Triumph Bonneville T120 Black 2021 vs. Triumph Speed Twin 1200 2019

Triumph Bonneville T120 Black 2021

Triumph Bonneville T120 Black 2021

Triumph Speed Twin 1200 2019

Triumph Speed Twin 1200 2019

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Panoramica - Triumph Bonneville T120 Black 2021 vs Triumph Speed Twin 1200 2019

La Triumph Bonneville T120 Black MY2021 e la Triumph Speed Twin 1200 MY2019 sono entrambe motociclette naked prodotte da Triumph. Entrambi i modelli presentano un motore a due cilindri in linea con un disassamento del perno di manovella, un sistema di alimentazione a iniezione e un sistema di raffreddamento a liquido. La cilindrata del motore è di 1200 cc per entrambi i modelli.

Per quanto riguarda la potenza, la Bonneville T120 Black MY2021 offre 80 CV, mentre la Speed Twin 1200 MY2019 offre 97 CV. Tuttavia, la Bonneville T120 Black MY2021 compensa la differenza di potenza con una coppia di 105 Nm, leggermente superiore rispetto ai 112 Nm della Speed Twin 1200 MY2019.

Entrambi i modelli presentano una sospensione anteriore a forcella telescopica e una sospensione posteriore con braccio oscillante e doppio ammortizzatore. La regolazione del precarico è disponibile su entrambi i modelli. La differenza principale sta nel materiale del braccio oscillante, che è in acciaio per entrambi i modelli.

Triumph Bonneville T120 Black 2021

Triumph Bonneville T120 Black 2021

Per quanto riguarda il telaio, la Bonneville T120 Black MY2021 ha un telaio in acciaio a doppia culla, mentre la Speed Twin 1200 MY2019 ha un telaio in acciaio a tubo centrale. Entrambi i modelli sono dotati di freni anteriori a doppio disco, ma la Speed Twin 1200 MY2019 ha un diametro leggermente inferiore (305 mm rispetto ai 310 mm della Bonneville T120 Black MY2021). Entrambi i modelli sono dotati di sistemi di assistenza ABS.

Per quanto riguarda le dimensioni e i pesi, la Bonneville T120 Black MY2021 ha un pneumatico anteriore più stretto (100 mm) rispetto alla Speed Twin 1200 MY2019 (120 mm). Entrambi i modelli hanno un pneumatico posteriore da 17 pollici, ma la Speed Twin 1200 MY2019 ha una larghezza di 160 mm rispetto ai 150 mm della Bonneville T120 Black MY2021. L'interasse è leggermente più lungo per la Bonneville T120 Black MY2021 (1450 mm rispetto ai 1430 mm della Speed Twin 1200 MY2019). L'altezza sella è leggermente superiore per la Speed Twin 1200 MY2019 (807 mm rispetto ai 790 mm della Bonneville T120 Black MY2021). Entrambi i modelli hanno una capacità del serbatoio di 14,5 litri.

Per quanto riguarda i vantaggi della Bonneville T120 Black MY2021, possiamo notare che offre forme classiche allo stato puro, un motore superiore, un'ergonomia adatta a quasi tutti, un'alta qualità della lavorazione e dei materiali e un comfort elevato.

Triumph Speed Twin 1200 2019

Triumph Speed Twin 1200 2019

Per quanto riguarda i vantaggi della Speed Twin 1200 MY2019, possiamo notare un design splendido, anche se i dettagli non sono immediatamente visibili, un'altezza della sella ridotta, una maneggevolezza accessibile e facile da gestire e una potenza di 97 CV che rende la moto facile da guidare ma ancora emotivamente utile.

Per quanto riguarda gli svantaggi della Bonneville T120 Black MY2021, possiamo notare che offre poco spazio per l'angolo di piega e che il telaio raggiunge i suoi limiti ad andature sostenute.

Per quanto riguarda gli svantaggi della Speed Twin 1200 MY2019, possiamo notare che l'angolo di inclinazione delle ginocchia è ridotto per le persone alte, che la risposta è leggermente ruvida in modalità Sport e che si è verificato uno stridio del freno posteriore durante il test.

Specifiche tecniche Triumph Bonneville T120 Black 2021 rispetto a Triumph Speed Twin 1200 2019

Triumph Bonneville T120 Black 2021
Triumph Speed Twin 1200 2019

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreDisassamento del perno di manovella in lineaTipo di motoreDisassamento del perno di manovella in linea
AlesaggioAlesaggio97.6 mmAlesaggio97.6 mm
CorsaCorsa80 mmCorsa80 mm
PotenzaPotenza80 hpPotenza97 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima6,550 giri/minGiri/min a potenza massima6,750 giri/min
CoppiaCoppia105 NmCoppia112 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 3,500 giri/minCoppia a giri/min 4,950 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione10 Rapporto di compressione11
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri2Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleOHCDistribuzione a valvoleOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento1,200 ccmSpostamento1,200 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopicaSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
TecnologiaTecnologiaCartuccia chiusaTecnologiaPistone grande
DiametroDiametro41 mmDiametro41 mm
EscursioneEscursione120 mmEscursione120 mm

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante
AmmortizzatoreAmmortizzatoreDoppio ShockAmmortizzatoreDoppio Shock
EscursioneEscursione120 mmEscursione120 mm
RegolazioneRegolazionePrecaricoRegolazionePrecarico
MaterialeMaterialeAcciaioMaterialeAcciaio

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAcciaio
Tipo di telaioTipo di telaioDoppia cullaTipo di telaioTubo centrale
Angolo inclinazione sterzoAngolo inclinazione sterzo64.5 gradiAngolo inclinazione sterzo22.8 gradi
AvanzamentoAvanzamento105.2 mmAvanzamento93.5 mm

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
DiametroDiametro310 mmDiametro305 mm
PistonePistoneDoppio pistonePistoneQuattro pistoni
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatorePinza flottanteAttacco dell'ammortizzatorePinza fissa
MarchioMarchioBremboMarchioBrembo

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro255 mmDiametro220 mm
PistonePistoneDoppio pistonePistoneDoppio pistone
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatorePinza flottanteAttacco dell'ammortizzatorePinza flottante
MarchioMarchioNissinMarchioNissin

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABSSistemi di assistenzaABS

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore100 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore90 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore18 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore150 mmLarghezza del pneumatico posteriore160 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore70 %Altezza del pneumatico posteriore60 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LarghezzaLarghezza780 mmLarghezza760 mm
AltezzaAltezza1,100 mmAltezza1,110 mm
InterasseInterasse1,450 mmInterasse1,430 mm
Altezza sella Altezza sella 790 mmAltezza sella 807 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio14.5 lCapacità serbatoio14.5 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Triumph Bonneville T120 Black 2021

Triumph Bonneville T120 Black 2021

Non si può guidare una moto retrò in modo più convincente che con la Triumph Bonneville T120. Il nome trasmette così tanto fascino classico che la guida vera e propria passa quasi in secondo piano. Sarebbe un peccato, però, perché se non vi interessano le prestazioni dell'ultima jag, la Bonnie con il suo bicilindrico superiore offre un pacchetto completo e spensierato che rende felici grandi e piccoli. Per gli amici dell'understatement, la Black Edition offre la migliore opzione della T120, dove la maggior parte delle parti cromate sono sostituite da accenti neri opachi, che completano perfettamente l'aspetto discreto.

Forme classiche allo stato puro

motore superiore

ergonomia adatta a quasi tutti

alta qualità della lavorazione e dei materiali

comfort.

Poco spazio per l'angolo di piega

il telaio raggiunge i suoi limiti ad andatura sostenuta

Triumph Speed Twin 1200 2019

Triumph Speed Twin 1200 2019

La Triumph Speed Twin 1200 sembra una moto magnifica ma anche potente nelle foto. Ma anche quando la si prova, diventa snella e delicata. Durante il test ride, si spinge ancora più in là. È una moto accessibile e facile da guidare. Infatti, è piccola, compatta e vivace. Una buona scelta per chi vuole guidare 1200 cc e 97 CV e ha sempre pensato che fossero troppi. Nei dettagli, la Triumph è rifinita con amore e bellezza. Una moto che scalda il cuore.

Un design splendido, anche se i dettagli non sono immediatamente visibili

un'altezza della sella ridotta

una maneggevolezza accessibile e facile da gestire

1200 cc e 97 CV: facile da guidare, ma ancora emotivamente utile.

Angolo di inclinazione delle ginocchia ridotto per le persone alte

risposta leggermente ruvida in modalità Sport

stridio del freno posteriore durante il test

Confronto prezzi medi di mercato Triumph Bonneville T120 Black vs Triumph Speed Twin 1200

Vi sono delle differenze tra la Triumph Bonneville T120 Black 2021 e la Triumph Speed Twin 1200 2019. L’attuale prezzo medio della Triumph Bonneville T120 Black 2021 è più alto del 13%. Sul sito 1000PS.de ci sono meno Triumph Bonneville T120 Black 2021 in vendita rispetto a Triumph Speed Twin 1200 2019, ossia 7 rispetto a 10. Serve meno tempo per vendere una Triumph Speed Twin 1200, con 87 giorni rispetto ai 173 giorni per la Triumph Bonneville T120 Black. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 9 articoli della Triumph Bonneville T120 Black a partire dall'MY 2016 e 14 della Triumph Speed Twin 1200 a partire dall'MY2019. Il primo articolo della Triumph Bonneville T120 Black è stato pubblicato in data 15/03/2016 e registra oltre 56.800 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Triumph Speed Twin 1200 pubblicato in data 04/12/2018 che registra 90.200 visualizzazioni.

Prezzo Triumph Bonneville T120 Black

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Triumph Speed Twin 1200

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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