Honda CB125R 2018 vs. Honda Forza 125 2022

Honda CB125R 2018

Honda CB125R 2018

Honda Forza 125 2022

Honda Forza 125 2022

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Panoramica - Honda CB125R 2018 vs Honda Forza 125 2022

Honda CB125R 2018

Honda CB125R 2018

Honda Forza 125 2022

Honda Forza 125 2022

Specifiche tecniche Honda CB125R 2018 rispetto a Honda Forza 125 2022

Honda CB125R 2018
Honda Forza 125 2022

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio58 mmAlesaggio53.5 mm
CorsaCorsa57.2 mmCorsa55.5 mm
PotenzaPotenza13.3 hpPotenza15 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima10,000 giri/minGiri/min a potenza massima8,750 giri/min
CoppiaCoppia10 NmCoppia12.2 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 8,000 giri/minCoppia a giri/min 6,500 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione11 Rapporto di compressione11.5
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizioneForza centrifuga
AccensioneAccensioneTransistorAccensioneDigitale, Transistor
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCintura
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneVariomatic
CilindriCilindri1Cilindri1
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro2Valvole per cilindro4
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento125 ccmSpostamento125 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica
DiametroDiametro41 mmDiametro33 mm

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneUnità Swing
AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreDoppio Shock

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAcciaio
Angolo inclinazione sterzoAngolo inclinazione sterzo65.8 gradiAngolo inclinazione sterzo26.5 gradi
AvanzamentoAvanzamento90.2 mmAvanzamento89 mm

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDisco singoloTipologiaDisco singolo
DiametroDiametro296 mmDiametro256 mm
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneDoppio pistone

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro220 mmDiametro240 mm
PistonePistoneSingolo pistonePistoneSingolo pistone

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABSSistemi di assistenzaABS, Controllo della trazione

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore110 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore15 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore150 mmLarghezza del pneumatico posteriore140 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore60 %Altezza del pneumatico posteriore70 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore14 pollici
LunghezzaLunghezza2,015 mmLunghezza2,140 mm
LarghezzaLarghezza820 mmLarghezza755 mm
AltezzaAltezza1,055 mmAltezza1,500 mm
InterasseInterasse1,345 mmInterasse1,505 mm
Altezza sella Altezza sella 816 mmAltezza sella 780 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)126 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)161 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio10.1 lCapacità serbatoio11.5 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteA1Guidabile con patenteA1

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Honda CB125R 2018

Honda CB125R 2018

Se preferite un look retrò nella classe 125cc, la Honda CB125R è esattamente la moto giusta. Non solo ha un aspetto molto adulto, ma anche i componenti installati sono di altissima qualità, come è tipico di Honda. Anche se il motore eroga solo 13,3 CV, la CB125R compensa bene la mancanza di 1,7 CV con il suo peso pronto per la guida di soli 126 kg. Per quanto riguarda la ciclistica e l'impianto frenante, la Honda è nettamente superiore alla concorrenza e ricorda moto molto più potenti nella classe delle naked.

buona reattività

freni potenti

telaio sportivo

lavorazione di alta qualità

peso ridotto

Posizione di seduta limitata

potrebbe avere più potenza

Honda Forza 125 2022

Honda Forza 125 2022

Il nuovo Honda Forza 125 è un'intelligente evoluzione del suo predecessore, che faceva comunque molto bene il suo lavoro. Il parabrezza regolabile elettricamente può ora essere esteso ancora più in alto, il controllo di trazione HSTC (Honda Selectable Torque Control) è di serie e il motore Euro5 è più potente e allo stesso tempo più economico. Inoltre, il sistema automatico start-stop farà risparmiare qualche litro di carburante nel lungo periodo. Gli ingegneri hanno pensato anche alle "piccole cose": una moderna porta USB sostituisce la spina da 12 volt. Il fatto che l'aspetto sia stato modificato solo con molta cautela è indice di un design elegante e allo stesso tempo moderno come quello del modello precedente.

Motore potente con automatico ben tarato

consumi ragionevoli

parabrezza elettrico

enorme spazio di stivaggio

grande comfort

freni impeccabili

HSTC di serie

strumentazione di facile lettura.

peso elevato

Confronto prezzi medi di mercato Honda CB125R vs Honda Forza 125

Prezzo Honda CB125R

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Honda Forza 125

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Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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