Yamaha R1M 2015 vs. Kawasaki Ninja H2 2015

La Yamaha R1M MY2015 e la Kawasaki Ninja H2 MY2015 sono due motociclette supersportive di alta gamma che offrono prestazioni eccezionali e caratteristiche uniche.

La Yamaha R1M MY2015 è dotata di un motore da 998 cc con un alesaggio di 79 mm e una corsa di 50.9 mm. La potenza massima è di 200 hp, con una coppia di 112.4 Nm. Il rapporto di compressione è di 13:1 e il motore ha 4 cilindri e 4 valvole per cilindro. La distribuzione delle valvole è DOHC. Il telaio è realizzato in alluminio, con un tipo di telaio Deltabox. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata. I freni anteriori sono a doppio disco. Le dimensioni dei pneumatici sono 120 mm di larghezza per l'anteriore e 200 mm per il posteriore, con un diametro di 17 pollici. L'interasse è di 1405 mm e l'altezza della sella è di 855 mm. Il peso in ordine di marcia, con ABS, è di 200 kg e la capacità del serbatoio è di 17 litri.

Yamaha R1M 2015

La Kawasaki Ninja H2 MY2015 è dotata di un motore da 998 cc con un alesaggio di 76 mm e una corsa di 55 mm. La potenza massima è di 200 hp, con una coppia di 133.5 Nm. Il rapporto di compressione è di 8.5:1 e il motore ha 4 cilindri e 4 valvole per cilindro. La distribuzione delle valvole è DOHC. Il telaio è realizzato in acciaio, con un tipo di telaio a traliccio. La sospensione anteriore è una forcella telescopica. I freni anteriori sono a doppio disco. Le dimensioni dei pneumatici sono 120 mm di larghezza per l'anteriore e 200 mm per il posteriore, con un diametro di 17 pollici. L'interasse è di 1455 mm e l'altezza della sella è di 825 mm. Il peso in ordine di marcia, con ABS, è di 238 kg e la capacità del serbatoio è di 17 litri.

La Yamaha R1M MY2015 presenta alcuni vantaggi distintivi. Il telaio è realizzato con componenti hardware di alta qualità, che garantiscono una maggiore stabilità e maneggevolezza. Le sospensioni elettroniche di Öhlins sono di ultima generazione e facili da utilizzare, offrendo un comfort e una precisione di guida superiori. Inoltre, la R1M è una moto da corsa finita ma ancora omologata per la strada, offrendo prestazioni da pista senza compromettere la guidabilità quotidiana.

D'altra parte, la Kawasaki Ninja H2 MY2015 ha i suoi vantaggi unici. La qualità costruttiva è eccezionale, con dettagli di alta qualità che conferiscono alla moto un aspetto elegante e raffinato. Il motore è dotato di un turbocompressore meccanico, che offre una spinta di potenza straordinaria e un'accelerazione e una velocità a un livello completamente nuovo. La sella stretta garantisce una posizione in piedi sicura, anche per i piloti più piccoli. Nonostante le prestazioni elevate, la moto ispira molta fiducia grazie alla sua grande stabilità e ai freni potenti.

Kawasaki Ninja H2 2015

Tuttavia, entrambe le moto presentano anche alcuni svantaggi. La Yamaha R1M MY2015 ha un numero molto limitato di unità disponibili, rendendola difficile da trovare sul mercato. Inoltre, il quickshifter supporta solo la marcia superiore, limitando le opzioni di cambio. D'altra parte, la Kawasaki Ninja H2 MY2015 può presentare un comportamento di risposta nel passaggio dalla modalità di spinta alla fase di accelerazione non al livello delle moto "normali". Inoltre, può manifestare un sottosterzo nelle curve veloci. Inoltre, per i piloti di altezza superiore ai 185 cm, potrebbe essere difficile integrare i piedi nel concetto aerodinamico complessivo della moto.

In conclusione, la Yamaha R1M MY2015 e la Kawasaki Ninja H2 MY2015 sono due motociclette supersportive di alta gamma con caratteristiche uniche e prestazioni eccezionali. Entrambe offrono vantaggi distintivi, ma presentano anche alcuni svantaggi. La scelta tra le due dipenderà dalle preferenze personali del pilota e dalle sue esigenze specifiche.