KTM 1290 Super Adventure S 2022 vs. KTM 1290 Super Duke GT 2021

La KTM 1290 Super Adventure S MY2022 e la KTM 1290 Super Duke GT MY2021 sono due motociclette di alta gamma prodotte dalla casa austriaca KTM. Entrambe le moto sono dotate di un motore V2 da 1301 cc, ma presentano alcune differenze significative nelle specifiche tecniche e nelle caratteristiche di guida.

Iniziamo con la KTM 1290 Super Adventure S MY2022. Questa moto è progettata per l'enduro ed è dotata di un motore con una potenza di 160 hp e una coppia di 138 Nm. Il motore è avviato elettricamente e la trasmissione è a catena. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata WP con un diametro di 48 mm e un'escursione di 200 mm. La sospensione posteriore è un braccio oscillante con un ammortizzatore monoshock WP e un'escursione di 200 mm. Il telaio è realizzato in cromo-molibdeno e ha un angolo di inclinazione dello sterzo di 65.3 gradi. I freni anteriori sono doppi dischi Brembo con un diametro di 320 mm e tecnologia radiale. La moto è dotata di vari sistemi di assistenza, tra cui sospensioni regolabili elettronicamente, modalità di guida, ABS in curva, controllo della velocità di crociera e controllo della trazione. Le dimensioni e i pesi includono un pneumatico anteriore da 120 mm di larghezza e 19 pollici di diametro, un pneumatico posteriore da 170 mm di larghezza e 17 pollici di diametro, un interasse di 1560 mm, un'altezza sella di 849 mm, una capacità serbatoio di 23 litri, un'autonomia di 416 km e un consumo combinato di 5.7 l/100km. Tra gli optional disponibili ci sono luci d'angolo, fari a LED, display TFT e parabrezza regolabile.

KTM 1290 Super Adventure S 2022

Passiamo ora alla KTM 1290 Super Duke GT MY2021. Questa moto è progettata come una sport tourer ed è dotata di un motore con una potenza di 175 hp e una coppia di 141 Nm. Il motore è avviato elettricamente e la trasmissione è a catena. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata WP con un diametro di 48 mm e un'escursione di 125 mm. La sospensione posteriore è un braccio oscillante singolo con un ammortizzatore monoshock WP e un'escursione di 156 mm. Il telaio è realizzato in cromo-molibdeno e ha un angolo di inclinazione dello sterzo di 65.1 gradi. I freni anteriori sono doppi dischi Brembo con un diametro di 320 mm e tecnologia radiale e monoblocco. La moto è dotata di vari sistemi di assistenza, tra cui ABS, assistenza alla partenza in salita, modalità di guida, ABS in curva, controllo della trazione. Le dimensioni e i pesi includono un pneumatico anteriore da 120 mm di larghezza e 17 pollici di diametro, un pneumatico posteriore da 190 mm di larghezza e 17 pollici di diametro, un interasse di 1482 mm, un'altezza sella di 835 mm, una capacità serbatoio di 23 litri, un'autonomia di 383 km e un consumo combinato di 5.99 l/100km. Tra gli optional disponibili c'è un parabrezza regolabile.

Entrambe le moto hanno i loro vantaggi e svantaggi. La KTM 1290 Super Adventure S MY2022 offre un motore V2 molto sportivo e una maneggevolezza estrema nonostante il peso elevato. La posizione di guida è comoda e confortevole, e la moto è dotata di buoni freni, compreso l'ABS in curva. Il pacchetto elettronico è completo e include il cruise control adattivo ACC. La strumentazione è chiara e ben strutturata, con un enorme display da 7 pollici. Tuttavia, la moto ha alcuni svantaggi, come l'assistente al cambio a pagamento, un look idiosincratico e un sedile stretto.

KTM 1290 Super Duke GT 2021

D'altra parte, la KTM 1290 Super Duke GT MY2021 offre un motore molto potente con una potenza massiccia e un telaio estremamente preciso. La maneggevolezza è agile e i freni sono ben controllati. La moto offre anche una buona protezione dal vento grazie al parabrezza facilmente regolabile. L'ergonomia è al top, anche per i piloti più alti, e la moto ha una lunga autonomia. Inoltre, è dotata di un'ampia dotazione di serie. Tuttavia, ha anche alcuni svantaggi, come un telaio e una sella piuttosto duri e il motore che accelera dolcemente solo a partire da circa 3500 giri, oltre a essere molto rumoroso con il Track Pack.

In conclusione, la KTM 1290 Super Adventure S MY2022 e la KTM 1290 Super Duke GT MY2021 sono due moto di alta gamma con caratteristiche e specifiche tecniche differenti. La scelta tra le due dipenderà dalle preferenze personali del pilota e dalle sue esigenze specifiche in termini di stile di guida, comfort e prestazioni.