Yamaha Tracer 900 GT 2018 vs. Yamaha Tenere 700 2019

La Yamaha Tracer 900 GT MY2018 e la Yamaha Tenere 700 MY2019 sono due motociclette di fascia alta prodotte dalla casa giapponese. Entrambe offrono prestazioni elevate e una guida emozionante, ma presentano alcune differenze significative.

Iniziamo analizzando la Yamaha Tracer 900 GT MY2018. Questo sport tourer è equipaggiato con un motore potente, con un alesaggio di 78 mm e una corsa di 59.1 mm. La potenza erogata è di 115 cavalli, con una coppia di 87.5 Nm. Il motore è composto da tre cilindri e ha una cilindrata di 847 cc. La trasmissione è a catena e il motore è a quattro tempi. La sospensione anteriore è una forcella telescopica, mentre il telaio è di tipo Twin Tube. I freni anteriori sono a doppio disco. Le dimensioni dei pneumatici sono 120 mm di larghezza per l'anteriore e 180 mm per il posteriore, con un diametro di 17 pollici. L'interasse è di 1440 mm e l'altezza della sella è di 845 mm. Il serbatoio ha una capacità di 18 litri.

Yamaha Tracer 900 GT 2018

La Yamaha Tenere 700 MY2019, invece, è una moto da enduro. Il suo motore ha un alesaggio di 80 mm e una corsa di 65.6 mm. La potenza erogata è di 73 cavalli, con una coppia di 68 Nm. Il motore è composto da due cilindri e ha una cilindrata di 689 cc. Anche in questo caso, la trasmissione è a catena e il motore è a quattro tempi. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata, mentre il telaio è di tipo Doppia Culla. I freni anteriori sono a doppio disco. Le dimensioni dei pneumatici sono 90 mm di larghezza per l'anteriore e 150 mm per il posteriore, con un diametro di 21 pollici per l'anteriore e 18 pollici per il posteriore. L'interasse è di 1590 mm e l'altezza della sella è di 880 mm. Il serbatoio ha una capacità di 16 litri.

La Tracer 900 GT MY2018 presenta diversi vantaggi rispetto alla Tenere 700 MY2019. Innanzitutto, il motore della Tracer è più potente, offrendo una maggiore accelerazione e velocità massima. Inoltre, il telaio Twin Tube garantisce una maggiore stabilità durante la guida, migliorando la maneggevolezza e il controllo del veicolo. La Tracer 900 GT MY2018 ha anche un design aerodinamico rivisto, che migliora l'efficienza del carburante e riduce la resistenza all'aria. Inoltre, offre maggior comfort per il passeggero, grazie a un sistema di appoggio migliorato. Altri vantaggi includono il cruise control, le manopole riscaldate, il cambio automatico e un bel display a colori.

D'altra parte, la Tenere 700 MY2019 ha i suoi punti di forza. Il suo look sportivo e le finiture pulite la rendono molto attraente dal punto di vista estetico. Inoltre, il telaio completamente regolabile permette al pilota di personalizzare la moto in base alle proprie preferenze di guida. La Tenere 700 MY2019 è anche più leggera della Tracer 900 GT MY2018, il che la rende più maneggevole e facile da manovrare. Un altro vantaggio è la possibilità di disattivare completamente l'ABS, offrendo al pilota un maggiore controllo sulla moto. Infine, il prezzo della Tenere 700 MY2019 è considerato equo rispetto alle sue caratteristiche e prestazioni.

Yamaha Tenere 700 2019

Tuttavia, entrambe le moto presentano alcuni svantaggi. Per la Tracer 900 GT MY2018, il sistema di appoggio del passeggero limita la libertà di movimento del pilota. Inoltre, l'ABS e il controllo di trazione sono disponibili solo a livello base, senza opzioni avanzate. Per quanto riguarda la Tenere 700 MY2019, la mancanza di elettronica per i viaggi in auto potrebbe essere un limite per coloro che desiderano un'esperienza di guida più tecnologica. Inoltre, il sedile potrebbe diventare scomodo nei lunghi viaggi.

In conclusione, entrambe le moto offrono prestazioni e piacere di guida emozionanti, ma si rivolgono a differenti tipi di motociclisti. La Tracer 900 GT MY2018 è ideale per coloro che cercano una moto sportiva e confortevole per i viaggi su strada, mentre la Tenere 700 MY2019 è perfetta per gli amanti dell'enduro che desiderano una moto leggera e maneggevole per affrontare terreni accidentati. La scelta dipende quindi dalle preferenze personali e dalle esigenze del pilota.