni rispetto ai 97 giorni per la Yamaha MT-10. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 32 articoli della Yamaha MT-10 a partire dall'MY 2016 e 57 della Yamaha MT-09 a partire dall'MY2013. Il primo articolo della Yamaha MT-10 è stato pubblicato in data 17/11/2015 e registra oltre 20.700 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Yamaha MT-09 pubblicato in data 10/06/2013 che registra 39.900 visualizzazioni.

Prezzo Yamaha MT-10

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Yamaha MT-09

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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