KTM 890 Duke R 2023 vs. Yamaha MT-09 2016

KTM 890 Duke R 2023

KTM 890 Duke R 2023

Yamaha MT-09 2016

Yamaha MT-09 2016

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Panoramica - KTM 890 Duke R 2023 vs Yamaha MT-09 2016

La KTM 890 Duke R MY2023 e la Yamaha MT-09 MY2016 sono entrambe motociclette naked di alta qualità, ma presentano alcune differenze significative.

Iniziamo con i vantaggi della KTM 890 Duke R 2023. Questa moto è dotata di un motore in linea potente e ricco di giri, che offre una risposta finemente controllabile. Inoltre, dispone di un buon cambio rapido (opzionale) che consente cambi di marcia veloci e fluidi. La posizione di seduta sportiva della KTM 890 Duke R garantisce un'ottima sensazione sulle ruote anteriori, consentendo una guida precisa e agile. Le sospensioni regolabili di alta qualità offrono una grande stabilità e comfort su strada. I potenti freni Brembo garantiscono una frenata efficace e sicura. La moto presenta anche un peso ridotto, il che contribuisce a una maneggevolezza superiore. Infine, la KTM 890 Duke R è dotata di un'ampia gamma di elettronica, alcune delle quali opzionali, che offrono funzionalità avanzate come il controllo di trazione e altre opzioni di personalizzazione.

KTM 890 Duke R 2023

KTM 890 Duke R 2023

Passando alla Yamaha MT-09 2016, questa moto vanta un propulsore a tre cilindri meravigliosamente potente, che offre una grande potenza e una risposta pronta. Dispone anche di tre modalità di potenza, che consentono al pilota di adattare le prestazioni della moto alle proprie preferenze e alle condizioni di guida. Il telaio completamente regolabile della MT-09 offre una grande versatilità e permette al pilota di personalizzare l'assetto in base alle proprie esigenze. Il cambio rapido di serie consente cambi di marcia rapidi e fluidi. La posizione di seduta della MT-09 è eretta e sportiva, offrendo una buona visibilità e un controllo ottimale. La moto è dotata di buoni freni che garantiscono una frenata efficace. Il look aggressivo della MT-09 è un altro punto a suo favore, conferendole un aspetto distintivo e accattivante. Infine, la moto dispone di un controllo della trazione che offre una maggiore sicurezza e stabilità in curva.

Passiamo ora agli svantaggi della KTM 890 Duke R 2023. La posizione di seduta più impegnativa rispetto al modello base potrebbe non essere adatta a tutti i piloti, in particolare a coloro che preferiscono una posizione di guida più rilassata. Inoltre, l'assetto di base stretto potrebbe non soddisfare tutti i gusti e richiedere eventuali regolazioni per adattarsi alle preferenze personali.

Yamaha MT-09 2016

Yamaha MT-09 2016

Per quanto riguarda gli svantaggi della Yamaha MT-09 2016, la sella potrebbe risultare un po' troppo dura per i lunghi tour, causando un certo disagio durante lunghe sessioni di guida. Inoltre, il portatarga montato sul forcellone offre meno protezione dagli schizzi rispetto a quello tradizionale, rendendo la moto più suscettibile a sporco e schizzi d'acqua.

In conclusione, entrambe le motociclette hanno i loro punti di forza e di debolezza. La KTM 890 Duke R 2023 si distingue per il suo motore potente, la posizione di seduta sportiva e le sospensioni regolabili di alta qualità. D'altra parte, la Yamaha MT-09 2016 offre un propulsore a tre cilindri potente, un telaio completamente regolabile e un controllo della trazione. La scelta tra le due dipenderà dalle preferenze personali del pilota e dalle sue esigenze specifiche.

Specifiche tecniche KTM 890 Duke R 2023 rispetto a Yamaha MT-09 2016

KTM 890 Duke R 2023
Yamaha MT-09 2016

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio90.7 mmAlesaggio78 mm
CorsaCorsa68.8 mmCorsa59.1 mm
PotenzaPotenza121 hpPotenza115 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima9,250 giri/minGiri/min a potenza massima10,000 giri/min
CoppiaCoppia99 NmCoppia87.5 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 7,750 giri/minCoppia a giri/min 8,500 giri/min
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri2Cilindri3
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDOHC
SpostamentoSpostamento890 ccmSpostamento847 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica

Châssis

TelaioTelaioCromo-molibdenoTelaioAlluminio
Tipo di telaioTipo di telaioa traliccioTipo di telaioTwin Tube

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore180 mmLarghezza del pneumatico posteriore180 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
InterasseInterasse1,482 mmInterasse1,440 mm
Altezza sella Altezza sella 834 mmAltezza sella 815 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio14 lCapacità serbatoio14 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

KTM 890 Duke R 2023

KTM 890 Duke R 2023

La KTM 890 Duke R è lo stadio evolutivo più sportivo della 890 Duke. Più potenza, telaio più rigido, freni più affilati: questi ingredienti, insieme al peso già ridotto del veicolo, la rendono una vera macchina di precisione. Una moto veloce e fresca per i feticisti del divertimento di guida, per gli ambiziosi amanti della pista e, non da ultimo, una vera raccomandazione per i frequentatori dei trackday. Tuttavia, il posizionamento sportivo della parte superiore del corpo e l'angolo delle ginocchia un po' più acuto vanno a scapito del comfort. Infine, le sospensioni regolabili nell'allestimento base sono davvero ben tarate. Se volete godervi il potente motore 890 e l'elettronica di alta qualità un po' più comodamente, potete comunque scegliere il modello base con la coscienza pulita.

Motore potente e ricco di giri

risposta finemente controllabile

buon cambio rapido (opzionale)

posizione di seduta sportiva che garantisce un'ottima sensazione sulle ruote anteriori

sospensioni regolabili di alta qualità

potenti freni Brembo

peso ridotto del veicolo

ampia elettronica (in parte opzionale)

La posizione di seduta è più impegnativa rispetto al modello base

l'assetto di base stretto non soddisfa tutti i gusti

Yamaha MT-09 2016

Yamaha MT-09 2016

La Yamaha MT-09 non aveva bisogno di essere reinventata per la prossima stagione: era già stata fatta molto bene quasi quattro anni fa. I giapponesi si sono invece concentrati sulla messa a punto e sull'aggiunta di espedienti pratici e contemporanei come il controllo della trazione e il cambio automatico. A causa della normativa Euro4, tuttavia, la gestione del motore è stata nuovamente modificata e offre un'erogazione di potenza decisamente potente ma ben controllabile in modalità standard; l'esplosione di potenza della prima generazione non è più offerta nemmeno dalla modalità A, più affilata. Il cambiamento più importante, riconoscibile a prima vista, è il design, a mio avviso estremamente riuscito, con il frontale più aggressivo e il posteriore di nuova concezione. Nel complesso, una naked ancora più elegante, chiaramente costruita per il divertimento del motociclista.

Propulsore a tre cilindri meravigliosamente potente

tre modalità di potenza

telaio completamente regolabile

cambio rapido di serie

posizione di seduta eretta e sportiva

buoni freni

look aggressivo

controllo della trazione.

Sella un po' troppo dura per i lunghi tour

il portatarga sul forcellone offre meno protezione dagli schizzi rispetto a quello tradizionale

Confronto prezzi medi di mercato KTM 890 Duke R vs Yamaha MT-09

Vi sono delle differenze tra la KTM 890 Duke R 2023 e la Yamaha MT-09 2016. L’attuale prezzo medio della KTM 890 Duke R 2023 è più alto del 66%. Sul sito 1000PS.de ci sono più KTM 890 Duke R 2023 in vendita rispetto a Yamaha MT-09 2016, ossia 38 rispetto a 11. Serve meno tempo per vendere una KTM 890 Duke R, ossia 84 giorni rispetto agli 87 giorni per la Yamaha MT-09. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 15 articoli della KTM 890 Duke R a partire dall'MY 2020 e 57 della Yamaha MT-09 a partire dall'MY2013. Il primo articolo della KTM 890 Duke R è stato pubblicato in data 05/11/2019 e registra oltre 126.600 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Yamaha MT-09 pubblicato in data 10/06/2013 che registra 39.900 visualizzazioni.

Prezzo KTM 890 Duke R

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Yamaha MT-09

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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