Yamaha XJ6 2010 vs. Triumph Street Triple 675 R 2012

Yamaha XJ6 2010

Triumph Street Triple 675 R 2012
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Panoramica - Yamaha XJ6 2010 vs Triumph Street Triple 675 R 2012

Yamaha XJ6 2010

Triumph Street Triple 675 R 2012
Specifiche tecniche Yamaha XJ6 2010 rispetto a Triumph Street Triple 675 R 2012
Yamaha XJ6 2010
Triumph Street Triple 675 R 2012
Motore e trasmissione
Alesaggio | Alesaggio | 65.5 mm | Alesaggio | 74 mm |
---|---|---|---|---|
Corsa | Corsa | 44.5 mm | Corsa | 52.3 mm |
Potenza | Potenza | 77 hp | Potenza | 106 hp |
Giri/min a potenza massima | Giri/min a potenza massima | 10,000 giri/min | Giri/min a potenza massima | 11,700 giri/min |
Coppia | Coppia | 59.7 Nm | Coppia | 68 Nm |
Coppia a giri/min | Coppia a giri/min | 8,500 giri/min | Coppia a giri/min | 9,100 giri/min |
Rapporto di compressione | Rapporto di compressione | 12.2 | Rapporto di compressione | 12 |
Tipo di frizione | Tipo di frizione | Piastra multipla in bagno d'olio | Tipo di frizione | Piastra multipla in bagno d'olio |
Trasmissione | Trasmissione | Catena | Trasmissione | Catena |
Numero di marce | Numero di marce | 6 | Numero di marce | 6 |
Cilindri | Cilindri | 4 | Cilindri | 3 |
Valvole per cilindro | Valvole per cilindro | 4 | Valvole per cilindro | 4 |
Distribuzione a valvole | Distribuzione a valvole | DOHC | Distribuzione a valvole | DOHC |
Raffreddamento | Raffreddamento | liquido | Raffreddamento | liquido |
Spostamento | Spostamento | 600 ccm | Spostamento | 675 ccm |
Sospensione anteriore
Sospensione anteriore | Sospensione anteriore | Forcella telescopica | Sospensione anteriore | Forcella telescopica rovesciata |
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Châssis
Tipo di telaio | Tipo di telaio | Doppia culla | Tipo di telaio | Twin Tube |
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Freni posteriori
Tipologia | Tipologia | Disco | Tipologia | Disco |
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Dimensioni e pesi
Larghezza del pneumatico anteriore | Larghezza del pneumatico anteriore | 120 mm | Larghezza del pneumatico anteriore | 120 mm |
---|---|---|---|---|
Altezza del pneumatico anteriore | Altezza del pneumatico anteriore | 70 % | Altezza del pneumatico anteriore | 70 % |
Diametro del pneumatico anteriore | Diametro del pneumatico anteriore | 17 pollici | Diametro del pneumatico anteriore | 17 pollici |
Larghezza del pneumatico posteriore | Larghezza del pneumatico posteriore | 160 mm | Larghezza del pneumatico posteriore | 180 mm |
Altezza del pneumatico posteriore | Altezza del pneumatico posteriore | 60 % | Altezza del pneumatico posteriore | 55 % |
Diametro del pneumatico posteriore | Diametro del pneumatico posteriore | 17 pollici | Diametro del pneumatico posteriore | 17 pollici |
Lunghezza | Lunghezza | 2,120 mm | Lunghezza | 2,030 mm |
Larghezza | Larghezza | 770 mm | Larghezza | 731 mm |
Altezza | Altezza | 1,085 mm | Altezza | 1,250 mm |
Interasse | Interasse | 1,440 mm | Interasse | 1,410 mm |
Altezza sella | Altezza sella | 785 mm | Altezza sella | 805 mm |
Peso in ordine di marcia | Peso in ordine di marcia | 205 kg | Peso in ordine di marcia | 167 kg |
Capacità serbatoio | Capacità serbatoio | 17.3 l | Capacità serbatoio | 17.4 l |
Guidabile con patente | Guidabile con patente | A | Guidabile con patente | A |
Pro e contro a confronto
Pro e contro a confronto
Yamaha XJ6 2010

Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.
Triumph Street Triple 675 R 2012

Basta un minimo impulso e la piccola inglese gira esattamente come si vuole. Questa manovrabilità non ha eguali nella classe delle naked di medie dimensioni. Una moto che può essere spostata in modo così sportivo non meriterebbe di essere maltrattata come mangiachilometri e vaporizzatore da viaggio.
Peso ridotto
prestazioni migliorate
maneggevolezza
estrema praticità in curva
seduta eretta.
ABS non incluso, ma non molto costoso da acquistare.
Confronto prezzi medi di mercato Yamaha XJ6 vs Triumph Street Triple 675 R
Prezzo Yamaha XJ6
MY
Attuali prezzi medi sul mercato.
Prezzo Triumph Street Triple 675 R
MY
Attuali prezzi medi sul mercato.