Ducati Scrambler Icon 2015 vs. Triumph Street Cup 2017

La Ducati Scrambler Icon MY2015 e la Triumph Street Cup MY2017 sono due motociclette naked che offrono prestazioni e caratteristiche diverse. Iniziamo analizzando i dati tecnici.

La Ducati Scrambler Icon MY2015 è dotata di un motore da 803 cc, con una potenza di 75 hp e una coppia di 68 Nm. Il motore è raffreddato ad aria e ha due cilindri. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata Kayaba, mentre quella posteriore è un ammortizzatore monoshock sempre della Kayaba. Il telaio è realizzato in acciaio a traliccio. I freni anteriori sono dotati di quattro pistoni. Le dimensioni dei pneumatici sono di 110 mm per l'anteriore e 180 mm per il posteriore. L'interasse è di 1445 mm e l'altezza sella è di 790 mm. Il peso a secco, con ABS, è di 170 kg e la capacità del serbatoio è di 13,5 litri.

Ducati Scrambler Icon 2015

La Triumph Street Cup MY2017, invece, monta un motore da 900 cc, con una potenza di 55 hp e una coppia di 80 Nm. Il motore è raffreddato a liquido e ha due cilindri. La sospensione anteriore è una forcella telescopica Kayaba, mentre quella posteriore è un ammortizzatore doppio shock, sempre della Kayaba. Il telaio è realizzato in acciaio a tubo centrale. I freni anteriori sono dotati di doppio pistone. Le dimensioni dei pneumatici sono di 100 mm per l'anteriore e 150 mm per il posteriore. L'interasse è di 1435 mm e l'altezza sella è di 780 mm. Il peso a secco, con ABS, è di 200 kg e la capacità del serbatoio è di 12 litri.

Passiamo ora ai vantaggi delle due motociclette. La Ducati Scrambler Icon MY2015 offre un motore semplicemente perfetto, con una splendida risposta all'acceleratore, sviluppo lineare e nessuna variazione di carico. Inoltre, ha una degna grinta dal basso. Il telaio è sportivo e solido, senza alcun schiaffo morbido. L'ottica della moto è semplicemente bella.

La Triumph Street Cup MY2017, invece, ha un aspetto stupefacente. Il motore è molto elastico e ricco di coppia, offrendo una guida piacevole. La posizione di seduta è sportiva ma confortevole, permettendo di affrontare lunghe distanze senza problemi.

Triumph Street Cup 2017

Tuttavia, entrambe le moto presentano anche dei svantaggi. La Ducati Scrambler Icon MY2015 ha un manubrio sottile, che potrebbe non essere gradevole alla vista per alcuni motociclisti. Dall'altra parte, la Triumph Street Cup MY2017 ha un problema con l'elettronica, che non ricorda di aver disattivato il controllo di trazione dopo il disinserimento dell'accensione.

In conclusione, la Ducati Scrambler Icon MY2015 offre un motore potente e reattivo, un telaio solido e un design accattivante. D'altra parte, la Triumph Street Cup MY2017 ha un aspetto stupefacente, un motore elastico e una posizione di guida confortevole. Entrambe le moto hanno i loro vantaggi e svantaggi, quindi la scelta dipenderà dalle preferenze personali del motociclista.