Harley-Davidson Street Glide FLHX 2007 vs. KTM 1290 Super Adventure S 2022

Harley-Davidson Street Glide FLHX 2007

Harley-Davidson Street Glide FLHX 2007

KTM 1290 Super Adventure S 2022

KTM 1290 Super Adventure S 2022

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Panoramica - Harley-Davidson Street Glide FLHX 2007 vs KTM 1290 Super Adventure S 2022

Harley-Davidson Street Glide FLHX 2007

Harley-Davidson Street Glide FLHX 2007

KTM 1290 Super Adventure S 2022

KTM 1290 Super Adventure S 2022

Specifiche tecniche Harley-Davidson Street Glide FLHX 2007 rispetto a KTM 1290 Super Adventure S 2022

Harley-Davidson Street Glide FLHX 2007
KTM 1290 Super Adventure S 2022

Motore e trasmissione

PotenzaPotenza67 hpPotenza160 hp
TrasmissioneTrasmissioneCinturaTrasmissioneCatena
CilindriCilindri2Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
RaffreddamentoRaffreddamentoAriaRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento1,449 ccmSpostamento1,301 ccm

Dimensioni e pesi

InterasseInterasse1,592 mmInterasse1,560 mm
Altezza sella Altezza sella 668 mmAltezza sella 849 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio19.1 lCapacità serbatoio23 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Harley-Davidson Street Glide FLHX 2007

Harley-Davidson Street Glide FLHX 2007

Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.

KTM 1290 Super Adventure S 2022

KTM 1290 Super Adventure S 2022

Anche a distanza di un anno dalla sua presentazione, la KTM 1290 Super Adventure S è tutt'altro che obsoleta. Il motore Euro5 continua a brillare incredibilmente con i suoi 160 CV e la coppia argentina di 138 Newton metri. L'elettronica raffinata garantisce una guida ancora più fluida che, grazie alla splendida maneggevolezza, si traduce in un grande divertimento in curva. Ma il nuovo SASi ha molto da offrire anche ai fanatici del comfort e a tutti coloro che apprezzano le qualità turistiche di questo tipo di moto. Una bella caratteristica di serie è il cruise control adattivo ACC, che mantiene autonomamente la distanza dal veicolo che precede - e funziona davvero bene. In ogni caso, si consiglia il Quickshifter+ o il TechPack all-inclusive: dato il prezzo di base, il sovrapprezzo di circa 1.000 euro è comunque di poco conto.

Propulsore V2 molto sportivo, ma anche colto

maneggevolezza estrema nonostante il peso elevato

posizione di guida comoda e confortevole

buoni freni, compreso l'ABS in curva

pacchetto elettronico completo

cruise control adattivo ACC

strumentazione chiara e ben strutturata con enorme display da 7 pollici.

Assistente al cambio a pagamento

look idiosincratico

sedile stretto

Confronto prezzi medi di mercato Harley-Davidson Street Glide FLHX vs KTM 1290 Super Adventure S

Prezzo Harley-Davidson Street Glide FLHX

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo KTM 1290 Super Adventure S

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

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