Yamaha YZF-R6 2017 vs. Ducati Diavel Carbon 2018

Yamaha YZF-R6 2017

Yamaha YZF-R6 2017

Ducati Diavel Carbon 2018

Ducati Diavel Carbon 2018

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Panoramica - Yamaha YZF-R6 2017 vs Ducati Diavel Carbon 2018

Yamaha YZF-R6 2017

Yamaha YZF-R6 2017

Ducati Diavel Carbon 2018

Ducati Diavel Carbon 2018

Specifiche tecniche Yamaha YZF-R6 2017 rispetto a Ducati Diavel Carbon 2018

Yamaha YZF-R6 2017
Ducati Diavel Carbon 2018

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio67 mmAlesaggio106 mm
CorsaCorsa42,5 mmCorsa67,9 mm
PotenzaPotenza124 CVPotenza152 CV
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima14.500 giri/minGiri/min a potenza massima9000 giri/min
CoppiaCoppia65,7 NmCoppia123 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 10.500 giri/minCoppia a giri/min 8000 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione13 Rapporto di compressione11,5
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio, Antihopping
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri4Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDesmodromico
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
CilindrataCilindrata599 ccmCilindrata1198,4 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata

Châssis

TelaioTelaioAlluminioTelaioAcciaio
Tipo di telaioTipo di telaioDeltaboxTipo di telaioa traliccio

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore180 mmLarghezza del pneumatico posteriore240 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore45 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2040 mmLunghezza2257 mm
AltezzaAltezza1095 mmAltezza1192 mm
InterasseInterasse1375 mmInterasse1580 mm
Altezza sella Altezza sella 850 mmAltezza sella 770 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio17 lCapacità serbatoio17 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Yamaha YZF-R6 2017

Yamaha YZF-R6 2017

Sembra quasi che la Yamaha YZF-R6 sia nata in pista. È facile capire che la R6 è la sorella minore della YZF-R1. Che si tratti del design, dell'ergonomia, della frenata o degli aiuti elettronici, i geni delle corse sono ovunque! La R6 è una straordinaria opera di ingegneria nella classe 600cc e, a seconda delle preferenze, è probabilmente la migliore moto da 600cc attualmente disponibile, almeno per la pista. La Yamaha offre al pilota una precisione e un feedback incredibilmente elevati sulla ruota anteriore e sul telaio, ma allo stesso tempo è estremamente maneggevole! Il motore è estremamente parco di giri, ma vuole anche essere mantenuto felice. È un peccato che l'ultima versione della R6 abbia perso un po' di potenza a causa dell'Euro 4... Tuttavia, sarà la moto da pista più veloce per la maggior parte di noi. E se ce n'è bisogno, un sistema di scarico aperto (senza omologazione stradale) e una mappatura possono spremere qualche cavallo in più dalla supersportiva. Il design affilato incontra componenti ancora più affilati: il TOP!

Telaio al top, compatto e sportivo

freni estremamente potenti, derivati dalla YZF-R1

design incredibilmente accattivante

sistema di illuminazione moderno, con i LED che salutano

pacchetto elettronico maturo a bordo

interfaccia del display chiara e di facile lettura

motore molto vivace, una vera e propria "orchestra d'organo"...

...il motore avrebbe bisogno di un po' più di "grinta" a partire dalla metà dei giri

la differenza di prezzo rispetto alla Kawasaki è evidente, ma è giustificata!

Ducati Diavel Carbon 2018

Ducati Diavel Carbon 2018

Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.

Confronto prezzi medi di mercato Yamaha YZF-R6 vs Ducati Diavel Carbon

Prezzo Yamaha YZF-R6

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Ducati Diavel Carbon

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi