Suzuki GSX-8S 2023 vs. Kawasaki Z900 SE 2023

Suzuki GSX-8S 2023

Suzuki GSX-8S 2023

Kawasaki Z900 SE 2023

Kawasaki Z900 SE 2023

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Panoramica - Suzuki GSX-8S 2023 vs Kawasaki Z900 SE 2023

La Suzuki GSX-8S MY2023 e la Kawasaki Z900 SE MY2023 sono entrambe motociclette naked di alta qualità, ma presentano alcune differenze significative.

In termini di dati tecnici, la Suzuki GSX-8S è dotata di un motore in linea da 776 cc, che eroga una potenza di 83 hp e una coppia di 78 Nm. La sua alimentazione è gestita tramite iniezione, mentre il raffreddamento avviene a liquido. La moto è equipaggiata con una forcella telescopica rovesciata all'anteriore e un braccio oscillante con ammortizzatore monoshock al posteriore. Il telaio è realizzato in acciaio e i freni anteriori sono di tipo doppio disco con un diametro di 310 mm. La GSX-8S offre anche una serie di sistemi di assistenza, tra cui ABS, modalità di guida, controllo della trazione e assistente di turno con blipper. Le dimensioni e i pesi della moto includono un pneumatico anteriore da 120 mm di larghezza e un pneumatico posteriore da 180 mm di larghezza, un interasse di 1465 mm, un'altezza sella di 810 mm e un peso in ordine di marcia di 202 kg. Tra gli optional disponibili ci sono luci diurne a LED, fari a LED e un display TFT.

D'altra parte, la Kawasaki Z900 SE è dotata di un motore in linea da 948 cc, che eroga una potenza di 125 hp e una coppia di 98,6 Nm. Anche questa moto ha un sistema di alimentazione a iniezione e un raffreddamento a liquido. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata, mentre al posteriore troviamo un braccio oscillante con ammortizzatore monoshock. Il telaio è realizzato in acciaio e i freni anteriori sono di tipo doppio disco con un diametro di 300 mm. La Z900 SE dispone di sistemi di assistenza come ABS, modalità di guida e controllo della trazione. Le dimensioni e i pesi includono un pneumatico anteriore da 120 mm di larghezza e un pneumatico posteriore da 180 mm di larghezza, un interasse di 1450 mm, un'altezza sella di 795 mm e un peso in ordine di marcia di 210 kg. Gli optional disponibili sono luci diurne a LED, fari a LED e un display TFT.

Suzuki GSX-8S 2023

Suzuki GSX-8S 2023

Passando ai vantaggi della Suzuki GSX-8S, questa moto offre un concetto generale completo e di alta qualità. Il motore a coppia elevata garantisce una buona accelerazione e una guida piacevole. La GSX-8S è dotata di una sella e di una posizione di guida da nakedbike eccellenti, che offrono comfort e controllo. Il cambio rapido è buono e preciso, mentre i comandi sono di alta qualità. Il display è molto buono e fornisce tutte le informazioni necessarie. Le sospensioni, nonostante la mancanza di opzioni di regolazione, offrono riserve per un'ampia gamma di utilizzi. Inoltre, la moto ha una buona ergonomia.

D'altra parte, la Kawasaki Z900 SE vanta un motore a quattro cilindri potente e piacevolmente sonoro. I componenti del telaio sono di alta qualità e l'ammortizzatore posteriore Öhlins garantisce una guida stabile e confortevole. I freni Brembo M4-32 sono robusti e offrono una buona potenza di frenata. La Z900 SE ha anche una buona ergonomia e una maneggevolezza agile.

Kawasaki Z900 SE 2023

Kawasaki Z900 SE 2023

Tuttavia, entrambe le moto presentano alcuni svantaggi. Per quanto riguarda la Suzuki GSX-8S, il cambio rapido e l'asta del cambio richiedono una forza di azionamento leggermente superiore alla norma. Inoltre, la moto è un po' più pesante rispetto ad altre moto della stessa classe. L'ABS controlla in modo molto difensivo e il motore non ha riserve di giri verso l'alto.

Per quanto riguarda la Kawasaki Z900 SE, alcuni svantaggi includono l'assenza del quickshifter, nemmeno come optional, e la mancanza di controllo di trazione dipendente dall'angolo di piega e di ABS in curva a causa della mancanza dell'IMU. Inoltre, la moto ha un peso elevato.

In conclusione, entrambe le moto offrono prestazioni di alto livello e vantaggi specifici. La scelta tra la Suzuki GSX-8S MY2023 e la Kawasaki Z900 SE MY2023 dipenderà dalle preferenze personali del pilota e dalle sue esigenze specifiche.

Specifiche tecniche Suzuki GSX-8S 2023 rispetto a Kawasaki Z900 SE 2023

Suzuki GSX-8S 2023
Kawasaki Z900 SE 2023
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Solo lo stesso
Differenze
Suzuki GSX-8S 2023
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Kawasaki Z900 SE 2023
Kawasaki Z900 SE 2023

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreDisassamento del perno di manovella in lineaTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio84 mmAlesaggio73.4 mm
CorsaCorsa70 mmCorsa56 mm
PotenzaPotenza83 hpPotenza125 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima8,500 giri/minGiri/min a potenza massima9,500 giri/min
CoppiaCoppia78 NmCoppia98.6 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 6,800 giri/minCoppia a giri/min 7,700 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione12.8 Rapporto di compressione11.8
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri2Cilindri4
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento776 ccmSpostamento948 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
EscursioneEscursione130 mmEscursione120 mm

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante
AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreMonoshock
MarchioMarchioKayabaMarchioÖhlins
RegolazioneRegolazionePrecaricoRegolazionePrecarico, Estensione
MaterialeMaterialeAlluminioMaterialeAlluminio

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAcciaio
Angolo inclinazione sterzoAngolo inclinazione sterzo65 gradiAngolo inclinazione sterzo65 gradi
AvanzamentoAvanzamento104 mmAvanzamento105 mm

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
DiametroDiametro310 mmDiametro300 mm
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni
TecnologiaTecnologiaradialeTecnologiaPetalo

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABS, Modalità di guida, Cavalcare con il filo, Assistente di turno con blipper, Controllo della trazioneSistemi di assistenzaABS, Modalità di guida, Cavalcare con il filo, Controllo della trazione

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore180 mmLarghezza del pneumatico posteriore180 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,115 mmLunghezza2,070 mm
LarghezzaLarghezza775 mmLarghezza820 mm
AltezzaAltezza1,105 mmAltezza1,065 mm
InterasseInterasse1,465 mmInterasse1,450 mm
Altezza sella Altezza sella 810 mmAltezza sella 795 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)202 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)210 kg
Guidabile con patenteGuidabile con patenteA2, AGuidabile con patenteA

Optional

DotazioneDotazioneLuci diurne a LED, Fari a LED, Display TFTDotazioneLuci diurne a LED, Fari a LED, Display TFT

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Suzuki GSX-8S 2023

Suzuki GSX-8S 2023

Per anni, Suzuki è stato il marchio che offriva moto piacevoli con un buon rapporto prezzo/prestazioni. Con la Suzuki GSX-8S, il marchio è molto più sicuro di sé. Si presenta come un marchio di alta qualità, maturo e si colloca ai vertici di una classe molto combattuta. I dati sulle prestazioni non spettacolari e il peso relativamente elevato offuscano il quadro solo per poco. Durante i giri di prova, la Suzuki è stata assolutamente convincente. Una moto davvero buona.

Concetto generale completo e di alta qualità

motore a coppia elevata

cultura di marcia di prima classe, maneggevolezza stabile, impressione generale di alta qualità

Ottima sella

Ottima posizione di guida da nakedbike

Cambio rapido buono e preciso

comandi di alta qualità

display molto buono

Le sospensioni offrono riserve per un'ampia gamma di utilizzi, nonostante la mancanza di opzioni di regolazione

Buona ergonomia

Il cambio rapido e l'asta del cambio richiedono una forza di azionamento leggermente superiore al solito

La moto è un po' più pesante di altre moto di questa classe

L'ABS controlla in modo molto difensivo

Il motore non ha riserve di giri verso l'alto

Kawasaki Z900 SE 2023

Kawasaki Z900 SE 2023

La Z900 SE non è solo un'aggiunta di successo alla Z900 normale, ma addirittura la versione migliore e più sensata. La forcella perfezionata, il puntone delle sospensioni Öhlins non completamente regolabile ma più reattivo e l'impianto frenante Brembo M4.32 più scattante rendono la SE più sportiva e valgono bene il prezzo aggiuntivo, soprattutto se si tiene conto dell'aspetto cool dei componenti Prestige! Tuttavia, il fatto che il cambio rapido non sia disponibile con un costo aggiuntivo danneggia i veri appassionati di sport. Se si riesce a sopportare il peso relativamente elevato di oltre 214 chili, si ottiene una naked sufficientemente maneggevole.

Motore a quattro cilindri potente e piacevolmente sonoro

componenti del telaio di alta qualità, Öhlins al posteriore

robusti freni Brembo M4-32

buona ergonomia

maneggevolezza.

Niente quickshifter, nemmeno come optional

niente controllo di trazione dipendente dall'angolo di piega e niente ABS in curva a causa della mancanza dell'IMU

peso elevato.

Confronto prezzi medi di mercato Suzuki GSX-8S vs Kawasaki Z900 SE

Vi sono delle differenze tra la Suzuki GSX-8S 2023 e la Kawasaki Z900 SE 2023. L‘attuale prezzo medio della Kawasaki Z900 SE 2023 è più alto del 43%. Sul sito 1000PS.de ci sono più Suzuki GSX-8S 2023 in vendita rispetto a Kawasaki Z900 SE 2023, ossia 173 rispetto a 53. Serve meno tempo per vendere una Suzuki GSX-8S, ossia 59 giorni rispetto ai 148 giorni per la Kawasaki Z900 SE. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 13 articoli della Suzuki GSX-8S a partire dall'MY 2023 e 12 della Kawasaki Z900 SE a partire dall'MY2022. Il primo articolo della Suzuki GSX-8S è stato pubblicato in data 08/11/2022 e registra oltre 47.300 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Kawasaki Z900 SE pubblicato in data 16/09/2021 che registra 37.200 visualizzazioni.

Prezzo Suzuki GSX-8S

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Kawasaki Z900 SE

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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