KTM 1290 Super Adventure 2015 vs. KTM 890 SMT 2023

KTM 1290 Super Adventure 2015

KTM 1290 Super Adventure 2015

KTM 890 SMT 2023

KTM 890 SMT 2023

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Panoramica - KTM 1290 Super Adventure 2015 vs KTM 890 SMT 2023

La KTM 1290 Super Adventure MY2015 e la KTM 890 SMT MY2023 sono entrambe motociclette di alta qualità prodotte da KTM, ma presentano alcune differenze significative in termini di specifiche tecniche, funzionalità e prestazioni.

Iniziamo con la KTM 1290 Super Adventure MY2015. Questa moto è dotata di un motore estremamente potente e sicuro, con una potenza di 160 hp e una coppia di 140 Nm. Grazie al suo motore a 2 cilindri e 4 tempi, questa moto offre una guida potente e reattiva. La trasmissione è a catena e l'avviamento è elettrico, il che rende l'avvio del motore facile e veloce. Il telaio in cromo-molibdeno e il telaio a traliccio conferiscono a questa moto una grande stabilità e maneggevolezza.

Per quanto riguarda le sospensioni, la KTM 1290 Super Adventure MY2015 è dotata di una forcella telescopica rovesciata WP all'anteriore e di un ammortizzatore WP al posteriore. Queste sospensioni offrono un'ottima capacità di assorbimento degli urti e una guida confortevole su terreni accidentati.

La moto è dotata di freni anteriori radiali, che offrono una maggiore potenza di frenata e una migliore sensibilità. Inoltre, dispone di un pacchetto elettronico completo, che include ABS in curva, controllo di trazione regolabile e cruise control. Queste funzioni elettroniche migliorano la sicurezza e la stabilità durante la guida.

KTM 1290 Super Adventure 2015

KTM 1290 Super Adventure 2015

La KTM 1290 Super Adventure MY2015 presenta anche alcuni vantaggi aggiuntivi, come un ampio serbatoio da 30 litri, sedili riscaldati, cavalletto principale e luci di curva a LED. Questi accessori migliorano il comfort e la praticità durante i lunghi viaggi.

Passiamo ora alla KTM 890 SMT MY2023. Questa moto è dotata di un motore potente con una potenza di 105 hp e una coppia di 100 Nm. Nonostante la potenza leggermente inferiore rispetto alla KTM 1290 Super Adventure MY2015, il motore della KTM 890 SMT MY2023 offre un'erogazione lineare della potenza, che rende la guida più fluida e controllabile. Anche in questo caso, il motore è a 2 cilindri e 4 tempi, con una trasmissione a catena e un avviamento elettrico.

Il telaio in cromo-molibdeno e il telaio a traliccio, con il motore portante, conferiscono a questa moto una buona stabilità e maneggevolezza. Le sospensioni sono simili a quelle della KTM 1290 Super Adventure MY2015, con una forcella telescopica rovesciata WP all'anteriore e un ammortizzatore WP al posteriore.

KTM 890 SMT 2023

KTM 890 SMT 2023

I freni anteriori sono anch'essi radiali, offrendo una buona potenza di frenata. La KTM 890 SMT MY2023 è dotata di un pacchetto elettronico che include ABS, modalità di guida, ABS in curva, controllo della trazione e cavalcare con il filo. Queste funzioni elettroniche migliorano la sicurezza e la stabilità durante la guida.

La moto presenta anche alcune caratteristiche aggiuntive, come la connettività, i fari a LED e il display TFT. Questi accessori migliorano l'esperienza di guida e offrono funzionalità avanzate.

In termini di dimensioni e pesi, la KTM 1290 Super Adventure MY2015 ha un interasse di 1560 mm, un'altezza sella di 860 mm e un peso a secco di 229 kg con ABS. La capacità del serbatoio è di 30 litri. D'altra parte, la KTM 890 SMT MY2023 ha un interasse di 1502 mm, un'altezza sella di 860 mm e un peso a secco di 194 kg con ABS. La capacità del serbatoio è di 15,8 litri.

In conclusione, la KTM 1290 Super Adventure MY2015 e la KTM 890 SMT MY2023 sono entrambe ottime motociclette con caratteristiche e prestazioni di alto livello. La KTM 1290 Super Adventure MY2015 offre una maggiore potenza e una serie di accessori aggiuntivi, come sedili riscaldati e luci di curva a LED. D'altra parte, la KTM 890 SMT MY2023 offre una guida più fluida, consumi moderati e funzionalità avanzate come la connettività e il display TFT. La scelta tra le due dipenderà dalle preferenze personali e dalle esigenze del pilota.

Specifiche tecniche KTM 1290 Super Adventure 2015 rispetto a KTM 890 SMT 2023

KTM 1290 Super Adventure 2015
KTM 890 SMT 2023

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio108 mmAlesaggio90.7 mm
CorsaCorsa71 mmCorsa68.8 mm
PotenzaPotenza160 hpPotenza105 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima8,750 giri/minGiri/min a potenza massima8,000 giri/min
CoppiaCoppia140 NmCoppia100 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 6,750 giri/minCoppia a giri/min 6,500 giri/min
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
CilindriCilindri2Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
SpostamentoSpostamento1,301 ccmSpostamento889 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
MarchioMarchioWPMarchioWP

Sospensione posteriore

MarchioMarchioWPMarchioWP

Châssis

TelaioTelaioCromo-molibdenoTelaioCromo-molibdeno
Tipo di telaioTipo di telaioa traliccioTipo di telaioa traliccio, Motore portante

Freni anteriori

PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni
TecnologiaTecnologiaradialeTecnologiaradiale

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
PistonePistoneDoppio pistonePistoneDoppio pistone

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaCavalcare con il filoSistemi di assistenzaABS, Modalità di guida, ABS in curva, Cavalcare con il filo, Controllo della trazione

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore19 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore170 mmLarghezza del pneumatico posteriore180 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore60 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
InterasseInterasse1,560 mmInterasse1,502 mm
Altezza sella Altezza sella 860 mmAltezza sella 860 mm
Peso a secco (con ABS)Peso a secco (con ABS)229 kgPeso a secco (con ABS)194 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio30 lCapacità serbatoio15.8 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Optional

DotazioneDotazioneLuci d'angoloDotazioneConnettività, Fari a LED, Display TFT

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

KTM 1290 Super Adventure 2015

KTM 1290 Super Adventure 2015

La 1290 Super Adventure è giustamente presentata da KTM come un'ammiraglia dell'avventura. Dotata di un'elettronica sofisticata e di quasi tutto ciò che si può desiderare in una grande enduro da turismo, si raccomanda come ci si aspetta per le lunghe distanze. Ciò che non si nota immediatamente dal suo aspetto ingombrante, tuttavia, è che la Super Adventure, come le sue sorelle 1190, è una macchina incredibilmente divertente. Soprattutto nelle curve strette, è incredibilmente divertente. L'elettronica controlla la trazione, il telaio e la gestione del motore in modo così discreto che ci si può concentrare completamente e soprattutto in modo sicuro sull'accelerazione. Sui rettilinei intermedi, i 160 CV di potenza fanno sì che la 1290 Super Adventure sia in grado di soddisfare anche le esigenze sportive e quindi è difficilmente superabile in termini di universalità.

Motore molto potente e sicuro

maneggevolezza sportiva e agile

pacchetto elettronico completo

interazione di molte funzioni elettroniche

sospensioni semiattive

ABS in curva

controllo di trazione regolabile

cruise control

ampio serbatoio da 30 litri

sedili riscaldati

cavalletto principale

luci di curva a LED.

Parabrezza molto frastagliato

leva di bloccaggio del parabrezza sul lato destro

erogazione della potenza sotto i 2000 giri un po' a scatti

KTM 890 SMT 2023

KTM 890 SMT 2023

Chi pensava che la nuova 8980 SMT avrebbe svolto un inutile ruolo di supporto tra i modelli 890 Adventure e 890 Duke probabilmente si sbagliava. Raramente prima d'ora una moto è riuscita a fare così tanto quello che suggerisce all'esterno con il suo aspetto. Quindi la 890 SMT vuole essere mossa in modo sportivo e lo fa particolarmente bene. Tuttavia, grazie alla carenatura, alla sella ben imbottita e alla posizione di guida eretta, anche le lunghe distanze sono facili da gestire. I freni hanno una presa sicura e la maneggevolezza è estremamente agile, anche nelle curve strette. Il motto della 890 SMT è chiaramente viaggiare e correre!

Motore potente con erogazione lineare della potenza

impianto frenante scattante

maneggevolezza giocosa, piacevole spigolosità

ragionevole idoneità al turismo

ergonomia confortevole

utilizzabilità universale

consumi moderati.

Le funzioni più importanti hanno un costo aggiuntivo

il design accattivante non piace a tutti

Confronto prezzi medi di mercato KTM 1290 Super Adventure vs KTM 890 SMT

Vi sono delle differenze tra la KTM 1290 Super Adventure 2015 e la KTM 890 SMT 2023. L‘attuale prezzo medio della KTM 890 SMT 2023 è più alto dell'8%. Sul sito 1000PS.de ci sono meno KTM 1290 Super Adventure 2015 in vendita rispetto a KTM 890 SMT 2023, ossia 7 rispetto a 91. Serve meno tempo per vendere una KTM 890 SMT, con 37 giorni rispetto agli 82 giorni per la KTM 1290 Super Adventure. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 18 articoli della KTM 1290 Super Adventure a partire dall'MY 2015 e 6 della KTM 890 SMT a partire dall'MY2023. Il primo articolo della KTM 1290 Super Adventure è stato pubblicato in data 19/08/2014 e registra oltre 8.100 visualizzazioni rispetto al primo articolo della KTM 890 SMT pubblicato in data 18/10/2021 che registra 38.000 visualizzazioni.

Prezzo KTM 1290 Super Adventure

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo KTM 890 SMT

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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