Yamaha MT-09 2023 vs. Ducati Streetfighter V2 2022

Yamaha MT-09 2023

Yamaha MT-09 2023

Ducati Streetfighter V2 2022

Ducati Streetfighter V2 2022

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Panoramica - Yamaha MT-09 2023 vs Ducati Streetfighter V2 2022

La Yamaha MT-09 MY2023 e la Ducati Streetfighter V2 MY2022 sono due motociclette naked di fascia alta che offrono prestazioni potenti e un'esperienza di guida emozionante. Entrambe le moto presentano caratteristiche tecniche impressionanti e vantaggi distinti che le rendono attraenti per i motociclisti appassionati.

Iniziamo analizzando i dati tecnici della Yamaha MT-09 MY2023. Questa moto è equipaggiata con un motore in linea da 889 cc che produce una potenza di 119 hp e una coppia di 93 Nm. Il sistema di alimentazione è a iniezione e il raffreddamento è a liquido. La MT-09 ha un telaio in alluminio di tipo Twin Tube, che contribuisce alla sua maneggevolezza vivace. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata, mentre la sospensione posteriore è un braccio oscillante con ammortizzatore monoshock. I freni anteriori sono a doppio disco con un diametro di 298 mm. La MT-09 è dotata di ABS, quickshifter e controllo della trazione come sistemi di assistenza. Le dimensioni e i pesi includono un pneumatico anteriore da 120 mm di larghezza e 17 pollici di diametro, un pneumatico posteriore da 180 mm di larghezza e 17 pollici di diametro, un interasse di 1430 mm, un'altezza sella di 825 mm, un peso in ordine di marcia di 189 kg con ABS e una capacità del serbatoio di 14 litri, che offre un'autonomia di 280 km. Il consumo combinato è di 5 l/100km.

Passiamo ora alla Ducati Streetfighter V2 MY2022. Questa moto è dotata di un motore a V da 955 cc che produce una potenza di 153 hp e una coppia di 101.4 Nm. Il sistema di alimentazione è a iniezione e il raffreddamento è a liquido. Il telaio è in alluminio di tipo monoscocca, che fornisce una reattività precisa. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata, mentre la sospensione posteriore è un braccio oscillante singolo con ammortizzatore monoshock. I freni anteriori sono a doppio disco con un diametro di 320 mm. La Streetfighter V2 è dotata di modalità di guida, ABS in curva, cavalcare con il filo, quickshifter, controllo della trazione e anti-calcio come sistemi di assistenza. Le dimensioni e i pesi includono un pneumatico anteriore da 120 mm di larghezza e 17 pollici di diametro, un pneumatico posteriore da 180 mm di larghezza e 17 pollici di diametro, un interasse di 1465 mm, un'altezza sella di 845 mm, un peso in ordine di marcia di 200 kg con ABS e una capacità del serbatoio di 17 litri, che offre un'autonomia di 283 km. Il consumo combinato è di 6 l/100km.

Yamaha MT-09 2023

Yamaha MT-09 2023

La Yamaha MT-09 MY2023 presenta diversi vantaggi distinti. Innanzitutto, offre una risposta immediata senza variazioni di carico, che contribuisce a una guida fluida e senza intoppi. Inoltre, il motore fornisce una pressione abbondante dal centro, garantendo una potenza costante in ogni situazione. La MT-09 è dotata di un pacchetto elettronico ipercompleto, che include ABS, quickshifter e controllo della trazione, offrendo un'esperienza di guida sicura e divertente. La posizione di seduta è comodamente integrata, consentendo al pilota di sentirsi a proprio agio durante le lunghe percorrenze. Il telaio in alluminio e il design del telaio Twin Tube contribuiscono alla maneggevolezza vivace della moto. Infine, la Yamaha MT-09 offre un enorme piacere di guida grazie alle sue prestazioni potenti e alla sua agilità.

D'altra parte, la Ducati Streetfighter V2 MY2022 ha i suoi vantaggi distinti. Il motore V2 ad alto regime di rotazione offre prestazioni eccezionali, fornendo una potenza elevata e una coppia impressionante. Anche la Streetfighter V2 è dotata di un pacchetto elettronico completo, che include modalità di guida, ABS in curva, cavalcare con il filo, quickshifter, controllo della trazione e anti-calcio, offrendo una guida sicura e personalizzabile. Il telaio in alluminio di tipo monoscocca conferisce alla moto una reattività precisa, consentendo al pilota di avere un controllo totale. I freni potenti garantiscono una frenata efficace e sicura. La maneggevolezza precisa e l'aspetto sportivo e raffinato rendono la Streetfighter V2 una scelta ideale per i motociclisti che cercano un'esperienza di guida emozionante. La posizione di seduta sportiva e accessibile aggiunge ulteriore comfort e controllo.

Ducati Streetfighter V2 2022

Ducati Streetfighter V2 2022

Tuttavia, entrambe le moto presentano anche alcuni svantaggi. La Yamaha MT-09 MY2023 ha un'ottica polarizzante, che potrebbe non essere apprezzata da tutti i motociclisti. Inoltre, il display TFT è relativamente piccolo, potenzialmente limitando la visibilità delle informazioni. Alcuni motociclisti potrebbero anche notare una sensazione un po' indiretta delle ruote anteriori durante la guida. Inoltre, il cruise control è disponibile solo nella variante SP, che potrebbe essere un inconveniente per alcuni motociclisti.

D'altra parte, la Ducati Streetfighter V2 MY2022 ha alcuni svantaggi da considerare. Mancando dell'indicatore del carburante, il pilota potrebbe non essere in grado di monitorare facilmente il livello di carburante durante la guida. Inoltre, il motore può strattonare ai bassi regimi, richiedendo una guida più attenta. Infine, si può accumulare calore sotto il sedile del conducente, che potrebbe essere scomodo durante le lunghe percorrenze.

In conclusione, la Yamaha MT-09 MY2023 e la Ducati Streetfighter V2 MY2022 sono entrambe eccellenti motociclette naked che offrono prestazioni potenti e un'esperienza di guida emozionante. La scelta tra le due dipenderà dalle preferenze personali del motociclista, considerando i vantaggi e gli svantaggi di entrambe le moto.

Specifiche tecniche Yamaha MT-09 2023 rispetto a Ducati Streetfighter V2 2022

Yamaha MT-09 2023
Ducati Streetfighter V2 2022

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreV
AlesaggioAlesaggio78 mmAlesaggio100 mm
CorsaCorsa62.1 mmCorsa60.8 mm
PotenzaPotenza119 hpPotenza153 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima10,000 giri/minGiri/min a potenza massima10,750 giri/min
CoppiaCoppia93 NmCoppia101.4 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 7,000 giri/minCoppia a giri/min 9,000 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione11.5 Rapporto di compressione12.5
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri3Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDesmodromico
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento889 ccmSpostamento955 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
EscursioneEscursione130 mmEscursione120 mm

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante singolo
AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreMonoshock
EscursioneEscursione122 mmEscursione130 mm

Châssis

TelaioTelaioAlluminioTelaioAlluminio
Tipo di telaioTipo di telaioTwin TubeTipo di telaioMonoscocca
Angolo inclinazione sterzoAngolo inclinazione sterzo65 gradiAngolo inclinazione sterzo66 gradi
AvanzamentoAvanzamento108 mmAvanzamento94 mm

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
DiametroDiametro298 mmDiametro320 mm

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro245 mmDiametro245 mm

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABS, Quickshifter, Controllo della trazioneSistemi di assistenzaModalità di guida, ABS in curva, Cavalcare con il filo, Quickshifter, Controllo della trazione, Anti-calcio

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore180 mmLarghezza del pneumatico posteriore180 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore60 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
InterasseInterasse1,430 mmInterasse1,465 mm
Altezza sella Altezza sella 825 mmAltezza sella 845 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)189 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)200 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio14 lCapacità serbatoio17 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteA2, AGuidabile con patenteA
AutonomiaAutonomia280 kmAutonomia283 km
Emissioni combinate di CO2Emissioni combinate di CO2116 g/kmEmissioni combinate di CO2139 g/km
Consumo combinatoConsumo combinato5 l/100kmConsumo combinato6 l/100km

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Yamaha MT-09 2023

Yamaha MT-09 2023

Se si considerano i dati principali della MT-09, tra cui la sua dotazione di serie estremamente completa, il termine "moto naked di media cilindrata" suona quasi peggiorativo. Gli ingegneri giapponesi hanno apportato miglioramenti proprio dove erano necessari. Il telaio ondeggiante appartiene ormai al passato e le reazioni al cambio di carico sono state eliminate anche dal motore a tre cilindri rivisto. La potenza aggiuntiva, abbinata a una maggiore pressione ai medi regimi, offre una sensazione di guida sovrana. La MT-09 offre un'ampia dotazione e un enorme piacere di guida a un prezzo molto interessante.

nessuna reazione di variazione del carico

pressione abbondante dal centro

pacchetto elettronico ipercompleto

cambio rapido ben funzionante

posizione di seduta comodamente integrata

telaio di successo

maneggevolezza vivace

enorme piacere di guida

Ottica polarizzante

piccolo display TFT

sensazione un po' indiretta delle ruote anteriori

cruise control disponibile solo nella variante SP

Ducati Streetfighter V2 2022

Ducati Streetfighter V2 2022

Con la Streetfighter V2, Ducati ha modificato la supersportiva Panigale V2 rendendola adatta all'uso quotidiano. Nonostante la somiglianza visiva con la Streetfighter V4, ha un carattere tutto suo e ha anche delle arie e delle grazie che rendono la vita con lei un po' difficile, ma in compenso interessante. Il motore scattante ai bassi regimi, tuttavia, non disturba i Ducatisti, che si accontentano invece di 153 CV di potenza, che si lasciano guidare bene dall'acceleratore, di componenti della ciclistica finemente reattivi, di freni di alta qualità e di una dotazione elettronica completa: solo l'indicatore del carburante è stato dimenticato. Come le sue qualità di guida, però, anche la Streetfighter V2 ha un prezzo che va nella direzione delle hyper-naked.

Motore V2 ad alto regime di rotazione

pacchetto elettronico completo

telaio finemente reattivo di serie

freni potenti

maneggevolezza precisa

aspetto sportivo e raffinato

posizione di seduta sportiva e accessibile

Mancanza dell'indicatore del carburante

il motore strattona ai bassi regimi

accumulo di calore sotto il sedile del conducente

Confronto prezzi medi di mercato Yamaha MT-09 vs Ducati Streetfighter V2

Vi sono delle differenze tra la Yamaha MT-09 2023 e la Ducati Streetfighter V2 2022. L‘attuale prezzo medio della Ducati Streetfighter V2 2022 è più alto del 90%. Sul sito 1000PS.de ci sono più Yamaha MT-09 2023 in vendita rispetto a Ducati Streetfighter V2 2022, ossia 136 rispetto a 16. Serve meno tempo per vendere una Ducati Streetfighter V2, con 68 giorni rispetto ai 73 giorni per la Yamaha MT-09. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 57 articoli della Yamaha MT-09 a partire dall'MY 2013 e 12 della Ducati Streetfighter V2 a partire dall'MY2022. Il primo articolo della Yamaha MT-09 è stato pubblicato in data 10/06/2013 e registra oltre 39.900 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Ducati Streetfighter V2 pubblicato in data 11/11/2021 che registra 59.900 visualizzazioni.

Prezzo Yamaha MT-09

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Ducati Streetfighter V2

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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