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KTM 250 SX 2010 vs. Honda CRF250L 2017

KTM 250 SX 2010

KTM 250 SX 2010

Honda CRF250L 2017

Honda CRF250L 2017

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Technical Specifications KTM 250 SX 2010 compared to Honda CRF250L 2017

KTM 250 SX 2010
Honda CRF250L 2017
KTM 250 SX 2010
KTM 250 SX 2010
Honda CRF250L 2017
Honda CRF250L 2017

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio66.4 mmAlesaggio76 mm
CorsaCorsa72 mmCorsa55 mm
AvviamentoAvviamentoCalcioAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
AccensioneAccensioneKokusanAccensioneDigitale, Transistor
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
CilindriCilindri1Cilindri1
TempiTempi2 tempiTempi4 tempi
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento249 ccmSpostamento249 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
MarchioMarchioWPMarchioShowa

Sospensione posteriore

MarchioMarchioWPMarchioShowa

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAcciaio
Tipo di telaioTipo di telaioTubo centraleTipo di telaioDoppia culla

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco

Dimensioni e pesi

Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore21 polliciDiametro del pneumatico anteriore21 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore110 mmLarghezza del pneumatico posteriore120 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore90 %Altezza del pneumatico posteriore80 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore19 polliciDiametro del pneumatico posteriore18 pollici
InterasseInterasse1,475 mmInterasse1,445 mm
Altezza sella Altezza sella 985 mmAltezza sella 875 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio8 lCapacità serbatoio7.8 l

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

KTM 250 SX 2010

KTM 250 SX 2010

Sebbene le due tempi non abbiano il deflettore, ciò non significa che tutto rimanga invariato. Oltre al nuovo design e al nuovo telaio, i vaporizzatori a miscela ricevono un nuovo forcellone e un sistema PDS rivisto.

Design fresco e nuovo

introduzione di un sistema di deflessione degli ammortizzatori posteriori

divertente da guidare.

Maneggevolezza molto complicata e dispendiosa

smorzamento posteriore senza sistema di deflessione.

Honda CRF250L 2017

Honda CRF250L 2017

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Price Comparison Avarage Market Price KTM 250 SX vs Honda CRF250L

Price KTM 250 SX

Model year
Current average market prices

Price Honda CRF250L

Model year
Current average market prices

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KTM 250 SX 2018 vs
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