Ducati Multistrada 1200 S 2013 vs. KTM 1090 Adventure 2017

La Ducati Multistrada 1200 S MY2013 e la KTM 1090 Adventure MY2017 sono entrambe moto da enduro che offrono prestazioni eccellenti e una guida avventurosa. Tuttavia, ci sono alcune differenze significative tra i due modelli che vale la pena di esaminare.

In termini di dati tecnici, la Ducati Multistrada 1200 S MY2013 presenta un motore con un alesaggio di 106 mm e una corsa di 67,9 mm, che le conferiscono una potenza di 150 hp e una coppia di 124,5 Nm. Ha una trasmissione a catena e due cilindri, con uno spostamento di 1198,4 cc. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata Sachs, mentre la sospensione posteriore è anch'essa Sachs. I freni anteriori sono a doppio disco e la moto è dotata di sistemi di assistenza come l'ABS. Le dimensioni e i pesi includono un diametro del pneumatico anteriore da 17 pollici, una larghezza del pneumatico posteriore di 190 mm e un diametro del pneumatico posteriore di 17 pollici. L'interasse è di 1530 mm, l'altezza della sella è di 850 mm e il peso a secco (con ABS) è di 206 kg, mentre il peso in ordine di marcia (con ABS) è di 234 kg. La capacità del serbatoio è di 20 litri.

Ducati Multistrada 1200 S 2013

D'altra parte, la KTM 1090 Adventure MY2017 ha un motore con un alesaggio di 103 mm e una corsa di 63 mm, che le conferiscono una potenza di 125 hp e una coppia di 109 Nm. Ha una trasmissione a catena e due cilindri, con uno spostamento di 1050 cc. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata WP, mentre la sospensione posteriore è anch'essa WP. I freni anteriori sono a doppio disco e la moto è dotata di sistemi di assistenza come l'ABS, le modalità di guida e il controllo della trazione. Le dimensioni e i pesi includono un diametro del pneumatico anteriore da 19 pollici, una larghezza del pneumatico posteriore di 150 mm e un diametro del pneumatico posteriore di 17 pollici. L'interasse è di 1560 mm, l'altezza della sella è di 850 mm e il peso a secco (con ABS) è di 205 kg, mentre il peso in ordine di marcia (con ABS) è di 228 kg. La capacità del serbatoio è di 23 litri.

Passando ai vantaggi della Ducati Multistrada 1200 S MY2013, questa moto offre un'erogazione di potenza brutale, ma con la possibilità di regolazione. Inoltre, ha un suono inimitabile e un'efficienza notevole nelle curve. D'altra parte, la KTM 1090 Adventure MY2017 ha un motore molto potente e colto con un ampio range di giri. Offre anche modalità di prestazioni, ABS disinseribile e controllo di trazione regolabile. Inoltre, la KTM 1090 Adventure MY2017 è notevolmente maneggevole e sicura, con un'ergonomia regolabile e un parabrezza regolabile in altezza. Inoltre, ha un peso ridotto rispetto alla Ducati Multistrada 1200 S MY2013 e un prezzo relativamente basso.

KTM 1090 Adventure 2017

Per quanto riguarda gli svantaggi, la Ducati Multistrada 1200 S MY2013 presenta un insaccamento irregolare a regimi molto bassi, il che può essere interessante nelle curve strette. Inoltre, ha un freno posteriore debole. D'altra parte, la KTM 1090 Adventure MY2017 sembra essere superata in termini di ottica dalla nuova 1290 Super Adventures e ha una forcella non regolabile.

In conclusione, entrambe le moto offrono prestazioni eccellenti e una guida avventurosa, ma hanno caratteristiche e vantaggi diversi. La Ducati Multistrada 1200 S MY2013 si distingue per la sua potenza regolabile, il suono inimitabile e l'efficienza in curva, mentre la KTM 1090 Adventure MY2017 offre un motore potente, sistemi di assistenza avanzati, maneggevolezza agile e sicura, e un prezzo relativamente basso. Tuttavia, è importante considerare anche gli svantaggi di entrambe le moto, come l'insaccamento irregolare e il freno posteriore debole della Ducati Multistrada 1200 S MY2013 e l'ottica superata e la forcella non regolabile della KTM 1090 Adventure MY2017.