Kawasaki Z900 2019 vs. BMW S 1000 R 2021

La Kawasaki Z900 MY2019 e la BMW S 1000 R MY2021 sono entrambe motociclette naked di alta gamma, ma presentano alcune differenze significative in termini di prestazioni, caratteristiche e design.

Iniziamo con i dati tecnici della Kawasaki Z900 MY2019. Questa moto è dotata di un motore in linea da 948 cc, che eroga una potenza di 125,4 cavalli e una coppia di 98,6 Nm. Il sistema di alimentazione è a iniezione e il raffreddamento è a liquido. La Z900 ha un telaio in acciaio a doppia culla, che offre una buona stabilità e maneggevolezza. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata con regolazione del precarico e del rimbalzo, mentre la sospensione posteriore è un braccio oscillante con ammortizzatore monoshock e regolazione del precarico e dell'estensione. I freni anteriori sono a doppio disco da 300 mm con tecnologia a petalo e pistoni a quattro pistoni. La Z900 è dotata di ABS come sistema di assistenza. Le dimensioni e i pesi includono un pneumatico anteriore da 120 mm di larghezza e 17 pollici di diametro, un pneumatico posteriore da 180 mm di larghezza e 17 pollici di diametro, un interasse di 1450 mm, un'altezza sella di 795 mm e un peso in ordine di marcia di 210 kg con ABS.

Passando alla BMW S 1000 R MY2021, questa moto è dotata di un motore in linea da 999 cc, che eroga una potenza di 165 cavalli e una coppia di 114 Nm. Il sistema di alimentazione è a iniezione e il raffreddamento è a liquido. Il telaio è realizzato in alluminio e ha una struttura a doppio tubo, che offre una maggiore rigidità e leggerezza. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata con regolazione della compressione, del precarico e del rimbalzo, mentre la sospensione posteriore è un braccio oscillante con ammortizzatore monoshock e regolazione della compressione, del precarico e dell'estensione. I freni anteriori sono a doppio disco da 320 mm con tecnologia radiale e pistoni a quattro pistoni. La S 1000 R è dotata di ABS, assistenza alla partenza in salita, modalità di guida, ABS in curva, cavalcare con il filo, controllo della trazione e anti-calcio come sistemi di assistenza. Le dimensioni e i pesi includono un pneumatico anteriore da 120 mm di larghezza e 17 pollici di diametro, un pneumatico posteriore da 190 mm di larghezza e 17 pollici di diametro, un interasse di 1450 mm, un'altezza sella di 830 mm e un peso in ordine di marcia di 199 kg con ABS.

Kawasaki Z900 2019

Ora passiamo ai vantaggi della Kawasaki Z900 MY2019. Questa moto offre una maneggevolezza facile e naturale con elevata stabilità, grazie al suo telaio ben bilanciato. Il motore in linea offre una potenza setosa e una coppia piena fin dai medi regimi, offrendo un'esperienza di guida piacevole. Il telaio trasmette un ottimo feedback al pilota, garantendo un controllo preciso. La posizione di seduta è confortevole e contribuisce al fattore di benessere del pilota. Inoltre, la Z900 ha un prezzo equo, rendendola una scelta interessante per chi cerca una naked di alta qualità a un prezzo accessibile.

Passando ai vantaggi della BMW S 1000 R MY2021, questa moto offre un motore potente che eroga una potenza superiore rispetto alla Z900. I freni sono anche di buona qualità, garantendo una frenata efficace e sicura. L'ergonomia della S 1000 R è confortevole, consentendo al pilota di affrontare lunghi viaggi senza affaticarsi. Inoltre, la BMW offre una serie di optional costosi ma performanti, che consentono al pilota di personalizzare la moto secondo le proprie preferenze. La S 1000 R è anche un ottimo tuttofare, in grado di affrontare sia strade urbane che curve veloci su strade di montagna.

BMW S 1000 R 2021

Passiamo ora agli svantaggi della Kawasaki Z900 MY2019. Il display TFT è montato troppo in basso, rendendolo poco visibile durante la guida. L'utilizzo dei menu è complicato e richiede un po' di tempo per abituarsi. Gli specchietti retrovisori offrono una visibilità modesta, rendendo necessaria una maggiore attenzione durante la guida.

Per quanto riguarda gli svantaggi della BMW S 1000 R MY2021, il quickshifter è buono, ma non perfetto, e può richiedere un po' di pratica per essere utilizzato correttamente. Il suono del motore può essere ancora un po' invadente, soprattutto a velocità elevate. Inoltre, ci sono ancora alcune vibrazioni al manubrio, che potrebbero essere fastidiose per alcuni piloti.

In conclusione, entrambe le moto offrono prestazioni elevate e una gamma di caratteristiche interessanti. La Kawasaki Z900 MY2019 si distingue per la sua maneggevolezza facile e naturale, il motore setoso e il prezzo equo. D'altra parte, la BMW S 1000 R MY2021 offre un motore più potente, buoni freni, un'ergonomia confortevole e una serie di optional performanti. La scelta tra le due dipende dalle preferenze personali del pilota e dalle sue esigenze specifiche.