BMW S 1000 R 2014 vs. Suzuki GSR 750 2011

La BMW S 1000 R MY2014 e la Suzuki GSR 750 MY2011 sono entrambe motociclette naked di alta qualità, ma presentano alcune differenze significative.

In termini di dati tecnici, la BMW S 1000 R è dotata di un motore in linea da 999cc, che eroga una potenza di 160 hp e una coppia di 112 Nm. Ha un telaio in alluminio di tipo Twin Tube e freni anteriori a doppio disco con quattro pistoni. Le dimensioni dei pneumatici sono di 120 mm per l'anteriore e 190 mm per il posteriore, con un diametro di 17 pollici. L'interasse è di 1439 mm e l'altezza sella è di 814 mm. La capacità del serbatoio è di 17.5 litri.

D'altra parte, la Suzuki GSR 750 è dotata di un motore in linea da 749cc, che eroga una potenza di 106 hp e una coppia di 80 Nm. Ha un telaio in acciaio di tipo Twin Tube e freni anteriori a doppio disco con doppio pistone. Le dimensioni dei pneumatici sono di 120 mm per l'anteriore e 180 mm per il posteriore, con un diametro di 17 pollici. L'interasse è di 1450 mm e l'altezza sella è di 815 mm. Anche la capacità del serbatoio è di 17.5 litri.

BMW S 1000 R 2014

La BMW S 1000 R ha alcuni vantaggi rispetto alla Suzuki GSR 750. Innanzitutto, ha un telaio sportivo che offre una maggiore stabilità e maneggevolezza. Inoltre, la potenza e le prestazioni estreme del motore permettono una guida adrenalinica e veloce. L'elettronica di bordo è di alta qualità e offre una serie di funzioni avanzate. Infine, la BMW S 1000 R offre un ottimo rapporto prezzo/prestazioni, considerando tutte le caratteristiche di alta gamma che offre.

D'altra parte, la Suzuki GSR 750 ha alcuni vantaggi propri. Innanzitutto, il motore è potente e offre una buona accelerazione. Il look della moto è aggressivo e attraente. Inoltre, il comfort è ottimale grazie a una sella ben imbottita e a una posizione di guida comoda. Infine, il telaio solido e sportivo offre una buona stabilità e maneggevolezza.

Suzuki GSR 750 2011

Tuttavia, entrambe le moto presentano alcuni svantaggi. La BMW S 1000 R ha un motore leggermente ruvido e il sistema DDC, sebbene funzioni bene, può risultare ancora piuttosto "duro". Inoltre, il sedile è relativamente alto, il che può essere un problema per i piloti di statura più bassa. Infine, il design è una questione di gusti personali e potrebbe non piacere a tutti.

D'altra parte, per raggiungere velocità estreme con la Suzuki GSR 750, potrebbe essere necessario effettuare alcuni investimenti aggiuntivi, come l'installazione di accessori per migliorare la stabilità e la maneggevolezza ad alte velocità.

In conclusione, entrambe le moto hanno i loro punti di forza e di debolezza. La BMW S 1000 R offre prestazioni estreme e una buona elettronica, mentre la Suzuki GSR 750 ha un motore potente e un look aggressivo. La scelta tra le due dipende dalle preferenze personali del pilota e dalle sue esigenze specifiche.