Ducati Monster 1200 2014 vs. Ducati Streetfighter V4 S 2021

Ducati Monster 1200 2014

Ducati Monster 1200 2014

Ducati Streetfighter V4 S 2021

Ducati Streetfighter V4 S 2021

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Panoramica - Ducati Monster 1200 2014 vs Ducati Streetfighter V4 S 2021

La Ducati Monster 1200 MY2014 e la Ducati Streetfighter V4 S MY2021 sono due motociclette naked di fascia alta prodotte dalla casa motociclistica italiana Ducati. Entrambe le moto presentano caratteristiche tecniche e prestazioni di alto livello, ma ci sono alcune differenze significative tra i due modelli.

Per quanto riguarda i dati tecnici, la Ducati Monster 1200 MY2014 è equipaggiata con un motore da 1198 cc che produce una potenza di 135 hp e una coppia di 118 Nm. La moto ha una sospensione anteriore a forcella telescopica rovesciata Kayaba e una sospensione posteriore con braccio oscillante singolo Kayaba. Il telaio è di tipo a traliccio e i freni anteriori sono dotati di doppio disco e pistoni radiali monoblocco Brembo. La larghezza del pneumatico anteriore è di 120 mm, mentre quella del pneumatico posteriore è di 190 mm. La moto ha un interasse di 1511 mm, un'altezza sella di 785 mm e un peso a secco di 182 kg.

Ducati Monster 1200 2014

Ducati Monster 1200 2014

D'altra parte, la Ducati Streetfighter V4 S MY2021 è equipaggiata con un motore da 1103 cc che produce una potenza di 208 hp e una coppia di 123 Nm. La moto ha una sospensione anteriore a forcella telescopica rovesciata Öhlins e una sospensione posteriore con braccio oscillante singolo Öhlins. Il telaio è di tipo monoscocca e i freni anteriori sono dotati di doppio disco e pistoni radiali monoblocco Brembo. La larghezza del pneumatico anteriore è di 120 mm, mentre quella del pneumatico posteriore è di 200 mm. La moto ha un interasse di 1488 mm, un'altezza sella di 845 mm e un peso a secco di 178 kg.

Passando ai vantaggi della Ducati Monster 1200 MY2014, la moto offre diverse modalità di guida che consentono al pilota di adattare il comportamento della moto alle proprie preferenze. Inoltre, la moto è dotata di ABS e DTC (Ducati Traction Control), che migliorano la sicurezza e la stabilità durante la guida.

D'altra parte, la Ducati Streetfighter V4 S MY2021 presenta numerosi vantaggi rispetto alla Monster 1200. Innanzitutto, è la moto naked più potente mai prodotta da Ducati, con una potenza di 208 hp. Inoltre, la moto offre un'ergonomia ottima, che garantisce un comfort di guida superiore. Le sospensioni Öhlins regolabili elettronicamente offrono una guida fluida e una tenuta di strada eccezionale. I freni Brembo Stylema garantiscono un'efficace frenata. La moto è dotata di un pacchetto elettronico completo, che include controlli di trazione, controllo della trazione in curva, controllo dell'impennata, controllo dell'accelerazione e controllo della frenata motore. Infine, la Ducati Streetfighter V4 S MY2021 ha un look bello e distintivo che sicuramente attirerà l'attenzione.

Ducati Streetfighter V4 S 2021

Ducati Streetfighter V4 S 2021

Per quanto riguarda gli svantaggi, la Ducati Monster 1200 MY2014 non presenta particolari svantaggi significativi. D'altra parte, la Ducati Streetfighter V4 S MY2021 può essere considerata molto costosa rispetto ad altre moto naked presenti sul mercato. Inoltre, il suono di scarico potrebbe risultare troppo forte per alcuni piloti. Infine, la piena potenza della moto si manifesta solo ai regimi superiori, il che potrebbe limitare la sua utilizzabilità in condizioni di guida quotidiana.

In conclusione, la Ducati Monster 1200 MY2014 e la Ducati Streetfighter V4 S MY2021 sono entrambe moto naked di alta qualità, ma con caratteristiche e prestazioni leggermente diverse. La Monster 1200 offre una guida versatile e sicura, mentre la Streetfighter V4 S offre prestazioni eccezionali, un'ergonomia ottima e un pacchetto elettronico completo. La scelta tra i due modelli dipenderà dalle preferenze personali del pilota e dalle sue esigenze specifiche.

Specifiche tecniche Ducati Monster 1200 2014 rispetto a Ducati Streetfighter V4 S 2021

Ducati Monster 1200 2014
Ducati Streetfighter V4 S 2021

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio106 mmAlesaggio81 mm
CorsaCorsa67.9 mmCorsa53.5 mm
PotenzaPotenza135 hpPotenza208 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima8,750 giri/minGiri/min a potenza massima13,000 giri/min
CoppiaCoppia118 NmCoppia123 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 7,250 giri/minCoppia a giri/min 9,500 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione12.5 Rapporto di compressione14
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDesmodromicoDistribuzione a valvoleDesmodromico
SpostamentoSpostamento1,198 ccmSpostamento1,103 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
MarchioMarchioKayabaMarchioÖhlins

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillante singoloSospensioneBraccio oscillante singolo
MarchioMarchioKayabaMarchioÖhlins

Châssis

Tipo di telaioTipo di telaioa traliccioTipo di telaioMonoscocca

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni
TecnologiaTecnologiaradiale, MonobloccoTecnologiaradiale, Monoblocco
MarchioMarchioBremboMarchioBrembo

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
PistonePistoneDoppio pistonePistoneSingolo pistone

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore190 mmLarghezza del pneumatico posteriore200 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore60 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
InterasseInterasse1,511 mmInterasse1,488 mm
Altezza sella Altezza sella 785 mmAltezza sella 845 mm
Peso a secco (con ABS)Peso a secco (con ABS)182 kgPeso a secco (con ABS)178 kg
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)209 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)199 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio17.5 lCapacità serbatoio16 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Ducati Monster 1200 2014

Ducati Monster 1200 2014

Il fatto che la nuova 1200 mantenga il tipico look da monster la rende una delle più belle naked attualmente sul mercato.

Modalità di guida

ABS / DTC

Nix

Ducati Streetfighter V4 S 2021

Ducati Streetfighter V4 S 2021

Il problema della Streetfighter V4 S con motore Euro4, ovvero l'assenza di potenza ai bassi regimi ma l'esplosione agli alti, è stato ampiamente risolto con l'aggiornamento a Euro5. Sebbene i disgustosi 208 CV siano ancora disponibili solo a 13.000 giri/min, la SF V4 S funziona ora in modo accettabile anche a regimi inferiori. Le sospensioni elettroniche Öhlins danno il meglio di sé e i brutali freni Brembo Stylema celebrano ancora una volta la propensione per la pista. Anche l'ergonomia e la maneggevolezza sono sostanzialmente buone, ma in pista si vorrebbe un manubrio più basso a causa della potenza impressionante. Una perfetta moto da poser che funziona anche sulle strade di campagna, e comunque in pista. Solo il suono troppo forte dovrebbe essere un po' mitigato.

La moto naked più potente di sempre

ottima ergonomia

superbe sospensioni Öhlins regolabili elettronicamente

freni Brembo Stylema, pacchetto elettronico completo

look bello e distintivo.

molto costoso

suono di scarico forte

piena potenza solo ai regimi superiori

Confronto prezzi medi di mercato Ducati Monster 1200 vs Ducati Streetfighter V4 S

Vi sono delle differenze tra la Ducati Monster 1200 2014 e la Ducati Streetfighter V4 S 2021. Serve meno tempo per vendere una Ducati Streetfighter V4 S, con 85 giorni rispetto agli 89 giorni per la Ducati Monster 1200. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 7 articoli della Ducati Monster 1200 a partire dall'MY 2014 e 17 della Ducati Streetfighter V4 S a partire dall'MY2020. Il primo articolo della Ducati Monster 1200 è stato pubblicato in data 04/11/2013 e registra oltre 14.300 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Ducati Streetfighter V4 S pubblicato in data 26/03/2020 che registra 73.600 visualizzazioni.

Prezzo Ducati Monster 1200

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Ducati Streetfighter V4 S

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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