Yamaha MT-10 2016 vs. Yamaha MT-09 2021

Yamaha MT-10 2016

Yamaha MT-10 2016

Yamaha MT-09 2021

Yamaha MT-09 2021

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Panoramica - Yamaha MT-10 2016 vs Yamaha MT-09 2021

La Yamaha MT-10 MY2016 e la Yamaha MT-09 MY2021 sono due motociclette naked prodotte dalla casa giapponese Yamaha. Entrambe le moto offrono prestazioni elevate e una guida divertente, ma presentano alcune differenze significative.

Dal punto di vista tecnico, la Yamaha MT-10 MY2016 è equipaggiata con un motore in linea da 998 cc, che produce una potenza di 160 hp e una coppia di 111 Nm. Questo motore è alimentato tramite iniezione e raffreddato a liquido. La moto dispone di un telaio in alluminio di tipo Deltabox, che offre una buona rigidità e stabilità. La sospensione anteriore è costituita da una forcella telescopica rovesciata, mentre la sospensione posteriore è un braccio oscillante con ammortizzatore monoshock. La frenata è garantita da un sistema a doppio disco all'anteriore, con un diametro di 320 mm. La moto è dotata di ABS e controllo della trazione per garantire una guida sicura. Le dimensioni e il peso della MT-10 sono di 210 kg in ordine di marcia, con una capacità del serbatoio di 17 litri.

Yamaha MT-10 2016

Yamaha MT-10 2016

D'altra parte, la Yamaha MT-09 MY2021 è equipaggiata con un motore in linea da 889 cc, che produce una potenza di 119 hp e una coppia di 93 Nm. Anche questo motore è alimentato tramite iniezione e raffreddato a liquido. La moto ha un telaio in alluminio di tipo Twin Tube, che offre una buona rigidità e maneggevolezza. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata, mentre la sospensione posteriore è un braccio oscillante con ammortizzatore monoshock. La frenata è garantita da un sistema a doppio disco all'anteriore, con un diametro di 298 mm. La MT-09 è dotata di ABS, quickshifter e controllo della trazione per una guida sicura e divertente. Le dimensioni e il peso della moto sono di 189 kg in ordine di marcia, con una capacità del serbatoio di 14 litri.

La Yamaha MT-10 MY2016 presenta alcuni vantaggi rispetto alla MT-09 MY2021. Innanzitutto, il motore CP4 della MT-10 offre un carattere forte e una potenza elevata, che garantiscono una guida emozionante. La moto è estremamente agile e offre una stabilità eccellente anche alle alte velocità. I freni sono potenti e garantiscono una frenata efficace. Inoltre, la MT-10 ha un suono inconfondibile che contribuisce all'esperienza di guida unica.

D'altra parte, la Yamaha MT-09 MY2021 presenta alcuni vantaggi rispetto alla MT-10 MY2016. La moto è dotata di un pacchetto elettronico completo, che include ABS, quickshifter e controllo della trazione. Questi sistemi di assistenza migliorano la sicurezza e la facilità di guida. Inoltre, la MT-09 ha un cambio rapido che funziona alla grande, consentendo cambi di marcia rapidi e fluidi. La posizione di seduta è comodamente integrata e il telaio è riuscito, garantendo una maneggevolezza vivace. La MT-09 offre un enorme piacere di guida grazie alle sue prestazioni e al suo carattere divertente.

Yamaha MT-09 2021

Yamaha MT-09 2021

Tuttavia, entrambe le moto presentano anche alcuni svantaggi. La Yamaha MT-10 MY2016 ha un comfort limitato, con una protezione dal vento limitata e una vestibilità rigida. D'altra parte, la Yamaha MT-09 MY2021 ha un look polarizzante, che potrebbe non piacere a tutti. Inoltre, il display TFT della moto è di piccole dimensioni e potrebbe risultare poco leggibile. Infine, la sensazione sulle ruote anteriori potrebbe risultare un po' indiretta e il cruise control è disponibile solo nella variante SP.

In conclusione, la Yamaha MT-10 MY2016 e la Yamaha MT-09 MY2021 sono entrambe ottime scelte per gli amanti delle moto naked. La MT-10 offre prestazioni elevate, stabilità e freni potenti, mentre la MT-09 offre un pacchetto elettronico completo, una maneggevolezza vivace e un enorme piacere di guida. La scelta tra le due dipende dalle preferenze personali del pilota e dalle sue esigenze specifiche.

Specifiche tecniche Yamaha MT-10 2016 rispetto a Yamaha MT-09 2021

Yamaha MT-10 2016
Yamaha MT-09 2021

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio79 mmAlesaggio78 mm
CorsaCorsa50.9 mmCorsa62.1 mm
PotenzaPotenza160 hpPotenza119 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima11,500 giri/minGiri/min a potenza massima10,000 giri/min
CoppiaCoppia111 NmCoppia93 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 9,000 giri/minCoppia a giri/min 7,000 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione12 Rapporto di compressione11.5
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
AccensioneAccensioneTransistorAccensioneTransistor
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri4Cilindri3
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento998 ccmSpostamento889 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
EscursioneEscursione120 mmEscursione130 mm

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante
AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreMonoshock
EscursioneEscursione120 mmEscursione122 mm

Châssis

TelaioTelaioAlluminioTelaioAlluminio
Tipo di telaioTipo di telaioDeltaboxTipo di telaioTwin Tube
Angolo inclinazione sterzoAngolo inclinazione sterzo66 gradiAngolo inclinazione sterzo65 gradi
AvanzamentoAvanzamento102 mmAvanzamento108 mm

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
DiametroDiametro320 mmDiametro298 mm

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro220 mmDiametro245 mm

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABS, Controllo della trazioneSistemi di assistenzaABS, Quickshifter, Controllo della trazione

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore190 mmLarghezza del pneumatico posteriore180 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,095 mmLunghezza2,090 mm
LarghezzaLarghezza800 mmLarghezza795 mm
AltezzaAltezza1,110 mmAltezza1,190 mm
InterasseInterasse1,400 mmInterasse1,430 mm
Altezza sella Altezza sella 825 mmAltezza sella 825 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)210 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)189 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio17 lCapacità serbatoio14 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Yamaha MT-10 2016

Yamaha MT-10 2016

La corta e tozza MT-10 è la più lontana dalla superbike R1 tra le rinomate naked di potenza, sia in termini di estetica che di telaio, ma il cuore della MT-10 discende direttamente dall'arma da pista e affascina con un sound unicamente grezzo e una potenza dal basso grazie al tipico disassamento del perno di manovella che, con un ordine di accensione modificato, garantisce questo carattere unico. I 160 CV che ne derivano sembrano quindi solo un po' deboli sulla carta rispetto agli oltre 200 CV della R1, ma in realtà anche la MT-10 accende incredibili fuochi d'artificio. Le sospensioni sarebbero probabilmente troppo morbide per la pista, ma sono giuste per una battaglia su strada, e i freni fanno lo stesso: probabilmente accettabili solo per la pista, ma perfetti per la strada di campagna.

Motore CP4

carattere forte

estrema agilità

stabilità alle alte velocità

freni potenti

suono inconfondibile.

Scarso comfort

protezione dal vento limitata

vestibilità rigida

Yamaha MT-09 2021

Yamaha MT-09 2021

Gli ingredienti per l'aggiornamento del 2021 sono giusti: Più potenza, più equipaggiamento, più elettronica, meno peso. Se si considerano i dati principali dell'ultima MT-09, tra cui la sua dotazione di serie ultra-completa, "moto naked di fascia media" suona quasi come un peggioramento. Gli ingegneri giapponesi hanno apportato miglioramenti proprio dove erano necessari. Il telaio ondeggiante appartiene ormai al passato e le reazioni al cambio di carico sono state eliminate anche dal motore a tre cilindri rivisto. La potenza aggiuntiva, abbinata a una maggiore pressione ai medi regimi, offre una sensazione di guida sovrana. La MT-09 offre un'ampia dotazione e un enorme piacere di guida a un prezzo molto interessante. Se vi piace il look, potete acquistarla senza esitazioni.

Niente più reazioni al cambio di carico

pressione ancora più forte dal centro

pacchetto elettronico completo

cambio rapido che funziona alla grande

posizione di seduta comodamente integrata

telaio riuscito

maneggevolezza vivace

enorme piacere di guida.

Look polarizzante

display TFT di piccole dimensioni

sensazione un po' indiretta sulle ruote anteriori

cruise control disponibile solo nella variante SP

Confronto prezzi medi di mercato Yamaha MT-10 vs Yamaha MT-09

Vi sono delle differenze tra la Yamaha MT-10 2016 e la Yamaha MT-09 2021. L’attuale prezzo medio della Yamaha MT-10 2016 è più alto del 12%. Sul sito 1000PS.de ci sono meno Yamaha MT-10 2016 in vendita rispetto a Yamaha MT-09 2021, ossia 7 rispetto a 19. Serve meno tempo per vendere una Yamaha MT-10, ossia 97 giorni rispetto ai 112 giorni per la Yamaha MT-09. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 32 articoli della Yamaha MT-10 a partire dall'MY 2016 e 57 della Yamaha MT-09 a partire dall'MY2013. Il primo articolo della Yamaha MT-10 è stato pubblicato in data 17/11/2015 e registra oltre 20.700 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Yamaha MT-09 pubblicato in data 10/06/2013 che registra 39.900 visualizzazioni.

Prezzo Yamaha MT-10

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Yamaha MT-09

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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