BMW F 900 R 2023 vs. Kawasaki ER-6f 2009

BMW F 900 R 2023

BMW F 900 R 2023

Kawasaki ER-6f 2009

Kawasaki ER-6f 2009

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Specifiche tecniche BMW F 900 R 2023 rispetto a Kawasaki ER-6f 2009

BMW F 900 R 2023
Kawasaki ER-6f 2009
BMW F 900 R 2023
BMW F 900 R 2023
Kawasaki ER-6f 2009
Kawasaki ER-6f 2009

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio86 mmAlesaggio83 mm
CorsaCorsa77 mmCorsa60 mm
PotenzaPotenza105 hpPotenza72 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima8,500 giri/minGiri/min a potenza massima8,500 giri/min
CoppiaCoppia92 NmCoppia66 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 6,500 giri/minCoppia a giri/min 7,000 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione13.1 Rapporto di compressione11.3
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri2Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento895 ccmSpostamento649 ccm

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAcciaio

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco

Dimensioni e pesi

Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
Altezza sella Altezza sella 815 mmAltezza sella 785 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio13 lCapacità serbatoio15.5 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

BMW F 900 R 2023

BMW F 900 R 2023

La BMW F 900 R è una moto in piena regola. 895 cc, 105 CV e 92 Nm di versatilità. La F 900 R mantiene completamente questa promessa. La moto, compresa l'elettronica e i componenti, fa un ottimo lavoro in ogni situazione. Ma tra tutti, il cuore della moto, il motore e la trasmissione, non brillano per la loro lucentezza.

Ottimo cockpit e connettività funzionale

ampia elettronica che può essere gestita in modo logico

maneggevolezza molto accessibile ma sempre molto disinvolta

la moto si guida in modo blando e riservato ma anche selvaggio e sportivo quando serve

posizione di seduta piacevole

ampia scelta di equipaggiamenti e opzioni di configurazione

sono disponibili opzioni di sella bassa e alta

le sospensioni consentono un'ampia gamma di utilizzo - confortevoli ma anche dirette e precise.

Cambio un po' rigido - con e senza quickshifter

il motore gira un po' ruvido ed emana poca eleganza nella parte superiore

scarso paraspruzzi posteriore

Kawasaki ER-6f 2009

Kawasaki ER-6f 2009

Che si tratti di un viaggio noioso per andare al lavoro o di un tour prolungato, la posizione di seduta confortevole, il silenzioso bicilindrico in linea a basse vibrazioni e l'agilità dei movimenti angolari regalano un piacere di guida in ogni situazione.

Suono potente, mobilità, prezzo ragionevole, estetica sofisticata, esperienza di guida sicura, adatta ai principianti.

72 CV non strappa le gambe

Confronto prezzi medi di mercato BMW F 900 R vs Kawasaki ER-6f

Prezzo BMW F 900 R

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Kawasaki ER-6f

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

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