BMW R 1200 GS 2010 vs. Triumph Tiger 800 XR 2015

BMW R 1200 GS 2010

Triumph Tiger 800 XR 2015
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Panoramica - BMW R 1200 GS 2010 vs Triumph Tiger 800 XR 2015

BMW R 1200 GS 2010

Triumph Tiger 800 XR 2015
Specifiche tecniche BMW R 1200 GS 2010 rispetto a Triumph Tiger 800 XR 2015
BMW R 1200 GS 2010
Triumph Tiger 800 XR 2015
Motore e trasmissione
Tipo di motore | Tipo di motore | Boxer | Tipo di motore | In linea |
---|---|---|---|---|
Alesaggio | Alesaggio | 101 mm | Alesaggio | 74 mm |
Corsa | Corsa | 73 mm | Corsa | 61.9 mm |
Potenza | Potenza | 110 hp | Potenza | 95 hp |
Giri/min a potenza massima | Giri/min a potenza massima | 7,750 giri/min | Giri/min a potenza massima | 9,300 giri/min |
Coppia | Coppia | 120 Nm | Coppia | 79 Nm |
Coppia a giri/min | Coppia a giri/min | 6,000 giri/min | Coppia a giri/min | 7,850 giri/min |
Rapporto di compressione | Rapporto di compressione | 12 | Rapporto di compressione | 12 |
Tipo di frizione | Tipo di frizione | Temprato, Secco | Tipo di frizione | Piastra multipla in bagno d'olio |
Trasmissione | Trasmissione | Albero di trasmissione | Trasmissione | Catena |
Numero di marce | Numero di marce | 6 | Numero di marce | 6 |
Cilindri | Cilindri | 2 | Cilindri | 3 |
Raffreddamento | Raffreddamento | Olio-aria | Raffreddamento | liquido |
Spostamento | Spostamento | 1,170 ccm | Spostamento | 799 ccm |
Sospensione anteriore
Sospensione anteriore | Sospensione anteriore | Puntone | Sospensione anteriore | Forcella telescopica rovesciata |
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Châssis
Tipo di telaio | Tipo di telaio | Motore portante | Tipo di telaio | a traliccio |
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Freni anteriori
Pistone | Pistone | Quattro pistoni | Pistone | Doppio pistone |
---|
Freni posteriori
Tipologia | Tipologia | Disco | Tipologia | Disco |
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Pistone | Pistone | Doppio pistone | Pistone | Singolo pistone |
Attacco dell'ammortizzatore | Attacco dell'ammortizzatore | Pinza flottante | Attacco dell'ammortizzatore | Pinza flottante |
Dimensioni e pesi
Larghezza del pneumatico anteriore | Larghezza del pneumatico anteriore | 110 mm | Larghezza del pneumatico anteriore | 100 mm |
---|---|---|---|---|
Altezza del pneumatico anteriore | Altezza del pneumatico anteriore | 80 % | Altezza del pneumatico anteriore | 90 % |
Larghezza del pneumatico posteriore | Larghezza del pneumatico posteriore | 110 mm | Larghezza del pneumatico posteriore | 150 mm |
Altezza del pneumatico posteriore | Altezza del pneumatico posteriore | 80 % | Altezza del pneumatico posteriore | 70 % |
Lunghezza | Lunghezza | 2,210 mm | Lunghezza | 2,215 mm |
Larghezza | Larghezza | 915 mm | Larghezza | 795 mm |
Altezza | Altezza | 1,450 mm | Altezza | 1,350 mm |
Interasse | Interasse | 1,507 mm | Interasse | 1,530 mm |
Altezza sella | Altezza sella | 850 mm | Altezza sella | 810 mm |
Capacità serbatoio | Capacità serbatoio | 20 l | Capacità serbatoio | 19 l |
Guidabile con patente | Guidabile con patente | A | Guidabile con patente | A |
Pro e contro a confronto
Pro e contro a confronto
BMW R 1200 GS 2010

Una GS Adventure ha praticamente tutto quello che serve per il grande viaggio. Ma, in primo luogo, Touratech produce comunque alcuni componenti per BMW e, in secondo luogo, non si ferma agli optional offerti dai bavaresi.
Look sportivo
ben equipaggiata
spazio sufficiente per riporre i bagagli
La tecnologia di conversione richiede un po' di tempo per abituarsi.
Triumph Tiger 800 XR 2015

Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.
Confronto prezzi medi di mercato BMW R 1200 GS vs Triumph Tiger 800 XR
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