Suzuki Bandit 650 2005 vs. Triumph Bonneville Speedmaster 2018

Suzuki Bandit 650 2005

Suzuki Bandit 650 2005

Triumph Bonneville Speedmaster 2018

Triumph Bonneville Speedmaster 2018

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Panoramica - Suzuki Bandit 650 2005 vs Triumph Bonneville Speedmaster 2018

Suzuki Bandit 650 2005

Suzuki Bandit 650 2005

Triumph Bonneville Speedmaster 2018

Triumph Bonneville Speedmaster 2018

Specifiche tecniche Suzuki Bandit 650 2005 rispetto a Triumph Bonneville Speedmaster 2018

Suzuki Bandit 650 2005
Triumph Bonneville Speedmaster 2018

Motore e trasmissione

PotenzaPotenza78 hpPotenza77 hp
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
CilindriCilindri4Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
RaffreddamentoRaffreddamentoOlio-ariaRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento656 ccmSpostamento1,200 ccm

Dimensioni e pesi

InterasseInterasse1,440 mmInterasse1,450 mm
Altezza sella Altezza sella 770 mmAltezza sella 785 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio20 lCapacità serbatoio15 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Suzuki Bandit 650 2005

Suzuki Bandit 650 2005

Alcune prove tortuose diventano meravigliose prove speciali. È rassicurante sapere che non serve una GSX-R 1000 da 15.000 euro per divertirsi al Winkelwerk. C'erano molti cambi di direzione, frenate tardive e accelerazioni anticipate. È stata solo una bella gara tra amici.

Buona fattura

messa a punto pulita del motore

potenza in abbondanza

precarico molla ed estensione regolabili

telaio positivo.

Nix

Triumph Bonneville Speedmaster 2018

Triumph Bonneville Speedmaster 2018

Anche se il manubrio beach bar, l'altezza della sella di soli 705 mm e il motore ricco di coppia della Triumph Speedmaster invitano a rilassarsi e a scivolare con la classica cruiser, nell'ultima moto Bonneville c'è più velocità di quanto ci si aspetti. Un freno a doppio disco da 310 mm, una generosa escursione delle sospensioni, leve regolabili, due modalità di guida e un controllo di trazione disattivabile garantiscono prestazioni piuttosto sportive. Ma ci si sente davvero a proprio agio quando ci si siede e ci si gode il rombo profondo del bicilindrico parallelo britannico, magari lasciando che sia il cruise control a fare il lavoro.

Doppio disco anteriore

coppia ricca

ABS, TC, cruise control di serie

passeggero staccabile

+130 accessori.

Spazio moderato per l'angolo di piega

alloggiamento del fanale posteriore in plastica

Confronto prezzi medi di mercato Suzuki Bandit 650 vs Triumph Bonneville Speedmaster

Prezzo Suzuki Bandit 650

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Triumph Bonneville Speedmaster

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi