Indian Scout 2017 vs. Triumph Bonneville Speedmaster 2018

Indian Scout 2017

Indian Scout 2017

Triumph Bonneville Speedmaster 2018

Triumph Bonneville Speedmaster 2018

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Panoramica - Indian Scout 2017 vs Triumph Bonneville Speedmaster 2018

Indian Scout 2017

Indian Scout 2017

Triumph Bonneville Speedmaster 2018

Triumph Bonneville Speedmaster 2018

Specifiche tecniche Indian Scout 2017 rispetto a Triumph Bonneville Speedmaster 2018

Indian Scout 2017
Triumph Bonneville Speedmaster 2018

Motore e trasmissione

CorsaCorsa73 mmCorsa80 mm
CoppiaCoppia98 NmCoppia106 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 5,900 giri/minCoppia a giri/min 4,000 giri/min
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
SpostamentoSpostamento1,130 ccmSpostamento1,200 ccm

Dimensioni e pesi

Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore16 polliciDiametro del pneumatico anteriore16 pollici
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore16 polliciDiametro del pneumatico posteriore16 pollici
LunghezzaLunghezza2,311 mmLunghezza2,170 mm
LarghezzaLarghezza880 mmLarghezza785 mm
AltezzaAltezza1,207 mmAltezza1,125 mm
InterasseInterasse1,562 mmInterasse1,450 mm
Altezza sella Altezza sella 643 mmAltezza sella 785 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio125 lCapacità serbatoio15 l

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Indian Scout 2017

Indian Scout 2017

Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.

Triumph Bonneville Speedmaster 2018

Triumph Bonneville Speedmaster 2018

Anche se il manubrio beach bar, l'altezza della sella di soli 705 mm e il motore ricco di coppia della Triumph Speedmaster invitano a rilassarsi e a scivolare con la classica cruiser, nell'ultima moto Bonneville c'è più velocità di quanto ci si aspetti. Un freno a doppio disco da 310 mm, una generosa escursione delle sospensioni, leve regolabili, due modalità di guida e un controllo di trazione disattivabile garantiscono prestazioni piuttosto sportive. Ma ci si sente davvero a proprio agio quando ci si siede e ci si gode il rombo profondo del bicilindrico parallelo britannico, magari lasciando che sia il cruise control a fare il lavoro.

Doppio disco anteriore

coppia ricca

ABS, TC, cruise control di serie

passeggero staccabile

+130 accessori.

Spazio moderato per l'angolo di piega

alloggiamento del fanale posteriore in plastica

Confronto prezzi medi di mercato Indian Scout vs Triumph Bonneville Speedmaster

Prezzo Indian Scout

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Triumph Bonneville Speedmaster

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi