Triumph Tiger Explorer 2012 vs. Triumph Tiger 800 XC 2014
Triumph Tiger Explorer 2012
Triumph Tiger 800 XC 2014
Panoramica - Triumph Tiger Explorer 2012 vs Triumph Tiger 800 XC 2014
La Triumph Tiger Explorer MY2012 e la Triumph Tiger 800 XC MY2014 sono entrambe moto enduro prodotte dalla casa motociclistica Triumph. Entrambe le moto presentano caratteristiche tecniche e prestazioni diverse, che le rendono adatte a diversi tipi di guida e preferenze dei motociclisti.
La Triumph Tiger Explorer MY2012 è equipaggiata con un motore in linea a 3 cilindri da 1215cc, che produce una potenza di 137 hp e una coppia di 121 Nm. Grazie al suo motore potente, la Tiger Explorer offre un'accelerazione rapida e una guida fluida su strada. Inoltre, il motore è abbinato a un albero di trasmissione, che offre una trasmissione efficiente e affidabile.
La sospensione anteriore della Tiger Explorer è una forcella telescopica Kayaba, che assorbe efficacemente le asperità della strada e offre una guida confortevole. La sospensione posteriore è anche fornita da Kayaba, garantendo una buona stabilità e maneggevolezza.
Il telaio della Tiger Explorer è realizzato in acciaio e ha una struttura a traliccio, che offre una buona rigidità e resistenza. Questo contribuisce a una guida stabile e sicura, anche su terreni accidentati.
Per quanto riguarda i freni, la Tiger Explorer è dotata di freni anteriori Nissin, che offrono una buona potenza frenante. Tuttavia, alcuni motociclisti hanno segnalato che l'impianto frenante potrebbe essere migliorato.
Triumph Tiger Explorer 2012
La Tiger Explorer ha un diametro del pneumatico anteriore di 19 pollici e un diametro del pneumatico posteriore di 17 pollici. Queste dimensioni dei pneumatici offrono una buona trazione su strada e una guida stabile.
La moto ha un interasse di 1530 mm e un'altezza sella di 850 mm, che garantiscono una buona stabilità e una posizione di guida comoda. Inoltre, la capacità del serbatoio è di 20 litri, che offre un'autonomia di guida decente.
La Triumph Tiger 800 XC MY2014, d'altra parte, è equipaggiata con un motore in linea a 3 cilindri da 799cc, che produce una potenza di 95 hp e una coppia di 79 Nm. Nonostante la potenza inferiore rispetto alla Tiger Explorer, il motore della Tiger 800 XC è vivace e offre una buona accelerazione.
La sospensione anteriore della Tiger 800 XC è una forcella telescopica rovesciata Showa, che offre una guida sportiva e maneggevole. Anche la sospensione posteriore è fornita da Showa, garantendo una buona stabilità su strada.
Il telaio della Tiger 800 XC è realizzato in acciaio e ha una struttura a traliccio, che offre una buona rigidità e resistenza. Questo contribuisce a una guida stabile e sicura, anche su terreni accidentati.
I freni anteriori della Tiger 800 XC sono forniti da Nissin, offrendo una buona potenza frenante. Tuttavia, alcuni motociclisti hanno segnalato che i cruscotti della moto sono spartani e che il computer di bordo non può essere azionato dall'estremità del manubrio.
Triumph Tiger 800 XC 2014
La Tiger 800 XC ha un diametro del pneumatico anteriore di 21 pollici e un diametro del pneumatico posteriore di 17 pollici. Queste dimensioni dei pneumatici offrono una buona trazione su strada e una guida stabile.
La moto ha un interasse di 1545 mm e un'altezza sella di 845 mm, che garantiscono una buona stabilità e una posizione di guida comoda. Inoltre, la capacità del serbatoio è di 19 litri, che offre un'autonomia di guida decente.
In termini di vantaggi, la Triumph Tiger Explorer MY2012 offre una protezione ottimale dal vento, una posizione di seduta piacevole, una sella confortevole e un motore superiore. D'altra parte, la Triumph Tiger 800 XC MY2014 ha un motore vivace, un telaio sportivo ma confortevole, una grande maneggevolezza e molti vantaggi pratici. Inoltre, la Tiger 800 XC offre un ottimo rapporto prezzo/prestazioni.
Tuttavia, entrambe le moto presentano alcuni svantaggi. La Tiger Explorer MY2012 ha un peso elevato, un punto di trazione nervoso e un impianto frenante relativamente debole. D'altra parte, la Tiger 800 XC MY2014 ha cruscotti spartani, il computer di bordo non può essere azionato dall'estremità del manubrio e la protezione dal vento e dalle intemperie non è il massimo.
In conclusione, la Triumph Tiger Explorer MY2012 e la Triumph Tiger 800 XC MY2014 sono entrambe ottime moto enduro con caratteristiche tecniche e prestazioni diverse. La scelta tra le due dipende dalle preferenze personali del motociclista e dalle condizioni di guida desiderate.
Specifiche tecniche Triumph Tiger Explorer 2012 rispetto a Triumph Tiger 800 XC 2014
Pro e contro a confronto
Pro e contro a confronto
Triumph Tiger Explorer 2012
Anche la Tiger Explorer potrebbe provenire dalla Baviera. Solo con le ruote fuse al posto dei raggi in filo metallico gli inglesi fanno la loro "strada", che è chiaramente più sull'asfalto che sullo sterrato. A parte questo, va detto che il motore è convincente, i freni meno.
Triumph Tiger 800 XC 2014
La Tiger 800 XC mi piace non solo su strada, per i miei spostamenti quotidiani verso il lavoro. È un veicolo molto semplice che, grazie al motore potente e vivace, non solo è molto utile ma anche molto divertente. In pista, in realtà, ho usato il veicolo solo per il mio lavoro di istruttore. Ma non ho potuto farne a meno e sono dovuto scendere in pista una volta nel gruppo dei più veloci. Il telaio di alta qualità e il motore agile sono stati una gioia da guidare e la Tiger 800 XC è il talento universale per eccellenza per me.
Confronto prezzi medi di mercato Triumph Tiger Explorer vs Triumph Tiger 800 XC
Vi sono delle differenze tra la Triumph Tiger Explorer 2012 e la Triumph Tiger 800 XC 2014. Sul sito 1000PS.de vi sono disponibili un numero pari di annunci per entrambi i modelli, ossia 8. Serve meno tempo per vendere una Triumph Tiger 800 XC, con 48 giorni rispetto ai 56 giorni per la Triumph Tiger Explorer. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 14 articoli della Triumph Tiger Explorer a partire dall'MY 2012 e 16 della Triumph Tiger 800 XC a partire dall'MY2011. Il primo articolo della Triumph Tiger Explorer è stato pubblicato in data 23/10/2011 e registra oltre 13.600 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Triumph Tiger 800 XC pubblicato in data 01/11/2010 che registra 8.200 visualizzazioni.
