Triumph Thunderbird Storm 2011 vs. Harley-Davidson Touring Road Glide Special FLTRXS 2017

Triumph Thunderbird Storm 2011

Triumph Thunderbird Storm 2011

Harley-Davidson Touring Road Glide Special FLTRXS 2017

Harley-Davidson Touring Road Glide Special FLTRXS 2017

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Panoramica - Triumph Thunderbird Storm 2011 vs Harley-Davidson Touring Road Glide Special FLTRXS 2017

Triumph Thunderbird Storm 2011

Triumph Thunderbird Storm 2011

Harley-Davidson Touring Road Glide Special FLTRXS 2017

Harley-Davidson Touring Road Glide Special FLTRXS 2017

Specifiche tecniche Triumph Thunderbird Storm 2011 rispetto a Harley-Davidson Touring Road Glide Special FLTRXS 2017

Triumph Thunderbird Storm 2011
Harley-Davidson Touring Road Glide Special FLTRXS 2017

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio103.8 mmAlesaggio100 mm
CorsaCorsa94.3 mmCorsa111.1 mm
PotenzaPotenza98 hpPotenza90 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima5,200 giri/minGiri/min a potenza massima5,450 giri/min
CoppiaCoppia156 NmCoppia150 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 2,950 giri/minCoppia a giri/min 3,250 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione9.7 Rapporto di compressione10
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleOHV
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoAria
SpostamentoSpostamento1,699 ccmSpostamento1,745 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopicaSospensione anterioreForcella telescopica

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAcciaio
Tipo di telaioTipo di telaioTwin TubeTipo di telaioDoppia culla

Freni anteriori

PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
PistonePistoneDoppio pistonePistoneQuattro pistoni
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatorePinza flottanteAttacco dell'ammortizzatorePinza fissa

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore130 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore60 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore19 polliciDiametro del pneumatico anteriore19 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore200 mmLarghezza del pneumatico posteriore180 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore50 %Altezza del pneumatico posteriore65 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore16 pollici
LunghezzaLunghezza2,340 mmLunghezza2,430 mm
LarghezzaLarghezza800 mmLarghezza980 mm
AltezzaAltezza1,120 mmAltezza1,310 mm
InterasseInterasse1,615 mmInterasse1,625 mm
Altezza sella Altezza sella 700 mmAltezza sella 685 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio22 lCapacità serbatoio22.7 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Triumph Thunderbird Storm 2011

Triumph Thunderbird Storm 2011

Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.

Harley-Davidson Touring Road Glide Special FLTRXS 2017

Harley-Davidson Touring Road Glide Special FLTRXS 2017

La Harley-Davidson Road Glide Special è una moto da turismo tanto imponente quanto pomposa che invita a planare e a viaggiare. Se la strada si fa più stretta e affollata, sia la moto che il pilota non si sentono più così a loro agio, ed è per questo che dovreste lasciare alla lussuosa cruiser molto spazio e correre. L'equipaggiamento a bordo è di livello 5* e il comfort per tutti i passeggeri è altrettanto elevato. Il motore di grandi dimensioni consente di raggiungere regimi molto bassi, mentre l'enorme coppia fornisce una pressione sufficiente in ogni situazione. Solo il peso elevato e il sedile comodo ma largo causano talvolta problemi durante le soste e le manovre.

Verniciatura di alta qualità

equipaggiamento generoso

spazio sufficiente per l'angolo di piega

buoni freni

comfort elevato

accelerazione potente

peso elevato

Confronto prezzi medi di mercato Triumph Thunderbird Storm vs Harley-Davidson Touring Road Glide Special FLTRXS

Prezzo Triumph Thunderbird Storm

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Harley-Davidson Touring Road Glide Special FLTRXS

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Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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