Suzuki GSX-8S 2023 vs. Yamaha MT-09 2016

Suzuki GSX-8S 2023

Suzuki GSX-8S 2023

Yamaha MT-09 2016

Yamaha MT-09 2016

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Panoramica - Suzuki GSX-8S 2023 vs Yamaha MT-09 2016

La Suzuki GSX-8S MY2023 e la Yamaha MT-09 MY2016 sono entrambe motociclette nakedbike di alta qualità, ma presentano alcune differenze significative.

Iniziamo con la Suzuki GSX-8S MY2023. Questa moto è dotata di un motore a due cilindri in linea con un disassamento del perno di manovella. La potenza erogata è di 83 cavalli, con una coppia di 78 Nm. Il telaio è realizzato in acciaio, mentre la sospensione anteriore è costituita da una forcella telescopica rovesciata. I freni anteriori sono a doppio disco. Le dimensioni dei pneumatici sono di 120 mm per l'anteriore e 180 mm per il posteriore, entrambi con un diametro di 17 pollici. L'interasse è di 1465 mm e l'altezza sella è di 810 mm. Il peso in ordine di marcia, con ABS, è di 202 kg e la capacità del serbatoio è di 14 litri.

La Yamaha MT-09 MY2016, d'altra parte, è equipaggiata con un motore a tre cilindri in linea. La potenza erogata è di 115 cavalli, con una coppia di 87.5 Nm. Il telaio è realizzato in alluminio e la sospensione anteriore è una forcella telescopica. Anche in questo caso, i freni anteriori sono a doppio disco. Le dimensioni dei pneumatici sono identiche a quelle della Suzuki GSX-8S, ovvero 120 mm per l'anteriore e 180 mm per il posteriore, entrambi con un diametro di 17 pollici. L'interasse è di 1440 mm e l'altezza sella è di 815 mm. Il peso in ordine di marcia, con ABS, è di 191 kg e la capacità del serbatoio è di 14 litri.

Suzuki GSX-8S 2023

Suzuki GSX-8S 2023

Passando ai vantaggi della Suzuki GSX-8S MY2023, possiamo notare che offre un concetto generale completo e di alta qualità. Il motore a coppia elevata garantisce prestazioni eccellenti, mentre la moto offre una maneggevolezza stabile e un'alta qualità generale. La sella è ottima e la posizione di guida da nakedbike è confortevole. Il cambio rapido è buono e preciso, mentre i comandi sono di alta qualità. Il display è molto buono e le sospensioni offrono riserve per un'ampia gamma di utilizzi, nonostante la mancanza di opzioni di regolazione. Infine, l'ergonomia è buona.

Per quanto riguarda i vantaggi della Yamaha MT-09 MY2016, il propulsore a tre cilindri è meravigliosamente potente e offre tre modalità di potenza. Il telaio è completamente regolabile, il che consente di adattare la moto alle proprie preferenze di guida. Il cambio rapido di serie è un vantaggio apprezzabile, mentre la posizione di seduta è eretta e sportiva. I freni sono buoni e il look della moto è aggressivo. Infine, il controllo della trazione è un'aggiunta utile per garantire una guida sicura.

Yamaha MT-09 2016

Yamaha MT-09 2016

Passando agli svantaggi della Suzuki GSX-8S MY2023, possiamo notare che il cambio rapido e l'asta del cambio richiedono una forza di azionamento leggermente superiore al solito. Inoltre, la moto è un po' più pesante rispetto ad altre moto della stessa classe. L'ABS controlla in modo molto difensivo, il che potrebbe limitare la libertà di guida. Infine, il motore non ha riserve di giri verso l'alto, il che potrebbe essere un limite per coloro che cercano prestazioni estreme.

Per quanto riguarda gli svantaggi della Yamaha MT-09 MY2016, la sella potrebbe risultare un po' troppo dura per i lunghi tour, causando un certo disagio. Inoltre, il portatarga sul forcellone offre meno protezione dagli schizzi rispetto a quello tradizionale, il che potrebbe essere un problema in caso di guida su strade bagnate o fangose.

In conclusione, entrambe le moto offrono vantaggi e svantaggi. La Suzuki GSX-8S MY2023 si distingue per il suo concetto generale completo e di alta qualità, mentre la Yamaha MT-09 MY2016 si fa notare per il suo propulsore a tre cilindri potente e il telaio completamente regolabile. La scelta tra le due dipenderà dalle preferenze personali e dalle esigenze del motociclista.

Specifiche tecniche Suzuki GSX-8S 2023 rispetto a Yamaha MT-09 2016

Suzuki GSX-8S 2023
Yamaha MT-09 2016

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreDisassamento del perno di manovella in lineaTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio84 mmAlesaggio78 mm
CorsaCorsa70 mmCorsa59.1 mm
PotenzaPotenza83 hpPotenza115 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima8,500 giri/minGiri/min a potenza massima10,000 giri/min
CoppiaCoppia78 NmCoppia87.5 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 6,800 giri/minCoppia a giri/min 8,500 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione12.8 Rapporto di compressione11.5
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri2Cilindri3
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDOHC
SpostamentoSpostamento776 ccmSpostamento847 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAlluminio

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore180 mmLarghezza del pneumatico posteriore180 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,115 mmLunghezza2,075 mm
LarghezzaLarghezza775 mmLarghezza815 mm
AltezzaAltezza1,105 mmAltezza1,135 mm
InterasseInterasse1,465 mmInterasse1,440 mm
Altezza sella Altezza sella 810 mmAltezza sella 815 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)202 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)191 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio14 lCapacità serbatoio14 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteA2, AGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Suzuki GSX-8S 2023

Suzuki GSX-8S 2023

Per anni, Suzuki è stato il marchio che offriva moto piacevoli con un buon rapporto prezzo/prestazioni. Con la Suzuki GSX-8S, il marchio è molto più sicuro di sé. Si presenta come un marchio di alta qualità, maturo e si colloca ai vertici di una classe molto combattuta. I dati sulle prestazioni non spettacolari e il peso relativamente elevato offuscano il quadro solo per poco. Durante i giri di prova, la Suzuki è stata assolutamente convincente. Una moto davvero buona.

Concetto generale completo e di alta qualità

motore a coppia elevata

cultura di marcia di prima classe, maneggevolezza stabile, impressione generale di alta qualità

Ottima sella

Ottima posizione di guida da nakedbike

Cambio rapido buono e preciso

comandi di alta qualità

display molto buono

Le sospensioni offrono riserve per un'ampia gamma di utilizzi, nonostante la mancanza di opzioni di regolazione

Buona ergonomia

Il cambio rapido e l'asta del cambio richiedono una forza di azionamento leggermente superiore al solito

La moto è un po' più pesante di altre moto di questa classe

L'ABS controlla in modo molto difensivo

Il motore non ha riserve di giri verso l'alto

Yamaha MT-09 2016

Yamaha MT-09 2016

La Yamaha MT-09 non aveva bisogno di essere reinventata per la prossima stagione: era già stata fatta molto bene quasi quattro anni fa. I giapponesi si sono invece concentrati sulla messa a punto e sull'aggiunta di espedienti pratici e contemporanei come il controllo della trazione e il cambio automatico. A causa della normativa Euro4, tuttavia, la gestione del motore è stata nuovamente modificata e offre un'erogazione di potenza decisamente potente ma ben controllabile in modalità standard; l'esplosione di potenza della prima generazione non è più offerta nemmeno dalla modalità A, più affilata. Il cambiamento più importante, riconoscibile a prima vista, è il design, a mio avviso estremamente riuscito, con il frontale più aggressivo e il posteriore di nuova concezione. Nel complesso, una naked ancora più elegante, chiaramente costruita per il divertimento del motociclista.

Propulsore a tre cilindri meravigliosamente potente

tre modalità di potenza

telaio completamente regolabile

cambio rapido di serie

posizione di seduta eretta e sportiva

buoni freni

look aggressivo

controllo della trazione.

Sella un po' troppo dura per i lunghi tour

il portatarga sul forcellone offre meno protezione dagli schizzi rispetto a quello tradizionale

Confronto prezzi medi di mercato Suzuki GSX-8S vs Yamaha MT-09

Vi sono delle differenze tra la Suzuki GSX-8S 2023 e la Yamaha MT-09 2016. L’attuale prezzo medio della Suzuki GSX-8S 2023 è più alto del 5%. Sul sito 1000PS.de ci sono più Suzuki GSX-8S 2023 in vendita rispetto a Yamaha MT-09 2016, ossia 173 rispetto a 11. Serve meno tempo per vendere una Suzuki GSX-8S, ossia 59 giorni rispetto agli 87 giorni per la Yamaha MT-09. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 13 articoli della Suzuki GSX-8S a partire dall'MY 2023 e 57 della Yamaha MT-09 a partire dall'MY2013. Il primo articolo della Suzuki GSX-8S è stato pubblicato in data 08/11/2022 e registra oltre 47.300 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Yamaha MT-09 pubblicato in data 10/06/2013 che registra 39.900 visualizzazioni.

Prezzo Suzuki GSX-8S

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Yamaha MT-09

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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