Kawasaki Z900 RS 2018 vs. Ducati Streetfighter V4 S 2020

La Kawasaki Z900 RS MY2018 e la Ducati Streetfighter V4 S MY2020 sono due motociclette naked di alta gamma, ognuna con le proprie caratteristiche distintive.

In termini di dati tecnici, la Kawasaki Z900 RS MY2018 è equipaggiata con un motore in linea da 948 cc che produce una potenza di 111 hp e una coppia di 98,6 Nm. Il sistema di alimentazione è a iniezione e il motore è raffreddato a liquido. La moto ha un telaio in acciaio a traliccio e una sospensione anteriore a forcella telescopica rovesciata con regolazione della compressione, del precarico e del rimbalzo. La sospensione posteriore è un braccio oscillante con ammortizzatore monoshock e regolazione del precarico e dell'estensione. I freni anteriori sono a doppio disco da 300 mm con quattro pistoni, mentre i pneumatici anteriori e posteriori hanno una larghezza di 120 mm e 180 mm rispettivamente. La moto ha un interasse di 1470 mm, un'altezza sella di 835 mm, un peso in ordine di marcia di 215 kg (con ABS) e una capacità del serbatoio di 17 litri.

Kawasaki Z900 RS 2018

D'altra parte, la Ducati Streetfighter V4 S MY2020 è dotata di un motore a V da 1103 cc che eroga una potenza di 208 hp e una coppia di 123 Nm. Anche in questo caso, il sistema di alimentazione è a iniezione e il motore è raffreddato a liquido. Il telaio è realizzato in alluminio e ha una struttura monoscocca. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata con regolazione della compressione, del precarico e del rimbalzo, mentre la sospensione posteriore è un braccio oscillante singolo con ammortizzatore monoshock e regolazione della compressione, del precarico e dell'estensione. I freni anteriori sono a doppio disco da 330 mm con quattro pistoni. I pneumatici anteriori e posteriori hanno una larghezza di 120 mm e 200 mm rispettivamente. L'interasse è di 1488 mm, l'altezza sella è di 845 mm, il peso in ordine di marcia è di 199 kg (con ABS) e la capacità del serbatoio è di 16 litri.

Ora, passiamo ai vantaggi e agli svantaggi di entrambe le moto. La Kawasaki Z900 RS MY2018 offre un motore potente e fluido, un aspetto gradevole, una posizione di seduta comoda, una facilità di guida e una maneggevolezza equilibrata. Non è né nervosa né ponderosa. D'altra parte, la Ducati Streetfighter V4 S MY2020 offre un pacchetto elettronico di alto livello, un motore ad alto regime e brutalmente potente, una maneggevolezza molto agile, una posizione di seduta sorprendentemente comoda anche per i piloti più alti, freni potenti, un telaio sportivo e di alta qualità e un'eccezionale aerodinamica che garantisce stabilità anche in condizioni di vento. Inoltre, l'estetica della Ducati Streetfighter V4 S MY2020 è molto accattivante.

Ducati Streetfighter V4 S 2020

Tuttavia, ci sono anche degli svantaggi da considerare. La Kawasaki Z900 RS MY2018 non ha un assistente al cambio, è più pesante rispetto ad altre moto retrò della stessa categoria, la sella potrebbe risultare un po' troppo morbida durante i lunghi tour e manca di protezione dal vento. D'altra parte, la Ducati Streetfighter V4 S MY2020 richiede un certo numero di giri per esprimere tutto il suo potenziale, il che potrebbe risultare un po' intimidatorio per alcuni piloti. Inoltre, la risposta del motore può risultare brusca nel traffico cittadino e nella vita di tutti i giorni, la maneggevolezza a basse velocità potrebbe essere un po' difficile e la rumorosità del motore può variare notevolmente a seconda della velocità e della posizione dei flap.

In conclusione, entrambe le moto offrono prestazioni eccellenti e caratteristiche di alta qualità. La Kawasaki Z900 RS MY2018 si distingue per la sua facilità di guida e il suo aspetto retrò, mentre la Ducati Streetfighter V4 S MY2020 offre un pacchetto elettronico avanzato e una potenza straordinaria. La scelta tra le due dipenderà dalle preferenze personali del pilota e dalle sue esigenze specifiche.