Suzuki GSX-8S 2023 vs. Suzuki GSX-S1000S Katana 2019

Suzuki GSX-8S 2023

Suzuki GSX-8S 2023

Suzuki GSX-S1000S Katana 2019

Suzuki GSX-S1000S Katana 2019

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Panoramica - Suzuki GSX-8S 2023 vs Suzuki GSX-S1000S Katana 2019

La Suzuki GSX-8S MY2023 e la Suzuki GSX-S1000S Katana MY2019 sono entrambe motociclette di alta qualità prodotte dalla casa automobilistica giapponese Suzuki. Entrambe le moto appartengono alla categoria naked bike e condividono alcune caratteristiche simili, ma presentano anche differenze significative.

Per quanto riguarda i dati tecnici, la GSX-8S MY2023 è equipaggiata con un motore in linea da 776 cc, che produce una potenza di 83 hp e una coppia di 78 Nm. La moto è dotata di un sistema di alimentazione ad iniezione e di una trasmissione a catena. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata con un'escursione di 130 mm, mentre la sospensione posteriore è un braccio oscillante con un ammortizzatore monoshock regolabile in precarico. La GSX-8S MY2023 è dotata di freni anteriori a doppio disco da 310 mm con pinza a quattro pistoni e tecnologia radiale. La moto è dotata di ABS e di altri sistemi di assistenza alla guida, come modalità di guida, controllo della trazione e assistente di turno con blipper. Le dimensioni e i pesi della GSX-8S MY2023 includono un pneumatico anteriore da 120 mm di larghezza e 17 pollici di diametro, un pneumatico posteriore da 180 mm di larghezza e 17 pollici di diametro, un interasse di 1465 mm, un'altezza sella di 810 mm, un peso in ordine di marcia di 202 kg con ABS e una capacità del serbatoio di 14 litri.

D'altra parte, la GSX-S1000S Katana MY2019 è equipaggiata con un motore in linea da 999 cc, che produce una potenza di 150 hp e una coppia di 108 Nm. Anche questa moto è dotata di un sistema di alimentazione ad iniezione e di una trasmissione a catena. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata con un'escursione di 120 mm, mentre la sospensione posteriore è un braccio oscillante con un ammortizzatore monoshock regolabile in precarico ed estensione. Il telaio della GSX-S1000S Katana MY2019 è realizzato in alluminio. La moto è dotata di freni anteriori a doppio disco da 310 mm con pinza a quattro pistoni e tecnologia radiale. La GSX-S1000S Katana MY2019 è dotata di ABS come unico sistema di assistenza alla guida. Le dimensioni e i pesi della moto includono un pneumatico anteriore da 120 mm di larghezza e 17 pollici di diametro, un pneumatico posteriore da 190 mm di larghezza e 17 pollici di diametro, un interasse di 1460 mm, un'altezza sella di 825 mm, un peso in ordine di marcia di 215 kg con ABS e una capacità del serbatoio di 12 litri.

Suzuki GSX-8S 2023

Suzuki GSX-8S 2023

Passando ai vantaggi della GSX-8S MY2023, questa moto offre un concetto generale completo e di alta qualità. Il motore a coppia elevata garantisce una buona accelerazione e una guida fluida. La moto ha una maneggevolezza stabile e un'alta qualità generale. La sella è comoda e la posizione di guida da naked bike è ottima. Il cambio rapido è buono e preciso, mentre i comandi sono di alta qualità. Il display è molto buono e offre informazioni chiare e leggibili. Le sospensioni della GSX-8S MY2023 offrono riserve per un'ampia gamma di utilizzi, nonostante la mancanza di opzioni di regolazione. Infine, la moto ha una buona ergonomia, che garantisce un comfort di guida ottimale.

D'altra parte, la GSX-S1000S Katana MY2019 presenta come vantaggi un motore a quattro cilindri in linea potente e sicuro. Il look della moto è assolutamente indipendente e si distingue per il suo design unico. La posizione di seduta è confortevole e permette di affrontare lunghe distanze senza affaticarsi. La maneggevolezza della GSX-S1000S Katana MY2019 è ottima, garantendo una guida precisa e reattiva. La moto è dotata di un controllo di trazione a tripla regolazione, che offre maggiore sicurezza e stabilità durante la guida. L'impianto frenante è buono e garantisce una frenata efficace.

Suzuki GSX-S1000S Katana 2019

Suzuki GSX-S1000S Katana 2019

Passando agli svantaggi della GSX-8S MY2023, va notato che il cambio rapido e l'asta del cambio richiedono una forza di azionamento leggermente superiore al solito, il che potrebbe essere scomodo per alcuni piloti. La moto è anche un po' più pesante rispetto ad altre moto della stessa classe, il che potrebbe influire sulla maneggevolezza e sulla facilità di manovra. L'ABS della GSX-8S MY2023 è controllato in modo molto difensivo, il che potrebbe limitare la libertà di guida in alcune situazioni. Infine, il motore della moto non ha riserve di giri verso l'alto, il che potrebbe limitare le prestazioni in determinate situazioni.

Per quanto riguarda gli svantaggi della GSX-S1000S Katana MY2019, va notato che la moto offre poche funzioni elettroniche rispetto ad altre moto della stessa categoria. Inoltre, il prezzo della GSX-S1000S Katana MY2019 è relativamente alto rispetto alla GSX-S1000 di base, il che potrebbe essere un deterrente per alcuni acquirenti.

In conclusione, la Suzuki GSX-8S MY2023 e la Suzuki GSX-S1000S Katana MY2019 sono entrambe ottime motociclette naked bike prodotte da Suzuki. Entrambe le moto offrono prestazioni elevate e una guida divertente. Tuttavia, la GSX-8S MY2023 si distingue per il suo concetto generale completo e di alta qualità, mentre la GSX-S1000S Katana MY2019 si distingue per il suo motore potente e il suo design unico. La scelta tra le due moto dipenderà dalle preferenze personali del pilota e dalle sue esigenze specifiche.

Specifiche tecniche Suzuki GSX-8S 2023 rispetto a Suzuki GSX-S1000S Katana 2019

Suzuki GSX-8S 2023
Suzuki GSX-S1000S Katana 2019
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Suzuki GSX-8S 2023
Suzuki GSX-8S 2023
Suzuki GSX-S1000S Katana 2019
Suzuki GSX-S1000S Katana 2019

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreDisassamento del perno di manovella in lineaTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio84 mmAlesaggio73.4 mm
CorsaCorsa70 mmCorsa59 mm
PotenzaPotenza83 hpPotenza150 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima8,500 giri/minGiri/min a potenza massima10,000 giri/min
CoppiaCoppia78 NmCoppia108 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 6,800 giri/minCoppia a giri/min 9,500 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione12.8 Rapporto di compressione12.2
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri2Cilindri4
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
Depotenziamento A2 possibileDepotenziamento A2 possibileDepotenziamento A2 possibile
SpostamentoSpostamento776 ccmSpostamento999 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
EscursioneEscursione130 mmEscursione120 mm

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante
AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreMonoshock
RegolazioneRegolazionePrecaricoRegolazionePrecarico, Estensione

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAlluminio
Angolo inclinazione sterzoAngolo inclinazione sterzo65 gradiAngolo inclinazione sterzo65 gradi
AvanzamentoAvanzamento104 mmAvanzamento100 mm

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
DiametroDiametro310 mmDiametro310 mm
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni
TecnologiaTecnologiaradialeTecnologiaradiale

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABS, Modalità di guida, Cavalcare con il filo, Assistente di turno con blipper, Controllo della trazioneSistemi di assistenzaABS

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore180 mmLarghezza del pneumatico posteriore190 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore50 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,115 mmLunghezza2,125 mm
LarghezzaLarghezza775 mmLarghezza830 mm
AltezzaAltezza1,105 mmAltezza1,110 mm
InterasseInterasse1,465 mmInterasse1,460 mm
Altezza sella Altezza sella 810 mmAltezza sella 825 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)202 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)215 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio14 lCapacità serbatoio12 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteA2, AGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Suzuki GSX-8S 2023

Suzuki GSX-8S 2023

Per anni, Suzuki è stato il marchio che offriva moto piacevoli con un buon rapporto prezzo/prestazioni. Con la Suzuki GSX-8S, il marchio è molto più sicuro di sé. Si presenta come un marchio di alta qualità, maturo e si colloca ai vertici di una classe molto combattuta. I dati sulle prestazioni non spettacolari e il peso relativamente elevato offuscano il quadro solo per poco. Durante i giri di prova, la Suzuki è stata assolutamente convincente. Una moto davvero buona.

Concetto generale completo e di alta qualità

motore a coppia elevata

cultura di marcia di prima classe, maneggevolezza stabile, impressione generale di alta qualità

Ottima sella

Ottima posizione di guida da nakedbike

Cambio rapido buono e preciso

comandi di alta qualità

display molto buono

Le sospensioni offrono riserve per un'ampia gamma di utilizzi, nonostante la mancanza di opzioni di regolazione

Buona ergonomia

Il cambio rapido e l'asta del cambio richiedono una forza di azionamento leggermente superiore al solito

La moto è un po' più pesante di altre moto di questa classe

L'ABS controlla in modo molto difensivo

Il motore non ha riserve di giri verso l'alto

Suzuki GSX-S1000S Katana 2019

Suzuki GSX-S1000S Katana 2019

La nuova Suzuki GSX-S1000S Katana è basata sulla naked GSX-S1000 e convince per la qualità e i valori interni di una tipica moto giapponese. Anche dal punto di vista visivo, la Katana ha tutte le carte in regola per diventare un classico; dopo tutto, è la prima a riprendere lo stile degli anni Ottanta. La posizione di guida è sorprendentemente comoda e il manubrio alto consente un controllo piacevole. Con la sua carenatura anteriore bassa, non diventa una vera e propria moto da turismo, ma è sicuramente una moto crossover che combina in modo eccellente retrò, naked e turismo.

Motore a quattro cilindri in linea potente e sicuro

look assolutamente indipendente

posizione di seduta confortevole

maneggevolezza

controllo di trazione a tripla regolazione

buon impianto frenante

poche funzioni elettroniche

prezzo relativamente alto rispetto alla GSX-S1000 di base

Confronto prezzi medi di mercato Suzuki GSX-8S vs Suzuki GSX-S1000S Katana

Vi sono delle differenze tra la Suzuki GSX-8S 2023 e la Suzuki GSX-S1000S Katana 2019. L‘attuale prezzo medio della Suzuki GSX-S1000S Katana 2019 è più alto del 24%. Sul sito 1000PS.de ci sono più Suzuki GSX-8S 2023 in vendita rispetto a Suzuki GSX-S1000S Katana 2019, ossia 173 rispetto a 10. Serve meno tempo per vendere una Suzuki GSX-8S, ossia 59 giorni rispetto ai 225 giorni per la Suzuki GSX-S1000S Katana. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 13 articoli della Suzuki GSX-8S a partire dall'MY 2023 e 8 della Suzuki GSX-S1000S Katana a partire dall'MY2018. Il primo articolo della Suzuki GSX-8S è stato pubblicato in data 08/11/2022 e registra oltre 47.300 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Suzuki GSX-S1000S Katana pubblicato in data 02/10/2018 che registra 72.800 visualizzazioni.

Prezzo Suzuki GSX-8S

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Suzuki GSX-S1000S Katana

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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