KTM 1290 Super Duke R 2022 vs. Triumph Speed Triple RS 2018

La KTM 1290 Super Duke R MY2022 e la Triumph Speed Triple RS MY2018 sono entrambe motociclette naked di alta gamma, con caratteristiche e prestazioni di livello superiore. Esamineremo i dettagli tecnici e i vantaggi e svantaggi di entrambi i modelli per determinare quale sia la scelta migliore.

KTM 1290 Super Duke R 2022

La KTM 1290 Super Duke R MY2022 è equipaggiata con un motore V2 da 1301 cc che eroga una potenza di 180 CV e una coppia di 140 Nm. La trasmissione è a iniezione e il raffreddamento è a liquido. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata WP regolabile in compressione, precarico e rimbalzo, mentre la sospensione posteriore è un monoammortizzatore WP regolabile in compressione, precarico ed estensione. Il telaio è realizzato in cromo-molibdeno a traliccio. I freni anteriori sono doppi dischi da 320 mm con pinze radiali monoblocco Brembo a quattro pistoni. La moto è dotata di vari sistemi di assistenza, come modalità di guida, ABS in curva, assistente di cambio con blipper, controllo della trazione e anti-calcio. Le dimensioni e i pesi includono un pneumatico anteriore da 120 mm di larghezza e 17 pollici di diametro, un pneumatico posteriore da 200 mm di larghezza e 17 pollici di diametro, un interasse di 1497 mm, un'altezza sella di 835 mm, un peso a secco di 189 kg con ABS e una capacità del serbatoio di 16 litri. I vantaggi di questa moto includono prestazioni brutali, maneggevolezza accessibile, telaio completamente regolabile e stabile, pneumatici di alta qualità di serie, posizione di seduta confortevole e consumo di carburante accettabile. Tuttavia, gli svantaggi includono il fatto che l'equipaggiamento completo deve essere pagato e il funzionamento complicato dell'indicatore.

La Triumph Speed Triple RS MY2018, d'altra parte, è dotata di un motore in linea da 1050 cc che produce una potenza di 150 CV e una coppia di 117 Nm. Anche questa moto ha una trasmissione a iniezione e un raffreddamento a liquido. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata Öhlins regolabile in compressione, precarico e rimbalzo, mentre la sospensione posteriore è un monoammortizzatore Öhlins regolabile in compressione, precarico ed estensione. Il telaio è realizzato in alluminio con una struttura a doppio tubo. I freni anteriori sono doppi dischi da 320 mm con pinze radiali monoblocco Brembo a quattro pistoni. La moto è dotata di vari sistemi di assistenza, come ABS, modalità di guida, assistente di cambio con blipper e controllo della trazione. Le dimensioni e i pesi includono un pneumatico anteriore da 120 mm di larghezza e 17 pollici di diametro, un pneumatico posteriore da 190 mm di larghezza e 17 pollici di diametro, un interasse di 1445 mm, un'altezza sella di 825 mm, un peso a secco di 189 kg con ABS e una capacità del serbatoio di 15,5 litri. I vantaggi di questa moto includono la nuova tecnologia, gli ausili elettronici ben funzionanti, un motore collaudato ulteriormente sviluppato, maggiore potenza e velocità, un telaio di alta qualità, molte opzioni di regolazione, una posizione di seduta confortevole e molte opzioni di equipaggiamento opzionale. Tuttavia, gli svantaggi includono la mancanza di un parabrezza, un peso elevato e una ridotta altezza da terra.

Triumph Speed Triple RS 2018

In conclusione, entrambe le moto offrono prestazioni eccellenti e una guida divertente. La KTM 1290 Super Duke R MY2022 si distingue per le sue prestazioni brutali e la maneggevolezza accessibile, mentre la Triumph Speed Triple RS MY2018 offre nuove tecnologie e un motore ulteriormente sviluppato. La scelta dipenderà dalle preferenze personali del pilota e dalle priorità in termini di prestazioni, tecnologia e comfort.